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行業(yè)新聞/柴油發(fā)電機組
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康明斯MTA11-G2型發(fā)動機供油系統(tǒng)區(qū)別于傳統(tǒng)的發(fā)動機(如濰柴105、上柴東風(fēng)135系列),也區(qū)別于康明斯4B、6C系列發(fā)動機。所以在氣門間隙及噴油間隙的檢查和調(diào)整與往常的發(fā)動機調(diào)整有本質(zhì)的區(qū)別,其主要有兩種方法進行調(diào)整:一是用大扭矩法,二是零件隙法。下面以康明斯MTA11-G2型發(fā)動機為例,康明斯公司在本文中對這兩種方法進行詳細(xì)介紹,以增加用戶了解氣門間隙與噴油間隙的檢查和調(diào)整方法。...

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柴油發(fā)電機組作為實際生活中最為常見的后備電源,在生活中的應(yīng)用可謂十分廣泛。保證柴油發(fā)電機組能夠在緊急停電時處于正常且安全的運行狀態(tài),才能夠確保社會的總體生產(chǎn)、生活更加有效地進行。而作為較為復(fù)雜的發(fā)電設(shè)備,除了要對柴油發(fā)電機組進行各類故障的解決,日常的保養(yǎng)和維修工作也必不可少,只有這樣才能夠使其更加有效地運轉(zhuǎn)。...

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康明斯發(fā)電機組維護周期應(yīng)參考制造商手冊, 由運行時間確定。由于中國地區(qū)目前幾乎柴油發(fā)電機組都是出于備用狀態(tài),因此,本文主要將備用機組維護周期分為日、周、半年、年。無論何時,當(dāng)打開控制屏或準(zhǔn)備開機時,必須采取必要的防護措施,以防可能發(fā)生的觸電事故。 只有專業(yè)人員才能維修機組。為了確保柴油發(fā)電機組能夠正常運轉(zhuǎn), 必須做好保養(yǎng)工作;除了日常的維護工作外,定期保養(yǎng)的重要性是不言而喻的。保養(yǎng)到位才能降低故障發(fā)生的頻率,保障設(shè)備正常運行,從而盡可能地避免意外損失。...

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消弧線圈無論在輸變電系統(tǒng), 還是在柴油發(fā)電機組中性點接地方面都得到 了廣泛應(yīng)用。當(dāng)發(fā)生單相故障時, 由于消弧線圈接地產(chǎn)生感性電流, 充分補償了故障電容電流, 減小了接地故障電流及燃弧的可能性, 所以柴油發(fā)電機可以持續(xù)運行一段時 間。消弧線圈這一特點在我國電力系統(tǒng)發(fā)展的早期, 無疑是最適合要求和得以普遍采用的主要原因。近年來特別在高壓柴油發(fā)電機中性點接地方面, 選擇配電變壓器二次線圈帶電阻的高阻接地方式較多, 但還不可能用一種形式完全取代另一 種形式, 目前柴油發(fā)電機中性點采用消弧線圈接地還有相當(dāng)?shù)臄?shù)量,...

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活塞環(huán)故障是柴油機常見故障之一。活塞環(huán)在工作時,由于受高溫的作用和磨損的影響,其彈力逐漸減弱,開口間隙加大尤其是環(huán)的開口兩側(cè)彈力下降嚴(yán)重,使得氣缸密封性變差,出現(xiàn)漏氣和竄機油現(xiàn)象,影響柴油發(fā)電機組的動力性和經(jīng)濟性。康明斯通過維修的典型案例,對大量的用戶投訴的柴油發(fā)電機組故障進行分析研究,結(jié)果表明很多不良癥狀并非由活塞環(huán)質(zhì)量缺陷引起。而是由于其他原因引發(fā)。康明斯公司就一些常見的癥狀及現(xiàn)象進行舉例分析說明。...

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Automatic Transfer Switch(ATS)用于在市電和備用電源之間切換并提供電力的設(shè)備,當(dāng)市電故障時,自動起動備用電源(發(fā)電機組),并將預(yù)設(shè)的重要負(fù)載切換至柴油發(fā)電機組運行。當(dāng)市電恢復(fù)時,切斷柴油發(fā)電機組供電,自動將負(fù)載切換至市電供電運行。柴油發(fā)電機組冷卻5分鐘后自動停機,恢復(fù)至備用狀態(tài)。...

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可靠的電力對于所有設(shè)施都是必不可少的,但對于醫(yī)院、數(shù)據(jù)中心和許多企業(yè)和工廠等場所來說更為重要。因此,許多企業(yè)正在購買柴油發(fā)電機組以在緊急情況下為其設(shè)施供電。在為企業(yè)配置柴油發(fā)電機組時,至關(guān)重要的是要考慮柴油發(fā)電機組的空間、位置的合理性。如果計劃將柴油發(fā)電機組放置在建筑物中,則必須確保它符合所有柴油發(fā)電機組機房設(shè)計要求。由于大型柴油發(fā)電機組占用大量空間,因此在提供必要的安裝區(qū)域時經(jīng)常會出現(xiàn)問題。在建筑整體設(shè)計開始時,康明斯發(fā)電機廠家建議在與供應(yīng)商或?qū)I(yè)工程師協(xié)商后進行柴油發(fā)電機設(shè)計,以確保柴油發(fā)電機組與其附...

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整套柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應(yīng)急柜等部件組成,通過一個控制柜對柴油發(fā)電機組進行整體控制。為了設(shè)備更好使用,康明斯發(fā)電機公司建議采用并機母線多路輸出供電、PLC切換控制系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控,節(jié)省維修時間,提高工作效率。...

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