冷卻水箱
冷卻水箱是康明斯發動機散熱系統的主要組成部件 |
康明斯水箱散熱器
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序號
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規格型號
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配套柴油機型號
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配套功率(KW)
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40℃銅(元)
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備注
|
|
東
風
康
明
斯
系
列
|
1
|
4BT
|
4B3.9 4BT3.9
|
30
|
4125
|
含管路
|
2
|
4BTA
|
4BTA3.9
|
50
|
4375
|
含管路
|
|
3
|
6BT
|
6BT5.9
|
75-90
|
4750
|
含管路
|
|
4
|
6BTA
|
6BTA5.9
|
100
|
4825
|
含管路
|
|
5
|
6BTAA
|
6BTAA5.9
|
120
|
7850
|
含管路
|
|
6
|
6CTA
|
6CTA8.3
|
150
|
6725
|
含管路
|
|
7
|
6CTAA
|
6CTAA
|
180
|
10550
|
含管路
|
|
8
|
6LTAA
|
6LTAA
|
220
|
11450
|
含管路
|
|
9
|
QSZ13-G3
|
QSZ13-G3
|
400
|
16175
|
含管路
|
|
重
慶
康
明
斯
系
列
|
10
|
NT855-G1
|
NT855-GA,NTA855-G1
|
200
|
8000
|
含管路
|
11
|
NTA855-G1A
|
NTA855-G2,NTA855-G1A
|
250
|
8500
|
含管路
|
|
12
|
NT855-G2A
|
NTA855-G2A
|
300
|
8875
|
含管路
|
|
13
|
NTA855-G4
|
NTA855-G4
|
300
|
9500
|
含管路
|
|
14
|
NTAA855-G7
|
NTAA855-G7A
|
300
|
15050
|
含管路
|
|
15
|
MTA11-G2A
|
MTA11-G2A
|
250
|
7850
|
含管路
|
|
16
|
MTAA11-G3
|
MTAA11-G3
|
300
|
13125
|
含管路
|
|
17
|
KTA19-G4
|
KTA19-G3,KTA19-G4
|
350-400
|
13800
|
含管路
|
|
18
|
KTA19-G8
|
KTA19-G8
|
575
|
14925
|
含管路
|
|
19
|
KTAA19-G7
|
KTAA19-G7 KTAA19-G6A
|
500
|
27625
|
含管路
|
|
20
|
KT38-G
|
KT38-G
|
500
|
22000
|
含管路
|
|
21
|
KTA38-G3
|
KTA38-G2 KTA38-G3
|
600
|
23125
|
含管路
|
|
22
|
KTA38-G2A
|
KTA38-G2A
|
728
|
23125
|
含管路
|
|
23
|
KTA38-G5
|
KTA38-G5
|
800
|
24250
|
含管路
|
|
24
|
KTA38-G9
|
KTA38-G9
|
1000
|
29875
|
含管路
|
|
25
|
KTA50-G3
|
KTA50-G3
|
1100
|
16250
|
含管路
|
|
26
|
KTA50-G8/GS8
|
KTA50-G8
|
1200
|
23360
|
皮帶輪,含管路
|
|
27
|
QSNT-G3
|
QSNT-G3
|
320
|
18950
|
含管路
|
|
28
|
QSK19-G4
|
QSK19-G4
|
550
|
27000
|
含管路
|
|
30
|
QSK38-G5
|
QSK38-G5
|
1000
|
55500
|
含管路
|
|
備注:以上價格含稅不含運費,50℃水箱價格在40℃水箱價格上均上調20%
|
發動機散熱器,又叫發動機水箱,是水冷式發動機冷卻系統的關鍵部件。通過強制水循環對發動機進行冷卻,是保證發動機在正常溫度范圍內連續工作的換熱裝置。作為水冷式發動機散熱回路的一個重要組成部件,能夠吸收缸體的熱量。
散熱器是利用冷卻液損失熱能進行工作的,為了保證內燃機的適當溫度,冷卻水損失熱能是不可缺少的。一般靠發動機所帶動的水泵來使冷卻水在發動機各部位強制循環,冷卻液吸收發動機產生的熱量并將其散發到空氣中的裝置就是散熱器。此散熱量大約占發動機全部發熱量的20%~30%。
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