原因：

1.電池充電不足

2.主開關(guān)斷開

3.接線盒中的一個(gè)半自動(dòng)保險(xiǎn)管脫開

4.接觸不良/線路斷路

5.鑰匙開關(guān)故障

6.啟動(dòng)繼電器故障

7.啟動(dòng)馬達(dá)故障

8.任何啟動(dòng)線路故障

9.發(fā)動(dòng)機(jī)中有水

10.潤滑油溫度低

11.使用錯(cuò)誤類型的潤滑油

12.影響發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)的其它內(nèi)外原因

處理方法：

1.檢查電解液位，如果需要?jiǎng)t補(bǔ)足。給蓄電池充電，必要時(shí)更換蓄電池

2.合上主開關(guān)

3.按下保險(xiǎn)管上的按鈕使保險(xiǎn)管復(fù)位

4.排除任何斷路/接觸不良故障，檢查接頭有無氧化，如果必要?jiǎng)t清洗

5.更換鑰匙開關(guān)

6.更換啟動(dòng)繼電器

7.與經(jīng)授權(quán)的人員聯(lián)系

8.檢查所有其它啟動(dòng)線路

9.與經(jīng)授權(quán)的修理人員聯(lián)系，不要企圖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)

10.安裝油底殼潤滑油加熱器

11.更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類型的潤滑油

12.檢查曲軸是否可以靈活盤動(dòng)

原因：

1.啟動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太低

2.發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合

3.錯(cuò)誤使用冷啟動(dòng)裝置

4.預(yù)熱不足

5.燃油濾清器阻塞

6.燃油系統(tǒng)中有空氣

7.吸油管路阻塞

8.進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞

9.燃油中有水

10.使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油

11.噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)

12.噴油器進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)

13.輸油泵故障

14.噴油泵故障

15.供油定時(shí)不對(duì)

16.配氣正時(shí)不對(duì)

17.壓縮壓力低

18.燃油關(guān)閉閥阻塞

19.排氣管阻塞

處理方法：

1.見“不能盤動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或盤車轉(zhuǎn)速過低”

2.脫開發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置

3.查看客戶手冊(cè)如何操作冷啟動(dòng)系統(tǒng)

4.查看客戶手冊(cè)/檢查半自動(dòng)保險(xiǎn)管，如果需要?jiǎng)t按下按鈕復(fù)位，檢查電線、聯(lián)鎖按鈕和預(yù)熱繼電器。

如果需要更換預(yù)熱元件，與經(jīng)授權(quán)人員聯(lián)系。

5.更換燃油濾清器

6.排出燃油濾清器

7.清理管路

8.清理進(jìn)氣管路

9.更換燃油，加裝油水分離器

10.用一個(gè)臨時(shí)油箱開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來判別

11.進(jìn)行壓力試驗(yàn)/調(diào)整或更換噴油器

12.擰緊管接頭

13.檢查/修理輸油泵，如果必要?jiǎng)t更換

14.請(qǐng)油泵代理商檢查噴油泵

15.查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

16.調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)

17.見“壓縮壓力低”

18.見“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障”

19.檢查排氣管是否阻塞

原因：

1.燃油箱無油

2.停機(jī)電磁鐵故障

3.燃油關(guān)閉閥故障

4.噴油器無油噴出

5.輸油泵吸油管接頭松動(dòng)

6.燃油濾清器阻塞或吸油管阻塞

7.油泵中無燃油

8.進(jìn)氣或排氣系統(tǒng)阻塞

9.油泵驅(qū)動(dòng)軸折斷

10.齒輪泵拉傷或齒輪磨損

11.輸油泵故障

12.噴油器噴孔阻塞

處理方法：

1.加注燃油

2.檢查停機(jī)電磁鐵，如有必要?jiǎng)t更換

3.見“燃油關(guān)閉閥可能出現(xiàn)的故障”

4.擰松噴油泵一缸蓋之間的油管，同時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無燃油溢出

5.擰緊油箱至油泵之間的所有濾清器管接頭

6.更換燃油濾清器，檢查燃油軟管有無阻塞

7.給油泵泵油

8.檢查進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)有無阻塞

9.與代理商聯(lián)系

10.與代理商聯(lián)系

11.檢查/修理輸油泵，如果必要?jiǎng)t更換

12.檢查/清理或更換噴油器

原因：

1.燃油系統(tǒng)中有空氣

2.燃油系統(tǒng)泄漏或堵塞

3.發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)嚙合

4.燃油濾清器阻塞或因溫度過低造成燃油凍結(jié)

5.吸油管路阻塞

6.使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油

7.燃油中有水

8.預(yù)熱不足

9.進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞

10.壓力管損壞

處理方法：

1.排出燃油中的空氣，擰緊油管接頭和濾清器2.檢查油箱直立管

3.脫開發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置

4.更換燃油濾清器，加裝燃油加熱器

5.清理管路

6.用一個(gè)臨時(shí)油箱開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來判別

7.更換燃油，加裝油水分離器

8.查看客戶手冊(cè)/檢查保險(xiǎn)管，如需要?jiǎng)t按下按鈕復(fù)位，檢查電線/聯(lián)鎖按鈕和預(yù)熱繼電器。

如果需要更換預(yù)熱元件，與經(jīng)授權(quán)人員聯(lián)系

9.清理進(jìn)氣管路

10.安裝新壓力管

原因：

1.進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞

2.噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)

3.冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障

4.使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油

5.排氣管阻塞

6.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低

7.氣門間隙不對(duì)

8.渦輪增壓器與缸蓋之間進(jìn)氣管路漏氣

9.回油管阻塞

10.氣溫過高或海拔過高引起空氣稀薄

11.供油定時(shí)不對(duì)

處理方法

1.檢查進(jìn)氣系統(tǒng)有無阻塞

2.檢查/調(diào)整或更換噴油器

3.安裝冷啟動(dòng)裝置，檢查、修理，如果必要?jiǎng)t更換

4.用一具臨時(shí)油箱開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來判別

5.檢查排氣管是否阻塞，檢查尺寸是否正確

6.見“冷卻液溫度低于正常溫度”

7.調(diào)整氣門間隙

8.檢查回油管路有無阻塞

9.檢查回油管路有無阻塞、扭曲或凹陷

10.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售手冊(cè)中的修正方法進(jìn)行修正11.查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

原因：

1.潤滑油位不合適

2.潤滑油壓力表有問題

3.潤滑油被燃油稀釋

4.潤滑油牌號(hào)不對(duì)

5.潤滑油溫度超過正常值（120攝氏度）

6.潤滑油濾清器臟污

7.曲軸軸承磨損或損壞

8.潤滑油泵磨損

9.減壓閥不關(guān)閉

10.減壓閥損壞

11.潤滑油泵吸油管故障

處理方法：

1.檢查有無潤滑油泄漏。添加或排放潤滑油。

2.檢查機(jī)油尺刻度

3.檢查潤滑油壓力表

4.更換潤滑油。如果潤滑油再次被稀釋，檢查潤滑油牌號(hào)

5.檢查、清理或更換潤滑油冷卻器

6.更換潤滑油濾清器

7.檢查/更換曲軸軸承

8.檢查、修理/更換潤滑油泵

9.更換減壓閥

10.更換減壓閥

11.檢查、修理/更換吸油管清洗吸濾器

原因：

1.使用錯(cuò)誤類型的潤滑油

2.冷卻啟動(dòng)系統(tǒng)故障

3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低

4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油過多

5.渦輪增長率壓器密封圈和軸承磨損

6.使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油

7.發(fā)動(dòng)機(jī)已到大修期限

8.氣缸頭漏水

處理方法

1.更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類型的潤滑油

2.安裝冷啟動(dòng)裝置，檢查、修理，如果必要?jiǎng)t更換

3.見“冷卻液溫度低于正常溫度”

4.檢查潤滑油位

5.修理/更換渦輪增壓器

6.用一個(gè)臨時(shí)油箱開動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來判別

7.大修發(fā)動(dòng)機(jī)

8.檢查缸頭和缸墊，必要時(shí)更換

原因：

1.相對(duì)于額定功率發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過大2.轉(zhuǎn)速表有問題

3.油門控制桿調(diào)整不當(dāng)

4.吸油管阻塞

5.調(diào)速器故障或設(shè)置不當(dāng)

6.調(diào)速器最高限速設(shè)置過低

7.燃油中有水

處理方法：

1.降低車輛負(fù)載或用低檔位

2.用手持轉(zhuǎn)速表或數(shù)字轉(zhuǎn)速表檢查

3.檢查油門行程

4.檢查吸油管有無阻塞，如果必要?jiǎng)t更換

5.檢查/調(diào)整調(diào)速器

6.檢查/調(diào)整調(diào)速器

7.更換燃油，加裝腔作勢油水分離器

原因：

1.接線盒中的一個(gè)斗自動(dòng)保險(xiǎn)管脫開

2.接觸不良/線路斷路

3.停機(jī)按鈕故障

4.停機(jī)電磁鐵故障

5.燃油關(guān)閉閥故障

6.回油管阻塞

處理方法：

1.按下保險(xiǎn)管上的按鈕使保險(xiǎn)管復(fù)位

2.排除任何斷路/接觸不良故障，檢查接頭有無氧化，如果必要?jiǎng)t清洗

3.更換停機(jī)按鈕

4.檢查/更換停機(jī)電磁鐵

5.見“燃油關(guān)增長閥可能出現(xiàn)的故障”

6.檢查回油管有無阻塞、扭曲或凹陷

原因：

1.減壓閥不開啟

處理方法：

1.更換減壓閥

原因：

1.冷卻液位過低

2.散熱器阻塞或損壞

3.散熱器軟管凹陷或阻塞

4.風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶松馳

5.潤滑油位不合適

6.冷卻風(fēng)扇罩損壞或丟失

7.散熱器壓力蓋有問題或型號(hào)不對(duì)

8.溫度表有問題

9.散熱器百頁窗沒有完全打開

10.空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)

11.噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)

12.排氣管阻塞

13.風(fēng)扇損壞

14.散熱器氣路或水路阻塞

15.系統(tǒng)中冷卻液不足

16.冷卻系統(tǒng)中有空氣聚集

17.水泵故障

18.節(jié)溫器故障/型號(hào)不對(duì)

19.冷卻系統(tǒng)中有空氣

20.噴油泵故障

21.供油定時(shí)不對(duì)

22.配氣正時(shí)不對(duì)

23.氣缸墊漏氣

24.活塞損壞

處理方法：

1.添加冷卻液

2.按照客戶手冊(cè)中的說明清洗，如果必要?jiǎng)t修理3.檢查軟管。如果必要?jiǎng)t更換

4.檢查風(fēng)扇皮帶張緊度，并將它擰緊

5.添加或排放潤滑油。檢查機(jī)油尺刻度

6.檢查風(fēng)扇罩。修理、更換或重新安裝

7.檢查散熱器壓力蓋。如果必要?jiǎng)t更換

8.檢測/修理溫度表。如果必要?jiǎng)t更換

9.檢查/修理百頁窗。如果必要?jiǎng)t更換

10.檢查或更換空氣濾清器

11.檢查/調(diào)整或更換噴油器

12.檢查排氣管有無阻塞，檢查尺寸是否合適13.更換風(fēng)扇

14.檢查并清理

15.添加冷卻液

16.排出冷卻系統(tǒng)中的空氣

17.檢查/修理或更換水泵

18.檢查/更換節(jié)溫器

19.檢查吸水側(cè)的軟管夾有無泄漏，檢查缸蓋有無漏氣

20.請(qǐng)油泵代理商檢查噴油泵

21.查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

22.調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)

23.檢查氣缸墊

24.更換缸套和活塞。查出損壞的原因

原因：

1.空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)

2.噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)

3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低

4.氣門間隙不對(duì)

5.壓力調(diào)節(jié)器：有故障或設(shè)置不當(dāng)

6.供油定時(shí)不對(duì)

7.油控制桿調(diào)整不當(dāng)

8.氣溫過高或海拔過高引起空氣稀薄9.發(fā)動(dòng)機(jī)過載

10.外部或內(nèi)部燃油泄漏

11.燃油箱通氣受阻

12.排氣管受阻

13.冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障

14.氣門卡滯

15.壓縮壓力低

處理方法：

1.查出原因/如果秘要?jiǎng)t更換

2.檢查/調(diào)整或更換噴油器

3.見“冷卻液溫度低于正常溫度”

4.調(diào)整/檢查氣門間隙

5.修理/重新調(diào)整

6.查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整

7.檢查油門全行程

8.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)銷售手冊(cè)中的修正方法進(jìn)行修正9.檢查最大負(fù)載，如果必要?jiǎng)t降低負(fù)載

10.排除池漏

11.清理/加裝通氣管

12.檢查排氣管有無阻塞，檢查尺寸是否合適

13.安裝冷啟動(dòng)裝置，檢查、修理，如果必要?jiǎng)t更換14.清理/更換或重磨氣門

15.見“壓縮壓力低”

原因：

1.輸油泵故障

2.噴油器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)

3.冷啟動(dòng)系統(tǒng)故障

4.使用錯(cuò)誤類型或牌號(hào)的燃油

5.油門控制桿調(diào)整不當(dāng)

6.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

7.氣門間隙不對(duì)

8.潤滑油過多或使用的潤滑油規(guī)格不對(duì)

9.吸油管路漏氣

10.供油定時(shí)不對(duì)

11.氣門卡滯

12.氣缸壓縮壓力低

13.曲軸軸承磨損或損壞

14.氣門彈簧折斷

處理方法：

1.檢查/修理輸油泵，如果必要?jiǎng)t更換

2.檢查/高速或更換噴油器

3.安裝冷啟動(dòng)裝置，檢查、修理，如果必要?jiǎng)t更換

4.使用優(yōu)質(zhì)、含硫量低的柴油，推薦最高含硫量0.05%

5.檢查油門行程

6.見“發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過正常溫度”

7.調(diào)整/檢查氣門間隙

8.查看便用手冊(cè)中正確的潤滑油容量和規(guī)格

9.檢查有無泄漏，更換有故障的零件

10.查年噴油泵設(shè)定數(shù)據(jù)并調(diào)整

11.清理/更換或重磨氣門

12.見“壓縮壓力低”

13.更換曲軸軸承，檢查潤滑油更換周期

14.更換氣門彈簧

原因：

1.渦輪增壓器密封圈和軸承磨損

2.活塞環(huán)磨損或折斷

3.缸套和活塞磨損或拉傷

4.潤滑油牌號(hào)不對(duì)

處理方法：

1.修理/更換渦輪增壓器，檢查潤滑油和其

2.更換周期并參看“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”3.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

4.更換潤滑油/濾清器，確保使用正確的潤滑油

原因：

1.燃油管阻塞

2.輸油泵故障

3.燃油濾清器臟污

4.調(diào)速器彈簧調(diào)整/裝配不對(duì)

5.噴漬器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)

6.燃油箱通氣受阻

7.燃油系統(tǒng)有空氣

8.空氣濾清器阻塞或型號(hào)不對(duì)

9.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)卡滯

10.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

11.氣門間隙不正確

12.潤滑油過多，或年用潤滑油品種牌號(hào)不對(duì)13.冷啟動(dòng)系統(tǒng)有故障

14.排氣管堵塞

15.噴油泵故障

16.壓縮壓力低

17.氣門卡滯

18.高壓油管用錯(cuò)或裝錯(cuò)

19.氣門彈簧折斷

處理方法：

1.檢查/更換燃油管

2.檢查/修理輸油泵，如果必要?jiǎng)t更換

3.更換燃油濾清器

4.調(diào)整/更換調(diào)速器彈簧

5.檢查/調(diào)整或更換噴油器

6.清理/加裝通氣管

7.排出燃油中的空氣

8.更換空氣濾清器/確保安裝型號(hào)正確的空濾9.檢查、清洗

10.見“冷卻液溫度高于正常溫度

11.檢查/調(diào)氣門間隙

12.檢查并調(diào)整油量或更換潤滑油品種、牌號(hào)

13.安裝冷啟動(dòng)輔助裝置。檢查、修理冷啟動(dòng)裝置，必要時(shí)更換

14.檢查并排除堵塞。檢查排氣管尺寸是否正確

15.請(qǐng)與代理商取得聯(lián)系

16.見“壓縮壓力低”

17.清理氣門桿及導(dǎo)管孔

18.糾正或更換

19.更換氣門彈簧

原因：

1.噴漬器故障或噴油器型號(hào)不對(duì)

2.轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)卡滯

3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高

4.冷卻風(fēng)扇損壞

5.發(fā)動(dòng)機(jī)裝配故障

6.噴油泵故障

7.壓縮壓力低

8.高壓同管用錯(cuò)或裝錯(cuò)

9.飛輪殼、飛輪同軸度不符合要求

處理方法：

1.檢查、調(diào)整或修理噴油器。或更換正確型號(hào)的噴油器2.檢查、清洗

3.檢查、補(bǔ)充冷卻液，風(fēng)扇、節(jié)溫器，檢查是否漏水4.修理風(fēng)扇

5.與授權(quán)修理人員聯(lián)系

6.請(qǐng)代理商檢修噴油泵

7.見“壓縮壓力低”

8.更換或糾正

9.與代理商聯(lián)系

原因：

1.油門拉桿

2.進(jìn)油管路內(nèi)有氣

3.調(diào)速器飛塊運(yùn)動(dòng)卡滯

處理方法：

1.檢查拉桿聯(lián)接點(diǎn)之間隙是否過大，調(diào)整正確間隙，若有必要更換另件

2.檢查有無泄漏，更換損壞另件

3.修理調(diào)速器飛快，必需時(shí)更換

原因：

1.空氣濾清器和渦輪增壓器之間漏氣

2.燃油含硫量太高

處理方法：

1.如果必要，更換零件。確保空氣濾清器和渦輪增壓器之間不會(huì)漏氣

2.檢查燃油規(guī)格/與燃油供應(yīng)商聯(lián)系。推薦最高含硫量：0.05%

原因：

1.通氣管阻塞

2.缸套磨損

3.活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷

4.氣門桿和/或氣門導(dǎo)管磨損

5.活塞損壞

處理方法：

1.檢查通氣管是否阻塞

2.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

3.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

4.更換氣門和/或氣門導(dǎo)管

5.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

原因：

1.空氣濾清器或進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞

2.氣門間隙不對(duì)

3.配氣正時(shí)不對(duì)

4.氣缸墊漏氣

5.氣門開閉不靈活

6.缸套磨損

7.氣門和氣門座之間漏氣

8.活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷

9.氣門桿和/或氣門導(dǎo)管磨損

10.氣門彈簧折斷

處理方法：

1.清理進(jìn)氣系統(tǒng)/更換空氣濾清器

2.檢查/調(diào)整氣門間隙

3.調(diào)整至規(guī)定數(shù)據(jù)

4.查看維修手冊(cè)怎樣測量平面度和更換氣缸墊5.清理、更換或重磨氣門

6.見“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

7.更換/重磨氣門和氣門座

8.更換活塞環(huán)

9.更換氣門和氣門導(dǎo)管

10.更換氣門彈簧