柴油發(fā)電機(jī)連桿組主要由連桿、連桿螺栓、螺母、連桿軸瓦、小頭襯套等組成連桿小頭與活塞銷相連接，與活塞一起做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿大頭與曲柄銷相連和曲軸一起做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。因此，連桿體除有上下運(yùn)動(dòng)外，還左右擺動(dòng)，做復(fù)雜的平面運(yùn)動(dòng)。連桿主要承受氣體壓力和往復(fù)慣性力所產(chǎn)生的交變載荷，因此，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)首先保證連桿具有在足夠的疲勞強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)鋼度。如果強(qiáng)度不足，就會(huì)發(fā)生連桿螺栓、大頭蓋或桿身的斷裂，造成嚴(yán)重事故，同樣，如果連桿組剛度不足，也會(huì)對(duì)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的工作帶來(lái)不好的影響。所以設(shè)計(jì)連桿的一個(gè)主要要求是在盡可能輕巧的結(jié)構(gòu)下保證足...

活塞環(huán)是一種由橡膠和金屬組成的圓環(huán)，它通常作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部件。它起著保證引擎安全和穩(wěn)定運(yùn)行的重要作用，特別是活塞，活塞上下運(yùn)動(dòng)期間，活塞環(huán)實(shí)現(xiàn)密封，從而減少高壓燃油的泄漏，降低發(fā)動(dòng)期的損耗。由于不同的柴油機(jī)機(jī)型活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)不同，使用和安裝要求也不同，所以有很多種。安裝不正確會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)卡澀、拉缸、環(huán)口重疊、燒油等。因此，必須充分了解各種活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，掌握不同類型活塞環(huán)的安裝技術(shù)，才能充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性，提高可靠性，延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。...

柴油發(fā)電機(jī)電子執(zhí)行器也可稱為燃油泵芯，是康明斯柴油機(jī)上PT燃油泵的一個(gè)重要把握部件，當(dāng)送到執(zhí)行器中線圈的電流變幻，線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)發(fā)生變幻，磁力產(chǎn)生的扭力與彈簧彈力失去平衡，使執(zhí)行器的轉(zhuǎn)芯轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)變油孔的開口大小而轉(zhuǎn)變?nèi)加土髁浚_(dá)到自動(dòng)調(diào)整進(jìn)入噴嘴的燃油流量，進(jìn)而把握柴油發(fā)電機(jī)在各種工況下保持轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，所以保證康明斯電子執(zhí)行器轉(zhuǎn)芯的機(jī)敏性是燃油泵芯質(zhì)量的關(guān)鍵。...

發(fā)電機(jī)功角是表征柴油發(fā)電機(jī)組輸出電力安全穩(wěn)定運(yùn)行的主要狀態(tài)變量之一，也是電網(wǎng)擾動(dòng)和失穩(wěn)軌跡的重要記錄數(shù)據(jù)。直接測(cè)量發(fā)電機(jī)功角可檢驗(yàn)EMS系統(tǒng)在線狀態(tài)估計(jì)和靜態(tài)安全分析的計(jì)算結(jié)果，而且準(zhǔn)確測(cè)量發(fā)電機(jī)功角還是通過推算發(fā)電機(jī)功角，反映了PMU檢測(cè)技術(shù)和WAMS的應(yīng)用水平。同步發(fā)電機(jī)功角特性是指發(fā)電機(jī)的有功功率（P）、無(wú)功功率（Q）與發(fā)電機(jī)電抗（Xd、Xq）、內(nèi)電動(dòng)勢(shì)（Ed）、機(jī)端電壓（U）和功角（S）的關(guān)系特性。因此，通過功角特性，可以確定穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)所能發(fā)出的最大電磁功率，同時(shí)同步發(fā)電機(jī)也是并聯(lián)運(yùn)行時(shí)經(jīng)常...

在往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)中，活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過曲軸連桿機(jī)構(gòu)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)熱能和機(jī)械能的相互轉(zhuǎn)換。在圓筒形的汽缸內(nèi)有一個(gè)活塞，活塞通過活塞銷、連桿與曲軸相連。曲軸轉(zhuǎn)一圈可帶動(dòng)活塞上、下運(yùn)動(dòng)各一次。要掌握內(nèi)燃機(jī)工作原理，必須先弄清楚下面幾個(gè)重要的概念。...

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼鋼印一般在缸體處上方，一般是7到8位的數(shù)字和英文字母組合。需要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)不等于發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在所屬?gòu)S商中的規(guī)格和大小，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)可以是一樣的。而發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)指的是發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)編號(hào)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)只能使用一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)并且每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)都是不一樣的，相當(dāng)于每臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的唯一身份證。...

初一看，柴油機(jī)確實(shí)很復(fù)雜，但它并不很復(fù)雜。首先康明斯公司教大家通過本文充分認(rèn)識(shí)一下柴油機(jī)各部件叫什么名稱，這樣就比較容易學(xué)習(xí)后面幾章有關(guān)柴油機(jī)的技術(shù)。為了大家更好地了解柴油機(jī)，康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)使用三維圖，就是把柴油機(jī)用“手術(shù)刀”切開，看一看柴油機(jī)里面是什么樣。...

低壓發(fā)電機(jī)組目前是大多數(shù)康明斯用戶的應(yīng)急電源選擇，該機(jī)型通常是指市場(chǎng)上常用的230V/400V柴油發(fā)電機(jī)組。但部分場(chǎng)所由于柴發(fā)機(jī)房距離用電設(shè)施較遠(yuǎn)，會(huì)產(chǎn)生電壓降導(dǎo)致電力無(wú)法正常使用，嚴(yán)重時(shí)甚至燒壞用電設(shè)備。因此，對(duì)于已經(jīng)購(gòu)買低壓柴油發(fā)電機(jī)組的用戶，采取從低壓升成高壓措施變成最佳選項(xiàng)，不至于將原有低壓發(fā)電機(jī)組報(bào)廢處理致使巨大的經(jīng)濟(jì)損失。...