電動(dòng)噴油器與頂置機(jī)構(gòu)氣門調(diào)整（行程法）

 

● 僅介紹康明斯K38/K50系列發(fā)動(dòng)機(jī)

● 步驟只可用來設(shè)定固定時(shí)間 PT®（D 型）噴油器。

● 拆下?lián)u臂室蓋以及所有相關(guān)部件。

● K38 和康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)在三個(gè)位置有氣門和噴油器調(diào)整標(biāo)記。

 

減振器

● 飛輪左排 (C)

● 飛輪右排 (A)。

● 減震器上的這些標(biāo)記必須對(duì)準(zhǔn)指針。
 

注意 ：使用飛輪上的分度標(biāo)記時(shí)，標(biāo)記必須以”A”開頭，否則氣門和噴油器不能正確調(diào)整并可能造成推桿損壞。

 

右排

● 必須拆下起動(dòng)機(jī)孔蓋才能看到此標(biāo)記。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)右排上的盤車裝置必須用來旋轉(zhuǎn)飛輪。
 

注意 ：使用飛輪上的分度標(biāo)記時(shí)，標(biāo)記必須以”C”開頭，否則氣門和噴油器不能正確調(diào)整并可能造成推桿損壞。

 

左排

● 必須拆下起動(dòng)機(jī)孔蓋才能看到此標(biāo)記。

● 要使用盤車裝置，拆卸固定夾并朝著飛輪方向推動(dòng)此裝置軸。必須逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)盤車裝置，以按正常旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪和曲軸。

 

點(diǎn)火順序

● 下面是針對(duì)所有K38發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序。

1R-6L-5R-2L-3R-4L-6R-1L-2R-5L-4R-3L

注: 并非所有的康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)都有相同的點(diǎn)火順序。發(fā)動(dòng)機(jī)的搖臂室蓋上有貼紙，且發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌印有”修訂的點(diǎn)火順序”。

 

● 下面是針對(duì)所有康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)火順序。

1R-1L-3R-3L-7R-7L-5R-5L-8R-8L-6R-6L-2R-2L-4R-4L

 

注意：

● K38 和康明斯K50發(fā)動(dòng)機(jī)的正常旋轉(zhuǎn)方向是順時(shí)針方向（從發(fā)動(dòng)機(jī)前面看）。

● ”VS”代表要設(shè)置的氣門。

● 設(shè)置氣門和噴油器時(shí)，忽略任何”TC”（頂部中心）標(biāo)記。

● 使用盤車裝置或者安裝有曲軸適配器螺釘?shù)墓ぞ咝D(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到”R1”（右排 1 號(hào)氣缸）的”VS”標(biāo)記與指針或者起動(dòng)機(jī)孔內(nèi)的分度標(biāo)記對(duì)齊。

● 確定氣缸在這個(gè)位置以設(shè)置氣門：

● 在所有氣門都閉合的氣缸上準(zhǔn)備調(diào)節(jié)氣門。

● 檢查顯示有”VS”標(biāo)記的兩個(gè)氣缸。

 

氣門調(diào)整

下列步驟假設(shè)搖臂已經(jīng)安裝但還未調(diào)整。

● 在兩個(gè)要檢查的氣缸上執(zhí)行此步驟。

● 必須松開所有氣缸上的調(diào)整螺釘。

● 推桿必須保持對(duì)齊。

● 壓住兩個(gè)搖臂，緊貼跨接壓板。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘直到與推桿接觸。

● 轉(zhuǎn)動(dòng)鎖緊螺母直到它們與搖臂接觸。比較鎖緊螺母上方調(diào)節(jié)螺釘?shù)母叨取?/p>

● 若氣缸的調(diào)整螺釘?shù)母叨葞缀跸嗤瑒t可以進(jìn)行氣門調(diào)整。

注: 氣門調(diào)整后，氣缸上的推桿相對(duì)于搖臂室殼頂部以上的高度應(yīng)該相同。

注意：確保參照正確的氣門和噴油器調(diào)整圖表來維修發(fā)動(dòng)機(jī)，否則將會(huì)損壞零件。

確定可以調(diào)節(jié)氣門的汽缸后，請(qǐng)按照下面表格中的次序進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)氣門和噴油器的步驟和技術(shù)規(guī)范在表格下面列出。

 

 

注: 這種調(diào)節(jié)可從任一氣門設(shè)置標(biāo)記開始。在插圖中，假設(shè) IR-6R 或 1R-8R 標(biāo)記已經(jīng)對(duì)準(zhǔn)，且右排 1 號(hào)缸上的氣門已經(jīng)關(guān)閉，可以開始調(diào)整調(diào)節(jié)螺釘高度。

下表給出了跨接壓板、氣門和噴油器的調(diào)節(jié)次序。

 

 

 

注: 有些發(fā)動(dòng)機(jī)有導(dǎo)向跨接板，不需要調(diào)整。

選擇符合氣門間隙技術(shù)規(guī)范的塞尺。將塞尺（2）插入搖臂與跨接壓板之間。

 

有如下兩種不同的氣門間隙調(diào)整方法。任一種方法都是可行的。扭矩扳手法被認(rèn)為是最行之有效的方法。

扭矩扳手法：

使用零件號(hào)為 3376592 的英寸磅扭矩扳手。擰緊調(diào)整螺釘。

扭矩值:  0.68  n.m  [6 in-lb]

塞尺法：

● 使用改錐只轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘，直到搖臂接觸塞尺。

● 擰緊鎖緊螺母時(shí)不得轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘。

● 擰緊鎖緊螺母。

● 帶扭矩扳手適配器，零件號(hào)為 3163196 。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]

● 不帶扭矩扳手適配器。

扭矩值:  60  n.m  [45 ft-lb]

● 必須保證僅用很小的力，塞尺就可以前后滑動(dòng)。

● 試著將厚度大于 0.03 mm [0.001 in] 的塞尺插入。如果更厚的塞尺可以插入，則氣門間隙不正確。

● 重復(fù)以上調(diào)節(jié)過程，直至所調(diào)節(jié)汽缸上進(jìn)氣門和排氣門的間隙都正確為止。

噴油器調(diào)整

指示器法：

● 裝配噴油器各零件和零件號(hào)為 3822575 的氣門調(diào)節(jié)組件 (3) 或同等零件。

● 在如下圖所示要調(diào)整的氣缸上安裝調(diào)整組件。

● 調(diào)節(jié)千分表，以便其尖端接觸噴油器柱塞頂端。

● 尖部不得接觸搖臂。

● 把千分表降低 12.7 mm [0.50 in]，以便運(yùn)行。

● 把千分表支架鎖定。

 

警告： 噴油器柱塞處于彈簧張力之下。工具滑動(dòng)可能會(huì)造成人身傷害。

注意：慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂，以防止千分表損壞。

 

搖臂執(zhí)行器：

● 使用搖臂執(zhí)行器（零件號(hào) 3375539）或等同工具。

● 按下?lián)u臂直到到達(dá)噴油器底部 2 到 3 次。這樣將去除噴油器油杯中的燃油和機(jī)油。

 

● 擰緊調(diào)節(jié)螺釘，直到噴油器柱塞到達(dá)油杯底部。

● 將千分表歸零。

● 前后轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘 2 到 3 次，確認(rèn)歸零設(shè)置。

● 松開調(diào)節(jié)螺釘，直到千分表讀出規(guī)定的行程。

測(cè)量值
單位	mm	in
噴油器行程	7.811	0.3075

● 擰緊鎖緊螺母時(shí)不得轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘。

● 擰緊鎖緊螺母。

● 帶扭矩扳手適配器，零件號(hào)為 3163196 (1)。

扭矩值:  45  n.m  [35 ft-lb]

● 不帶扭矩扳手適配器。

扭矩值:  60  n.m  [45 ft-lb]

 

警告 ：噴油器柱塞處于彈簧張力之下。禁止讓工具滑動(dòng)，以免造成人身傷害。

注意 ：慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)搖臂，以防止千分表損壞。

 

檢查噴油器調(diào)節(jié)器

● 使用搖臂執(zhí)行器使噴油器柱塞到達(dá)底部。確認(rèn)千分表歸零。

● 慢慢回轉(zhuǎn)搖臂。檢查噴油器設(shè)置。如果不符合技術(shù)規(guī)范則重復(fù)調(diào)節(jié)過程。

噴油器運(yùn)行確認(rèn)技術(shù)規(guī)范（非 STC 和 CENTRY ™）
mm		in
7.80	最小	0.307
7.82	最大	0.308

● 調(diào)節(jié)相應(yīng)的氣門和噴油器。● 旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)齊下一個(gè)正時(shí)標(biāo)記。

● 重復(fù)本步驟以便正確調(diào)節(jié)所有的氣門和噴油器。

● 如果使用盤車裝置，則使彈簧推出軸，以便清潔齒圈。

● 安裝卡環(huán)。