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新聞動(dòng)態(tài)/
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日前,康明斯公司在美國(guó)明尼蘇達(dá)州弗里德利市的電力工廠內(nèi)新建了一個(gè)電力集成中心 (Power Integration Center,簡(jiǎn)稱PIC) ,是目前業(yè)內(nèi)先進(jìn)的微電網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室。PIC配備先進(jìn)設(shè)施,可以配置、集成和測(cè)試電源系統(tǒng),包括天然氣和柴油發(fā)電機(jī)組、光伏 (PV) 太陽(yáng)能電池板、電池存儲(chǔ)系統(tǒng)、燃料電池、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)級(jí)控制。...

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隨著QSK78系列柴油發(fā)電機(jī)組新品下線和武漢工廠大馬力流水線正式投入使用,康明斯電力(中國(guó))有限公司迎來(lái)了成立十周年慶典。在主題為“十載良工開(kāi)物 百年大匠傳承”的慶祝儀式上,康明斯電力客戶代表、經(jīng)銷商伙伴、康明斯集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及兄弟單位代表、康明斯動(dòng)力系統(tǒng)業(yè)務(wù)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及康明斯電力(中國(guó))有限公司武漢工廠員工逾200人共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。...

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突發(fā)性地停電將會(huì)嚴(yán)重阻礙經(jīng)濟(jì)運(yùn)作和通信設(shè)施等相關(guān)領(lǐng)域的正常運(yùn)作,這就需要一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的來(lái)證供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。首先我們應(yīng)知道選擇一臺(tái)高效可靠的發(fā)電機(jī)組=優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)+優(yōu)質(zhì)發(fā)電機(jī)+優(yōu)質(zhì)配套工藝;而要使柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)到最大的功率,其一是保證柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)之間具備科學(xué)的連接結(jié)構(gòu),其二是要求認(rèn)真遵守柴油發(fā)電機(jī)組的安裝規(guī)范,保證高精度的零件質(zhì)量和高水平的安裝質(zhì)量。...

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在PT燃油系統(tǒng)中,康明斯柴油發(fā)電機(jī)計(jì)量孔的的大小取決噴油器、而噴油器又取決CPL號(hào),當(dāng)CPL號(hào)確定后,計(jì)量孔就固定不變了。這樣,在柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),每循環(huán)噴油量只取決于燃油壓力和計(jì)量時(shí)間這兩個(gè)因素。其計(jì)量時(shí)間實(shí)際上是柱塞打開(kāi)計(jì)量孔到關(guān)閉計(jì)量孔的這段時(shí)間間隔。時(shí)間間隔的長(zhǎng)短取決于噴油器柱塞上下運(yùn)動(dòng)的快慢,即取決于柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速高低。在柴油發(fā)電機(jī)實(shí)際工作時(shí),人為是無(wú)法控制計(jì)量時(shí)間的,它僅僅取決于柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速。...

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柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)為閉環(huán)負(fù)反饋系統(tǒng),使用中可能出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)困難,游車,超速等典型故障。而因調(diào)速系統(tǒng)復(fù)雜,導(dǎo)致故障定位困難,調(diào)試周期長(zhǎng)。為提高調(diào)試水平,縮短調(diào)試周期并快速準(zhǔn)確地定位和排除故障,康明斯公司在本文中根據(jù)近年調(diào)速系統(tǒng)出現(xiàn)的典型故障,對(duì)產(chǎn)生故障的原因進(jìn)行了初步探討,介紹了調(diào)速器主要零件常用修理方法,為后續(xù)柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的保障和維修提供了技術(shù)儲(chǔ)備和參考。...

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柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是指能根據(jù)負(fù)荷變化情況自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵循環(huán)供油量,并提供穩(wěn)定柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的裝置。柴油發(fā)電機(jī)上均要用到調(diào)速裝置,這是柴油發(fā)電機(jī)自身的特點(diǎn),由扭矩速度特性及噴油泵速度特性所決定的。其中,電子調(diào)速器則是利用電子控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)噴油泵的控制,具有響應(yīng)速度快、調(diào)節(jié)精度高等特點(diǎn)。總的來(lái)說(shuō),調(diào)速器在柴油機(jī)中起著重要的作用,能夠保證柴油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和高效工作。...

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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組主要由康明斯柴油機(jī),斯坦福無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)和PCC3.3控制器等部分組成。本文以采用了以ESD5500E型電子調(diào)速控制器(以下簡(jiǎn)稱電子調(diào)速器)為核心的電子調(diào)速系統(tǒng)為例,該電子調(diào)速器具有瞬時(shí)轉(zhuǎn)速變化小、調(diào)速精度高等優(yōu)點(diǎn)。在介紹其工作原理的基礎(chǔ)上,對(duì)一例非常見(jiàn)故障進(jìn)行了分析,供同行參考。...

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康明斯發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶是具有很強(qiáng)的耐熱性、耐油性、耐彎曲性、靜電防止性的適用于高負(fù)荷傳動(dòng)用的皮帶。但是質(zhì)量再好的風(fēng)扇皮帶也是會(huì)磨損的,所以需要日常的經(jīng)常性檢查和調(diào)整,以延緩其壽命和更換周期。通常情況下,柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶如果過(guò)松,就會(huì)出現(xiàn)打滑造成風(fēng)扇和水泵轉(zhuǎn)速降低,進(jìn)而會(huì)影響柴油機(jī)的散熱性能;而過(guò)緊也會(huì)使皮帶和軸承磨損加劇,容易出現(xiàn)皮帶早期磨損和斷裂。因此,柴油發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇皮帶必須保持正常的松緊度,以保證冷卻系統(tǒng)正常工作。...

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