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柴油發(fā)電機(jī)作為主要的動(dòng)力源，其油底殼中進(jìn)入柴油是較為常見和多發(fā)故障之一。當(dāng)柴油進(jìn)入油底殼后會(huì)造成機(jī)油稀釋、閃點(diǎn)降低和粘度下降，致使柴油發(fā)電機(jī)各運(yùn)動(dòng)的潤滑油膜不能有效形成，從而導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的磨損加劇和使用壽命縮短。因此，該故障一經(jīng)發(fā)現(xiàn)值機(jī)人員要立即停機(jī)檢查處理，以避免故障擴(kuò)大和異常損壞現(xiàn)象的發(fā)生。以下康明斯技術(shù)部將會(huì)分析方法和預(yù)防措施，為提高發(fā)電機(jī)的有效功率和延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，有現(xiàn)實(shí)的應(yīng)用指導(dǎo)意義。...
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柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種中小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備。由于它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、隨時(shí)可以啟動(dòng)等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通信、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田排灌、野外施工和國防工程等各部門。...
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柴油發(fā)電機(jī)組的主要?jiǎng)討B(tài)指標(biāo)包括電壓和頻率穩(wěn)定時(shí)間、瞬態(tài)電壓凋整率和瞬態(tài)頻率調(diào)整率、直接啟動(dòng)空載異步電動(dòng)機(jī)的能力、發(fā)電機(jī)組并車性能以及無線電干擾允許值等。 柴油發(fā)電機(jī)組在一定負(fù)載下穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的電氣性能指標(biāo)稱作穩(wěn)態(tài)指標(biāo)。...
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柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低柴油發(fā)電機(jī)零件的磨損，延長使用壽命，那么合格的潤滑油要滿足哪些要求呢？柴油機(jī)潤滑油其作用、類別和等級(jí)又怎么區(qū)分？以下文章是康明斯公司為用戶講述潤滑油的相關(guān)知識(shí)和注意事項(xiàng)。...
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作為一個(gè)合格的康明斯設(shè)備使用操作者，必須了解柴油機(jī)類型、組成、功用及故障診斷方法，并執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)操作、設(shè)備運(yùn)用、消防等安全操作規(guī)程。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)在使用過程出現(xiàn)故障，除了能正確選擇使用維修儀器和設(shè)備，對故障進(jìn)行檢測和記錄，確認(rèn)故障原因。還應(yīng)當(dāng)具備獨(dú)立查閱維修資料收集信息，討論和制定出相應(yīng)的故障診斷流程。...
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絕緣電阻的測量對發(fā)電機(jī)絕緣電阻的測量可以判斷所有帶電部分對機(jī)殼的絕緣狀態(tài)。發(fā)電機(jī)在冷態(tài)下，不帶任何外部引線來進(jìn)行測量檢查。檢查自勵(lì)交流發(fā)電機(jī)是靠剩磁起勵(lì)建立電壓的，對于無刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的剩磁電壓較高，當(dāng)勵(lì)磁回路短路時(shí)，仍有一定的輸出電壓。剛裝配好的新發(fā)電機(jī)沒有剩磁，所以開機(jī)前應(yīng)對勵(lì)磁機(jī)的定子繞組通直流電進(jìn)行充磁。長期擱置的發(fā)電機(jī)重新使用前也需事先充磁后才能自勵(lì)發(fā)電。...
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曲軸是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上重要的零部件，曲軸的成本大約占整機(jī)成本的十分之一，因此也是柴油機(jī)中最貴的零件。它的作用是把活塞、連桿傳來的氣體力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩，將活塞是直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，用以驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)和配氣機(jī)構(gòu)以及其他輔助裝置。曲軸最常見的損壞原因是彎曲疲勞，所以保證曲軸有足夠的彎曲疲勞強(qiáng)度是曲軸設(shè)計(jì)的首要問題。曲軸各軸頸的尺寸還應(yīng)滿足軸承承壓能力和潤滑條件的要求。...
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1、在低溫條件下將會(huì)出現(xiàn)不完全燃燒，使未燃燒的焦油和碳的沉積物聚積在氣門導(dǎo)管和氣門上，并最終導(dǎo)致氣門粘滯。2、在較低的環(huán)境溫度下，如果輻射和對流的熱損失未受到阻止，發(fā)動(dòng)機(jī)將不能消耗足量的燃油來保持冷卻液溫度及燃燒溫度。建議對系統(tǒng)提供足夠的支持，避免使發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。...
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