曲軸作為柴油機核心零件之一，柴油機的全部功率都通過它輸出。此外，它通過裝在其自由端的齒輪傳動，達到配氣定時、供油定時及驅動其它輔助裝置，所以說曲軸如果出現了故障，不能按要求完成工作，柴油機也將無法正常工作。曲軸變形是曲軸常見損傷之一。曲軸變形是指曲軸彎曲和扭轉。曲軸彎曲變形反映較明顯的部位是中間主軸頸處。曲軸彎曲變形后若繼續使用，將加速曲軸連桿機構的磨損，甚至使曲軸產生裂紋和斷裂。因此，在柴油機修理中，必須對曲軸的彎曲變形現象進行正確的檢查和校正。...

柴油機三大件中的曲軸是由活塞帶動做圓周運動的高速回轉件，旋轉過程承受各種復雜多變的交變載荷；曲軸在加工過程中，對其軸頸直徑、圓度、平行度、直線度、軸徑跳動、軸徑錐度、軸向距離、粗糙度、相位角、動平衡量、清潔度等都會標注各自的技術要求，而曲軸在高速旋轉運動過程中自身產生的不平衡振動與其轉速的平方成正比，產生的高頻率振動會導致軸瓦承受力負載增加及曲軸斷裂等風險。曲軸平衡精度的高低對柴油機的振動、平穩運行及柴油機壽命都很重要。如何去除曲軸動平衡量，就是本文所需要分析和解決的問題。...

柴油發電機組的曲軸、凸輪軸和水泵軸等均屬于軸類零件，柴油機軸類零件在工作中的常見故障有彎曲、磨損及斷裂等。康明斯公司本文分享的柴油發電機常用軸類零件技術測量的內容、步驟和注意事項，除了寄望能夠促使維修工程師公正、準確、客觀地測量工件，還能教導維修工正確使用常用的測量工具準確測量工件的尺寸和形位誤差，判斷軸類工件是否合格。...

氣缸體是柴油發電機的重要基礎部件，為了考核柴油發電機氣缸體的可靠性，需對氣缸體進行液壓加載疲勞試驗，從而確定氣缸體的疲勞壽命和安全系數范圍。通過對一定數量的氣缸體進行疲勞試驗，對氣缸體疲勞試驗狀態進行了定義，對試驗件的損壞進行了分類，找出氣缸體的薄弱部位，為設計師改進設計提供依據。...

氣缸體是柴油機的重要組成部分，它主要承擔著支承、保護和組裝的作用。柴油發電機組的機體由氣缸體和曲軸箱兩部分構成，機體上部用來安裝氣缸套的部分為氣缸體；下部用來安裝曲軸的部位稱為曲軸箱。機體一般采用灰鑄鐵鑄造，少數強化柴油機為了提高機體的強度，也有用墨鑄造的，例如康明斯柴油機氣缸體便是由灰鑄鐵鑄造的。...

曲軸是柴油發電機的曲柄飛輪組中最重要的零部件，其主要作用是通過連桿將柴油發電機氣缸內活塞的直線運動轉化為旋轉運動，以及把活塞做的功轉變為轉矩通過曲軸輸出。曲軸的工作環境惡劣，在工作時，曲軸承載著氣體力、往復慣性力和旋轉慣性力以及它們產生的力矩，這些載荷和產生的振動使曲軸承受復雜的扭轉和彎曲應力。因此，要求曲軸具有足夠的剛度、強度和尺寸精度。本文內容主要分享關于康明斯柴油發電機曲軸結構組成、影響壽命的因素、以及加工、拆卸和安裝方法。...

康明斯公司在本文中介紹了電控柴油機的結構和數學模型，并在柴油機臺架實驗研究的基礎上對電控柴油機不同工況下的性能指標進行測試。對比實驗結果表明，改進電控柴油機性能的方法，對電控柴油機的實驗研究能起到一定的促進作用。此外，為了保證試驗結果的可信度并使之具有可比性，要求試驗方法嚴格按照國家規定的有關柴油發電機臺架試驗標準進行。根據試驗目的和內容，制訂詳細的試驗大綱，明確試驗條件，確定試驗工況、測量參數及試驗步驟等要求。...

柴油發電機組在運用中出現柴油機潤滑系統故障非常常見，最常見的情形是機油壓力表突然波動或下降。準確判斷柴油機潤滑系統故障發生的位置和原因，不但能提高柴油機檢修的效率和質量，提高設備供電運用率，而且也可以減少因為檢修不當引起的附加故障。本文主要對康明斯系列柴油機的機油壓力偏低的故障問題，進行油壓低原因進行分析，然后提出相應的解決措施。...