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【摘要】康明斯自七十年代進入中國市場并在八十年代力主本土化政策,于九十年代中期正式與中國合資投產建廠,經過40多年爆炸式發展,已成為中國大陸柴油發電機組行業的領軍企業。在電力市場上,提到‘康明斯’品牌,無不意味著這就是產品質量和性價比的專有名詞。...
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康明斯于2月12日宣布中國區新的技術領導任命:為了更好地推動康明斯發電機技術在中國的發展步伐,現任康明斯副總裁、中國區首席技術官彭立新博士將出任康明斯副總裁,專職負責中國區新能源動力工程技術;現任中國區發動機業務工程技術總監賽俊峰(Steve Saxby)將擢升康明斯中國工程技術負責人。這兩項任命將于2020年3月15日起生效。...
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柬埔寨海龍灣一期柴油發電機組供貨要求11-29
海龍灣旅游度假區一期,計劃采購靜音箱式額定功率500KW柴油發電機組2套,兩兩并機,具有自動負荷分配、自動并車、軟性卸載、軟性加載、零功率分閘功能;及發電機組并機系統和自動供油系統的安裝調試。...
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康明斯發電機公司今天宣布,其下歷史悠久的Columbus發電機組廠(CEP),將準備為Nissan的新一代Titan卡車生產康明斯5.0L V8渦輪柴油發電機組。...
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康明斯發動機全新升級“零排放”的歐六標準04-11
?2016年5月23日,在北京道路運輸車輛展的開展首日,康明斯以新一代"準零排放"(Near Zero)前瞻技術向業界震撼展示傳統能源和替代能源動力的環保潛力。通過智能高效客車動力解決方案 (Smart Efficiency),康明斯不僅在減排方面實現近乎零排放,而且在提升動力效率和能源利用效率方面實現新突破。...
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2018年12月4日是“國家憲法日”也是“全國法制宣傳日”。康明斯與福州海關人員在福清海關會議室,開展了知識產權保護交流工作。福清海關孫建國關長、何華祥副關長、福州海關法規處何煒科長、福州保稅區海關查驗科熊曉光科長等海關領導與工作人員出席會議,康明斯(中國)投資有艱公司、東風康明斯發動機有限公司、康明斯發電技術有限公司和重慶康明斯發動機有限公司的相關代表參加會議。會議由何華祥副關長主持。...
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中國船級社(CCS)向重慶康明斯頒發了國內首份船舶發動機中國第一階段排放認可證書,重慶康明斯生產的QSNT船用電噴發動機順利完成中國一階段排放認可測試,重慶康明斯為國內首家取得中國一階段船用發動機排放認可證書的制造廠家,這標志著國內船舶行業在踐行綠色航運理念方面邁出了新的步伐。...
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改革開放初期,中國的整車制造包括動力市場百廢待興 ,與國際發展水平相比更是存在著巨大的落差。40年過去,大部分人恐怕沒有意識到,中國自主重型柴油機動力產品市場占比已經超過...
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