-
2000KW康明斯柴油發電機組技術參數07-22
2000KW康明斯柴油發電機組技術參數性能特點 Performance Pharacteristics■機體結構:缸體采用合金鑄鐵,可更換濕式缸套。■進氣系統:具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系...
查看詳情
-
發電機組用蓄電池電壓虛高的原因和檢查方法07-22
“虛電”是一個不專業的名詞,是普通使用者對發電機組蓄電電池的其中一項特性的通俗稱呼。柴油發電機的啟動電瓶都存在這樣的物理特性:只要電池中存在電能,電池本身都有試圖保持它自身標稱的物理電壓的可能,直到徹底喪失能量為止。當電池的放電幾乎完結,(電能幾乎耗盡),但仍然存在極少量的電能量。此時的電池,如果退出工作環境(斷開電路),電池的電壓會慢慢回復到標稱電壓。...
查看詳情
-
PTC啟動器,實際上是以鈦酸鋇(BaTiO2)摻合微量的稀土元素經陶瓷工藝制成的一種半導體晶體元件,PTC元件的電阻溫度在100℃以下,器件呈低阻導通狀態。在居里點Tc以上,其阻值隨溫度的升高增大極快。在溫度升到150℃時,陰值可達20千歐左右,即相當于器件的“關”狀態。PTC的電阻溫度特性正好滿足單相電動機啟動的要求,稱為開關型PTC元件。...
查看詳情
-
柴油發電機組緊急停機按鈕的作用和使用時機07-19
一般來說,任何發電機組上都有一個急停按鈕,急停按鈕也可稱為“緊急停止按鈕”,業內簡稱急停按鈕。顧名思義,急停按鈕就是當發生緊急情況時,可以通過快速按下此按鈕來達到保護的措施。當發電機組出現突然問題,或者用電負載突然發生狀況時,一時無法正常停機才需要將按鈕緊急按下。在正常情況下停止發電機組運行,是不能夠按急停按鈕的,只需要按下控制屏上的停機按鈕就可以了。...
查看詳情
-
康明斯柴油發電機組液位傳感器說明07-18
柴油發電機液位傳感器主要包括浮子一簧片開關式、可變電阻式、熱敏電阻式、電極式液位和電容式傳感器。可用于檢測柴油發電機機油盤內的機油油位、柴油發電機散熱器內的冷卻液液位、燃油箱內的燃油油位。康明斯產品通常采用電容式傳感器,因此,康明斯公司在本文中著重介紹了電容式液位傳感器特點和工作原理。...
查看詳情
-
交流充電機工作原理07-17
柴油發電機組充電系統由充電機、調節器和充電狀態指示裝置組成。充電機作為啟動運行中的主要電源,擔負著向啟動系以外所有用電設備供電的任務,并向蓄電池充電。交流發電機具有輸出功率大、低速充電性能好、所配用的調節器結構簡單且無整流火花、對無線電干擾小等特點,適應了柴油發電機組對電源的要求。...
查看詳情
-
蓄電池是柴油發電機組的起動機啟動電源,目前柴油發電機上普遍采用鉛酸蓄電池作為起動用蓄電池,由于其內阻小,故在柴油發電機起動時能在短時間內供給起動機200~600A的強大直流電流。蓄電池是一個化學電源。充電時,利用內部的化學反應將外部電能轉變為化學能儲存起來,通常是當柴油發電機轉速較高時,儲存充電發電機所發出的部分電能。...
查看詳情
-
管殼和板翅式機油冷卻器的內部結構分解圖06-01
柴油發電機組在轉運過程中,機油流經運動件的摩擦表面時吸收了一定的熱量。隨著機油的往復循環,機油溫度會逐漸升高,若油溫超過規定值,機油的黏度將嚴重下降并喪失潤滑效果,同時機油還會發生氧化變質,所以,柴油機潤滑油路中必須裝配機油冷卻裝置。...
查看詳情