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柴油發(fā)電機組的地線要求及接地方式05-03
伴隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展,國內(nèi)用電設(shè)備容量不斷擴大,作為備用電源的柴油發(fā)電機組的容量也隨之不斷增大,有時甚至需要多臺大功率柴油發(fā)電機組并聯(lián)才能滿足使用要求。特別是近年來數(shù)據(jù)中心項目激增,柴油發(fā)電機組電壓也由常見的400V增至為10.5KV。康明斯公司在在本文簡要介紹低壓400V和高壓10KV柴油發(fā)電機組中性點接地的幾種方式。...
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發(fā)電機多數(shù)由柴油機驅(qū)動,電機磁極數(shù)由 4 極到 60 極,甚至更多。對應(yīng)的轉(zhuǎn)速為 1500轉(zhuǎn)/分,一般都采用對材料和制造工藝要求較低的凸極式轉(zhuǎn)子。凸極式轉(zhuǎn)子的每個磁極常由 1~2 毫米厚的鋼板疊成,用鉚釘裝成整體,磁極上套有勵磁繞組。勵磁繞組通常用扁銅線繞制而成。磁極的極靴上還常裝有阻尼繞組。...
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下列步驟可用于調(diào)試/初次啟動配置了 康明斯6110控制屏的柴油發(fā)電機組,或者發(fā)電機組因故障維修停用了一段時間后的初次啟動。有關(guān) 康明斯6110控制屏的詳細資料可參考《康明斯6110發(fā)電機組控制屏說明書》。...
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并列發(fā)電機組之間的無功功率分配04-23
并列運行發(fā)電機組指的是在同一母線上并列運行的發(fā)電機,或在同一高壓母線上并列運行的發(fā)電機一變壓器組。當(dāng)改變并列運行中一臺發(fā)電機的勵磁電流時,該機的無功功率就會變化,同時還會影響并列運行發(fā)電機組間無功功率的分配,甚至還會引起并列運行的母線電壓改變。這些變化與同步發(fā)電機的外特性密切相關(guān),對外特性有一定要求。...
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影響柴油發(fā)電機組容量選擇的因素04-23
柴油發(fā)電機組的選擇應(yīng)考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。由于柴油發(fā)電機組可用于常用、備用和應(yīng)急等3種情況。因此不同用途對柴油發(fā)電機組的要求就有所區(qū)別。應(yīng)根據(jù)不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定柴油發(fā)電組機的單機容量和備用柴油發(fā)電機組容量。...
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對于采購柴油發(fā)電機組的人員來說,必須熟悉機組的主要電氣性能指標(biāo),因為該指標(biāo)意味著設(shè)備質(zhì)量與性能表現(xiàn)數(shù)據(jù)。柴油發(fā)電機組的主要電氣性能指標(biāo)包括穩(wěn)態(tài)指標(biāo)和動態(tài)指標(biāo)兩類,柴油發(fā)電機組在一定負載下穩(wěn)定運行時的電氣性能指標(biāo)稱作穩(wěn)態(tài)指標(biāo)。柴油發(fā)電機組的主要動態(tài)指標(biāo)包括電壓和頻率穩(wěn)定時間、瞬態(tài)電壓凋整率和瞬態(tài)頻率調(diào)整率、直接啟動空載異步電動機的能力、發(fā)電機組并車性能以及無線電干擾允許值等數(shù)據(jù)。...
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為了達到交流發(fā)電機的預(yù)期壽命和性能,必須考慮影響已公布的基礎(chǔ)等級的許多因素。以下因素必須正確地應(yīng)用于公布的基準(zhǔn)等級,以正確地選擇 (提名) 合適的交流發(fā)電機。在整個交流發(fā)電機制造業(yè)務(wù)中,經(jīng)常提到低壓(LV)、中壓(MV)和高壓(HV)輸出。一般來說, 低壓指小于690V的標(biāo)稱電壓,MV指1000V~4400V之間的標(biāo)稱電壓,HV指4400V~13800V之間的標(biāo)稱電壓。康明斯公司對斯坦福交流發(fā)電機的功率區(qū)分、系數(shù)修正以及等級測試要求進行了系統(tǒng)性的介紹。...
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深圳地區(qū)目前多數(shù)做法是煙氣經(jīng)消音、消煙處理后,將煙氣直接排入柴油機的熱風(fēng)道,隨熱風(fēng)一起排放,或單獨通過排煙管道在室外 低空排放。但煙氣必須經(jīng)過處理,排放的煙氣環(huán)境指標(biāo)必須滿足深圳市環(huán)保部門的規(guī)定。經(jīng)嚴格測試合格后,方能運行。...
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