柴油發(fā)電機(jī)組排氣時(shí)冒黑煙現(xiàn)象的存在，會(huì)造成燃料浪費(fèi)和大氣污染，同時(shí)會(huì)對(duì)柴油機(jī)各系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響，降低康明斯發(fā)電機(jī)組的使用效率。柴油機(jī)排氣時(shí)冒黑煙是一個(gè)綜合問題，可由進(jìn)氣系統(tǒng)故障、壓縮壓力問題、功率超載等造成。應(yīng)首先從進(jìn)氣系統(tǒng)的空氣濾清器、增壓器、中冷器展開技術(shù)分析，其次從影響壓縮壓力的壓縮比調(diào)整墊、活塞環(huán)、氣缸套、氣門等幾個(gè)方面加以分析；再次從造成功率超載的聯(lián)合調(diào)節(jié)器、可調(diào)電阻等角度進(jìn)行探討。因此，康明斯公司通過對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組排氣時(shí)冒黑煙現(xiàn)象的技術(shù)分析與處理，解決了在進(jìn)氣系統(tǒng)、壓縮壓力、功率調(diào)節(jié)方面存在的...

活塞是柴油機(jī)上最關(guān)鍵的零部件之一，它在高溫高壓下承受反復(fù)交變載荷，被稱為柴油機(jī)的心臟。它的工作情況直接關(guān)系到高速柴油機(jī)提高燃油效率和使用耐久性的關(guān)鍵，同時(shí)直接影響到柴油機(jī)的排放性能。活塞的結(jié)構(gòu)和所處的工作環(huán)境十分復(fù)雜，在工作狀態(tài)下受到高壓燃?xì)鈮毫Α⒏咚偻鶑?fù)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的慣性力、側(cè)向壓力和摩擦力等周期性載荷作用，產(chǎn)生機(jī)械應(yīng)力和機(jī)械變形。高壓氣體燃燒產(chǎn)生的高溫使活塞頂部乃至整個(gè)活塞溫度高，且溫度分布不均勻?qū)е禄钊a(chǎn)生熱應(yīng)力和熱變形。熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷耦合將導(dǎo)致活塞產(chǎn)生裂紋、活塞環(huán)膠結(jié)以及拉缸等。因此，活塞設(shè)計(jì)在柴油...

柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒出異常煙色是技術(shù)狀態(tài)不良的一種外在表現(xiàn)，如果繼續(xù)使用下去，必將導(dǎo)致氣缸內(nèi)積炭嚴(yán)重，磨損加劇，耗油量增加，功率下降等不良后果。因此在使用中務(wù)必引起足夠的重視。發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)在正常狀態(tài)下工作時(shí)，所排出的煙是無色或淺灰色。若發(fā)動(dòng)機(jī)排出濃煙，則說明技術(shù)狀態(tài)惡化，是有故障的征兆。柴油發(fā)電機(jī)冒不同顏色的煙，反應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)不同的工作狀態(tài)，如柴油機(jī)在工作中冒黑煙、白煙和藍(lán)煙，就表明柴油機(jī)工作不正常，存在一定的故障，應(yīng)及時(shí)排除故障，才能提高柴油發(fā)電機(jī)的工作效率。...

超瞬變電抗是分析凸極同步發(fā)電機(jī)發(fā)生三相對(duì)稱短路故障的重要參數(shù)。它的主要分析方法是超導(dǎo)體閉合回路磁鏈?zhǔn)睾惴ê碗娐吠蝗欢搪贩ā＝柚姶庞邢拊治鲕浖謩e采用磁鏈?zhǔn)睾惴ê投搪贩ǎ?jì)算了斯坦福發(fā)電機(jī)樣機(jī)的超瞬變電抗，分析結(jié)果貼近實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，具有較高的精確度。...

活塞環(huán)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，康明斯大部分柴油發(fā)電機(jī)活塞環(huán)是具有三道氣環(huán)和一道油環(huán)。活塞環(huán)是布置在汽缸壁和活塞之間的金屬密封件，用于從曲柄箱密封燃燒室，并便于從活塞到汽缸的熱傳遞。活塞環(huán)的其它功能是用來防止?jié)櫥恍枰挠蛷那湟苿?dòng)到燃燒室并在汽缸孔表面上提供均勻的燃油膜。為此，活塞環(huán)必須保持接觸汽缸和活塞。徑向接觸通常通過活塞環(huán)的固有彈簧力實(shí)現(xiàn)。活塞環(huán)還被用作旋轉(zhuǎn)軸的金屬密封件，并還用作收縮和膨脹密封件。活塞環(huán)的密封性能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的工作效率、排放性能和壽命都有著重要的影響。...

不正確的對(duì)中將會(huì)造成過大的振動(dòng)，從而縮短柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸承以及聯(lián)接件的使用壽命，而且經(jīng)常需要重新對(duì)中。柴油發(fā)電機(jī)組良好的對(duì)中工作包括合適的調(diào)整墊片，正確的固定螺栓擰緊力矩，高精確的千分表，以及為軸承間隙、熱膨脹和柴油機(jī)的其他特性留有余量。此外，在做任何測(cè)量或校正之前，所有的被測(cè)表面及配合表面必須完全干凈，無潤(rùn)滑脂、油漆、氧化物或銹蝕和臟物，因?yàn)樗羞@些物質(zhì)均可能造成測(cè)量不精確。...

柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行狀況不僅與零部件的設(shè)計(jì)和加工工藝直接有關(guān)，還與發(fā)電機(jī)組的安裝和檢修質(zhì)量有著密切的關(guān)系，康明斯公司在振動(dòng)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，軸系故障60%源于軸系對(duì)中不良。軸系對(duì)中質(zhì)量的優(yōu)劣，對(duì)保障軸系及主機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)以及減少機(jī)體振動(dòng)和能耗有著重要的影響。因此，為了保證柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行，軸系對(duì)中是一項(xiàng)非常重要的環(huán)節(jié)，其要求的精度也越來越高，所以在柴油發(fā)電機(jī)組安裝檢修中采用一種合適的對(duì)中方法是至關(guān)重要的。文中針對(duì)大型發(fā)電機(jī)組軸系對(duì)中問題進(jìn)行了較全面深入的探討，對(duì)工程實(shí)踐中大型發(fā)電機(jī)組的裝調(diào)具有一定的參考價(jià)值。...

曲軸油封漏油是許多柴油機(jī)用戶面臨的常見問題，漏油不僅會(huì)造成燃油浪費(fèi)，還是一個(gè)會(huì)影響柴油機(jī)性能和可靠性的隱患問題。康明斯公司在本文中介紹了曲軸密封處漏油原因、曲軸油封正確的更換方法，同時(shí)在此過程中應(yīng)當(dāng)尋求柴油發(fā)電機(jī)廠家維修技術(shù)支持，并注意日常維護(hù)保養(yǎng)。這樣便可以解決這個(gè)問題并保持柴油發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)行。...