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行業(yè)新聞/柴油發(fā)電機組
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柴油發(fā)電機缸套裝機及異常磨損問題為業(yè)界公認的難題,由于該問題涉及柴油發(fā)電機設(shè)計、制造、調(diào)試、運維等各環(huán)節(jié)且過程控制復(fù)雜,目前還難以完全杜絕。康明斯發(fā)電機公司通過對缸套異常磨損問題進行了深入分析,制定了有效的整改措施及預(yù)防措施,使缸套異常磨損問題得到了有效控制。...

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對噴油器的要求主要是保證良好的霧化質(zhì)量和合理的油束形狀,并在噴油開始和結(jié)束時應(yīng)利落、無滴漏和二次噴射等異常噴射現(xiàn)象。因此,噴油器工作質(zhì)量的好壞,對柴油發(fā)電機工作性能和油耗影響很大??得魉构驹诒疚闹型ㄟ^對噴油器結(jié)構(gòu)特點的介紹,提高用戶和經(jīng)銷商對噴油器的認識,強調(diào)了在柴油發(fā)電機使用時需注意的事項,以延長康明斯發(fā)電機組噴油器的使用壽命。...

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柴油發(fā)電機是一種將燃油和空氣在氣缸內(nèi)部混合的壓燃式發(fā)動機,而電控高壓共軌發(fā)動機是一種燃油噴射系統(tǒng),采用電子控制單元(ECU)來控制柴油機的噴油量和噴油規(guī)律。它是進一步提高柴油機性能、降低排放和燃油消耗的重要技術(shù)之一。其原理是高壓共軌燃油系統(tǒng)利用較大容積的共軌管將油泵輸出的高壓燃油儲存起來,并消除燃油的壓力波動,然后將高壓燃油輸送到各缸噴油器。噴油器受ECU控制,ECU通過噴油器上的電磁閥來控制噴油時刻和噴油量。...

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所謂柴油機的故障是指柴油發(fā)電機各部分的技術(shù)狀態(tài),在工作一定時間后超出了允許的技術(shù)范圍。其中,噴油器是柴油機的主要部件,它的工作狀態(tài)直接影響到柴油機的工作性能。因此,了解和掌握噴油器工作原理、結(jié)構(gòu)、以及故障產(chǎn)生的原因、特征及排除方法是很重要,詳細內(nèi)容請閱讀康明斯公司在本文中主要講述噴油器常見故障現(xiàn)象、原因分析和檢修方法。...

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拆卸和安裝噴油器是柴油發(fā)電組維修的一項重要工作,也是其中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。噴油器的作用是將油管中高壓柴油以霧狀形式直接噴入燃燒室,并合理得分布,以便于形成可燃得混合氣。由此,噴油器不僅負責將燃料輸送到發(fā)動機,還負責控制燃料的精確分布。于是,在拆裝噴油器時候應(yīng)注意康明斯公司在本文中所述拆卸和安裝步驟以及注意事項,以保證噴油器重新安裝后的正常使用。...

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由于柴油機用的燃油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì)、灰塵、水分等,日積月累地在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物,同時柴油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映,形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物,這些粘稠物停留在噴油嘴、進氣閥等部位,燃燒時沉積物就會變成堅硬的積碳。而積碳和沉積物會致使柴油機進氣閥門關(guān)閉不嚴,汽缸壓力下降,導(dǎo)致柴油發(fā)電機油耗升高,嚴重時會大大縮短柴油發(fā)電機的使用壽命。因此,為了防止積碳的產(chǎn)生,康明斯公司建議各用戶需要對柴油發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)做經(jīng)常性的維護保養(yǎng)工作。...

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柴油發(fā)電機工作時,節(jié)氣門通過凸輪軸帶動的搖臂打開,而關(guān)閉時,則靠氣門彈簧的彈力,鎖片的功能就是將氣門挺桿和彈簧固定在一起,從而彈簧恢復(fù)時帶動氣門關(guān)閉,在裝配過程中,如果出現(xiàn)鎖片漏壓裝,會導(dǎo)致節(jié)氣門無法正常關(guān)閉,造成對活塞的沖擊損壞;如果出現(xiàn)鎖片反裝、壓裝不到位,鎖片會對氣門挺桿造成磨損,從而磨損油封,產(chǎn)生燒機油等問題,為了實現(xiàn)對鎖片位置的自動化檢測,部分廠家研發(fā)了鎖片檢測頭,鎖片檢測頭是用于發(fā)動機中氣門鎖片壓裝后檢查氣門鎖片是否壓裝合格的裝置。...

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機油濾清器主要用于過濾柴油發(fā)電機中的金屬碎屑、濾除來自柴油發(fā)電機機油中的有害雜質(zhì),以潔凈的機油供給曲軸、連桿、凸輪軸、搖臂,氣門、氣門導(dǎo)管、增壓器、活塞環(huán)等運動副,起到潤滑、冷卻、清洗作用,從而延長這些零部件的壽命,減少摩擦阻力,提高柴油發(fā)電機功率,降低噪音,降低油耗,推遲柴油發(fā)電機大修周期,延長柴油發(fā)電機使用壽命。...

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