曲軸

康明斯主軸是發動機中最重要的部件，也是發動機的主要旋轉機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下（往復）運動變成循環（旋轉）運動。由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸。主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個典型的曲柄滑塊機構。

它承受連桿傳來的力，并將其轉變為轉矩通過曲軸輸出并驅動發動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。為減小曲軸質量及運動時所產生的離心力，曲軸軸頸往往作成中空的。在每個軸頸表面上都開有油孔，以便將機油引入或引出，用以潤滑軸頸表面。為減少應力集中，主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過渡圓弧連接。

零件圖

特點

高強度合金鋼材料鍛造，提高曲軸強度和壽命。大軸頸重疊度，有效地提高了曲軸的剛度和強度，增強了可靠性。原來的曲軸結構為鑲平衡塊結構，新采用了整體式曲軸結構，大大地降低了曲軸的故障率，增加了使用可靠性。園角感應淬火，提高了曲軸的強度，曲軸軸頸深達2.2mm的感應淬火，提高了曲軸耐磨性能。