無(wú)功負(fù)荷是指在電力負(fù)載中不作功的部分，只在感性負(fù)載中才消耗無(wú)功功率，即定子線(xiàn)圈為產(chǎn)生磁場(chǎng)所需要消耗的無(wú)功功率。在發(fā)電機(jī)輸出有功功率的同時(shí)，還需要提供無(wú)功功率，而當(dāng)無(wú)功功率不能滿(mǎn)足用電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)的電壓將會(huì)下降。因此大多數(shù)用戶(hù)在用電時(shí)會(huì)安裝無(wú)功補(bǔ)償裝置來(lái)保持無(wú)功功率的平衡，這樣才能維持電壓水平。...

電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過(guò)程，相當(dāng)于是一個(gè)一體化的柴油機(jī)管理和控制系統(tǒng)。例如通過(guò)各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比.油門(mén)狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置、運(yùn)行狀況等信號(hào)輸入電子控制裝置。其結(jié)構(gòu)主要由輸入傳感器，對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行分析的電子控制模塊（ECM）和按照ECM輸出信號(hào)動(dòng)作的執(zhí)行器（如電控單體式噴油器）組成。...

為了購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)更好地理解產(chǎn)品質(zhì)量的全面性，通常利用柴油機(jī)的一些主要技術(shù)指標(biāo)來(lái)判斷和衡量柴油機(jī)的性能。柴油機(jī)主要性能指標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率、耗油率、最大牽引力、連續(xù)工作時(shí)間、有效扭矩、有效功率、轉(zhuǎn)速、有效燃油消耗率以及動(dòng)力性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、環(huán)境指標(biāo)、可靠性指標(biāo)和耐久性指標(biāo)。康明斯公司在本文中主要介紹了包括柴油發(fā)電機(jī)組用的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、重量和外形尺寸、排氣污染指標(biāo)等數(shù)據(jù)。...

柴油機(jī)是以柴油作燃料的壓燃式內(nèi)燃機(jī)。工作時(shí)，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮而溫度升高，定時(shí)噴入氣缸的柴油自行著火燃燒，產(chǎn)生高溫、高壓的燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞做功，將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械功。柴油機(jī)的工作循環(huán)由進(jìn)氣、壓縮、噴油著火燃燒、膨脹做功和排氣等過(guò)程組成。這些過(guò)程可以由四沖程或二沖程柴油機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。...

康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有噪音低、更環(huán)保、燃油經(jīng)濟(jì)性好、性能可靠，性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)。采用深度剛性曲軸箱和優(yōu)化加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，振動(dòng)隔離式氣門(mén)室蓋，多種降噪選件。柴油直接噴射，降低熱損失率，啟動(dòng)更迅速，降低了排放量，能夠滿(mǎn)足中國(guó)國(guó)家環(huán)保要求的國(guó)二和國(guó)三排風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)。在同等功率的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌中其構(gòu)造更簡(jiǎn)潔，重量輕，安裝保養(yǎng)更便捷。...

由于柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)中既有阻性的有功功率，也有感性的無(wú)功功率，而視在功率就是這兩種功率的具體體現(xiàn)。事實(shí)上，有功功率和無(wú)功功率的平方和就等于視在功率的平方。由此看出，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)供電系統(tǒng)中只有阻性負(fù)載時(shí)，有功功率就等于視在功率。因此，視在功率反映了柴油發(fā)電機(jī)的總?cè)萘俊?..

康明斯奧南Cummins Onan是美國(guó)康明斯Cummins集團(tuán)的全資子公司，是全球著名發(fā)電機(jī)組制造商，專(zhuān)注于小型移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)與制造超過(guò)100年的歷史。現(xiàn)在康明斯奧南這一品牌已經(jīng)成為全球車(chē)載發(fā)電機(jī)組及船用發(fā)電機(jī)組知名品牌。康明斯奧南旗下?lián)碛刑胤N車(chē)載發(fā)電機(jī)組、船用發(fā)電機(jī)組、房車(chē)發(fā)電機(jī)組、家用燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組四大系列上百個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品并具備低噪音、體積小、振動(dòng)低的特性。...

廣義上的內(nèi)燃機(jī)不僅包括往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)和自由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，也包括旋轉(zhuǎn)葉輪式的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，但通常所說(shuō)的內(nèi)燃機(jī)是指活塞式內(nèi)燃機(jī)。其中，活塞式內(nèi)燃機(jī)以往復(fù)活塞式最為普遍。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBlT1883-1989《往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)術(shù)語(yǔ)》規(guī)定內(nèi)燃機(jī)主要的基本術(shù)語(yǔ)，康明斯公司在本文的圖1中表示了柴油機(jī)工作原理的常用術(shù)語(yǔ)。...