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安裝手冊/柴發(fā)機房施工
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柴油發(fā)電機組排煙系統(tǒng)和機房通風(fēng)散熱設(shè)計
發(fā)布時間:2022-03-09 21:20:50  ▏閱讀:

 

 

一、排煙系統(tǒng)說明

 

1、排煙系統(tǒng)設(shè)計

(1)應(yīng)滿足環(huán)保部門的要求,排煙管道應(yīng)引至屋頂室外高空處排放,或經(jīng)過消煙除塵處理后再行排放,以免污染環(huán)境。

(2)每臺柴油機的排煙管應(yīng)單獨引出室外,宜架空敷設(shè),也可敷設(shè)在地溝、井道中。排煙管彎頭不宜過多,并能自由位移。為防止凝結(jié)水回流,水平敷設(shè)的排煙管道宜設(shè)有0.3%~0.5%的坡度坡向室外并在管道最低點裝排污閥。

(3)機房內(nèi)的排煙管道采用架空敷設(shè)時,室內(nèi)部分應(yīng)敷設(shè)隔熱保護層,且距地面2m以下部分隔熱層厚度不應(yīng)小于60mm。當(dāng)排煙管架空敷設(shè)在燃油管下方或沿地溝敷設(shè)需穿越燃油管時,還應(yīng)考慮安全措施。

(4)機組的排煙助力不應(yīng)超過柴油機的背壓要求,當(dāng)排煙管較長時,應(yīng)采用自然補償段、加大排煙管直徑;當(dāng)無條件設(shè)置自然補償段時,應(yīng)裝設(shè)補償器。

(5)排煙管與柴油機排煙口連接處,應(yīng)裝設(shè)彈性波紋管。

(6)排煙管過墻處應(yīng)加保護套,伸出屋面或側(cè)墻的煙管出口端,應(yīng)加裝防雨帽。

(7)非增壓柴油機和廢氣渦輪增壓柴油機均應(yīng)在排煙管上裝設(shè)消音器。兩臺柴油機不應(yīng)共用一個消音器,消音器應(yīng)單獨固定。

 排煙管水平剖面圖-柴油發(fā)電機機房.png

2、排煙管選擇及安裝

(1)排煙管推薦直徑(mm)

 

排煙管長

排煙出口管徑

小于6m

6~12m

12~18m

18~24m

50

50

63

76

76

76

76

89

100

100

89

89

100

100

100

100

100

127

127

150

127

127

150

150

200

150

150

150

200

200

200

200

200

254

254

254

254

254

305

305

注:表中尺寸僅供參考,通常排煙管直徑等于或略大于發(fā)動機排氣口直徑,設(shè)計時需根據(jù)發(fā)動機排氣允許降壓及各種消聲器技術(shù)參數(shù)而定(參考發(fā)動機允許降壓為6773Pa)

 

 

(2) 排煙管保溫層厚度(mm)選擇

 

排煙管外表面溫度

 

(t) 排煙管外徑(DN)

300℃

350℃

400℃

450℃

500℃

530℃

600℃

57

60

60

60

80

40/60

40/60

40/80

73

60

60

60

80

40/60

40/60

40/80

89

60

60

60

80

40/60

40/60

40/80

108

60

60

60

80

40/60

40/60

40/80

133

60

60

60

80

40/60

40/60

40/80

159

60

60

60

80

40/60

40/60

40/80

219

60

60

80

80

40/60

40/80

40/100

273

60

60

80

80

40/60

40/80

40/100

325

60

60

80

100

40/60

40/80

40/100

377

60

60

80

100

40/60

40/80

40/100

426

60

60

80

100

40/60

40/80

40/100

注:本表系排煙管加保溫層后表面溫度≤60℃,工作環(huán)境溫度20℃而制成。

 

(3) 說明

♦ 排煙管外表面溫度≤450℃時保溫層采用1層巖棉氈,排煙管外表面溫度≥500℃時,保溫層采用2層,即接觸管壁的1層為硅酸鋁纖維氈,外包1層巖棉氈,硅酸鋁纖維氈的厚度為表中分子所示,巖棉氈的厚度為表中分母所示。

♦ 巖棉的物理性能:密度80~100kg/m³,導(dǎo)熱系數(shù)入=0.03~0.0407W/(mxK)。硅酸鋁纖維的物理性能:密度150~250kg/m3,導(dǎo)熱系數(shù)入=0.14~0.174W/(mxK)。

♦ 每臺柴油機的排煙管應(yīng)單獨引出室外,宜架空敷設(shè),也可敷設(shè)在地溝中,排煙引管和消聲器應(yīng)單獨設(shè)置支撐,不得直接支撐在栗油機排煙總管或固定在柴油機其他部位上。排煙引管與排煙總管之間應(yīng)采用柔性連接。排煙管上的托架必須容許管子伸縮或是采用液柱型托架,而短的柔性管或膨脹式波紋管應(yīng)介于兩個固定架之間的長管道,并組合為一體。

♦ 排煙引管長度及與管徑的配套要求,應(yīng)根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)確定,當(dāng)排煙管需穿過墻壁時,應(yīng)配置保護套.伸出室外沿墻垂直敷設(shè),其管出口端應(yīng)加防雨帽或切成30°~45“的斜角。所有排煙管道的壁厚應(yīng)不小于3。

♦ 排煙管較長時,需增加波紋管等柔性連接,以吸收直管熱膨脹,通常每10m增加一個柔性連接。

 

 

二、機房通風(fēng)散熱

 

1、機房通風(fēng)系統(tǒng)分為平時通風(fēng)、災(zāi)后通風(fēng)和工作通風(fēng)三種狀態(tài),分別滿足平時(柴油機不工作)的溫濕度要求、災(zāi)后排除滅火氣體通風(fēng)和柴油發(fā)電機組工作所需的新風(fēng)量的要求。

柴發(fā)機房安裝平視圖-柴油發(fā)電機組.png

2、通風(fēng)量的計算

(1)平時通風(fēng)量計算:柴油機房位于地上時平時通風(fēng)不少于3次,事故通風(fēng)不少于6次;柴油機房位于半地下時,平時通風(fēng)不少于6次,事故通風(fēng)不少于12次;柴油機房位于地下時平時通風(fēng)不少于12次;儲油間換氣次數(shù)不少于6次;換氣次數(shù)不包含柴油機工作所需的空氣量。

注:通風(fēng)量的計算參照《鍋爐房設(shè)計規(guī)范》GB50041第15.3.7條。

(2)災(zāi)后通風(fēng)量計算:機房通風(fēng)量不少于5次換氣。

(3)工作通風(fēng)量計算:柴油發(fā)電機運行時,機房的換氣量應(yīng)等于或大于維持柴油機燃燒所用的新風(fēng)量與維持機房溫度所需新風(fēng)量之和。維持機房溫度所需新風(fēng)量可按下式計算:

C=0.078P/T

式中:

C一需要新風(fēng)量(m3/s)

P—柴油機額定功率(kW)

T一柴油發(fā)電機房的溫升(。C)

維持柴油機燃燒所需新風(fēng)量可向柴油機廠家索取,當(dāng)海拔高度增加時,每增加763m,空氣量應(yīng)增加10%,若無資料,可按每1kW制動功率需要0.1m³/min估算。

 

3、 機組熱風(fēng)出口設(shè)置

(1)熱風(fēng)出口宜靠近且正對柴油機散熱器。

(2)熱風(fēng)管與柴油機散熱器連接處,應(yīng)采用軟接頭。

(3)熱風(fēng)出口的面積應(yīng)為柴油機散熱器面積的1.5倍。

(4)熱風(fēng)出口不宜設(shè)在主導(dǎo)風(fēng)向一側(cè),若有困難時應(yīng)增設(shè)擋風(fēng)墻。

(5)機組設(shè)在地下層,熱風(fēng)管無法平直敷設(shè)而需拐彎引出時,其熱風(fēng)管彎頭不宜超過兩處,且應(yīng)計算風(fēng)管的阻力損失。

(6)當(dāng)熱風(fēng)通道直接導(dǎo)出室外有困難時,可設(shè)置豎井導(dǎo)出。

(7)當(dāng)機組無法安排熱風(fēng)出風(fēng)口時,可采用分體式散熱機組,柴油機夾套內(nèi)的冷卻水由水泵送至分體水箱冷卻,由于柴油機冷卻水接口處靜水壓一般不超過40-50kPa,因此,分體水箱安裝高度不應(yīng)超過機組高度的4~5m,否則需加輔助泵。

 

4、機房進風(fēng)口設(shè)置

(1)進風(fēng)口宜正對發(fā)電機端或發(fā)電機兩側(cè)。

(2)機房應(yīng)有足夠的新風(fēng)補充,進風(fēng)口的面積應(yīng)為機組數(shù)熱器面積的1.6倍。

(3)當(dāng)周圍對環(huán)境噪聲要求高時,進風(fēng)口應(yīng)做消聲處理。

(4)若空氣的進、出風(fēng)口的面積不能滿足要求時,應(yīng)采用機械通風(fēng)并進行風(fēng)量計算。當(dāng)采用自然通風(fēng)降溫時,機房的進、排風(fēng)系統(tǒng)中阻力不宜大于125Pa;當(dāng)通風(fēng)管道總阻力損失超過125Pa時,應(yīng)設(shè)置機械送排風(fēng)系統(tǒng),風(fēng)機全壓應(yīng)根據(jù)風(fēng)道阻力計算確定。

 

5、進排風(fēng)口面積估算(自然通風(fēng)條件下)

機組輸出功率(kW)
進風(fēng)量(m³/min)
進風(fēng)口面積(㎡)
排風(fēng)口面積(㎡)
廢氣排氣量(m³/min)
發(fā)動機進氣量(m³/min)
100
215
2
1.4(0.9)
22.6
7.8
200
370
2.5
2(1.5)
38.8
14.3
400
726
5
4(2.7)
86
31.9
800
1510
10
7(4.5)
184
68.4
1000
1962
13
10(6)
254
92.7
1500
2300
16
13(7)
320
139
2000
2500
20
17(9)
379
156
2600
3500
30
25(13)
522
223

說明:

(1)進風(fēng)口凈流通面積按大于1.5~1.8倍散熱器迎風(fēng)面積估算,使用了百葉窗的進風(fēng)口再擴大1倍面積。

(2)排風(fēng)口凈流通面積大于散熱器迎風(fēng)面積的1.5倍,使用了百葉窗的進風(fēng)口再擴大1倍面積。

(3)進風(fēng)量包括發(fā)動機進氣量、發(fā)動機和水箱散熱的冷卻空氣量。

(4)進排風(fēng)口面積適用于普通型進排風(fēng)消聲裝置,在排風(fēng)道設(shè)有加壓風(fēng)機時,采用括號內(nèi)數(shù)據(jù)。

(5)風(fēng)道加設(shè)高流阻消聲器時,需根據(jù)消聲器產(chǎn)品計算進、排風(fēng)系統(tǒng)總壓損失,并作為風(fēng)機選型的依據(jù)。

(6)所有尺寸僅作參考,設(shè)計時需按工程項目具體咨詢廠家作修改。

 

 隔音降噪工程案例-康明斯柴油發(fā)電機組.png

 

 


降噪機房設(shè)計-康明斯柴油發(fā)電機組.jpg

 

 

 

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