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重康動力(深圳)有限公司

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常見問題解答/設(shè)備故障及生產(chǎn)廠家
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柴油發(fā)電機是一種常見的備用電源,可以在停電時提供電力支持。為了保證其正常運行和延長使用壽命,定期的維護和保養(yǎng)至關(guān)重要。另外,正確維護和保養(yǎng)柴油發(fā)電機將會延長柴油發(fā)電機的壽命, 同時會獲得更好的性能和更多的經(jīng)濟效益。康明斯公司在本文中介紹的保養(yǎng)方法和周期表供一般情況下的發(fā)電機組使用,但您應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境制定出適合自己的保養(yǎng)周期表,如果柴油發(fā)電機工作的環(huán)境比較惡劣, 應(yīng)縮短保養(yǎng)周期。...

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針對康明斯柴油發(fā)電機組保障維修存在的快速診斷、實時查詢和資源共享等問題,利用故障樹和數(shù)據(jù)庫以及嵌入式開發(fā)技術(shù),開發(fā)出一種基于PDA的便攜式故障診斷儀,解決了康明斯柴油發(fā)電機維修難的問題。用戶可以利用故障診斷儀迅速地讀取柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)中的故障,并通過液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發(fā)生故障的部位及原因 。康明斯公司在本文中詳細介紹了柴油發(fā)電機組故障診斷系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)、功能模塊以及設(shè)計開發(fā)過程中涉及的關(guān)鍵技術(shù),為維修人員更好地為用戶排憂解難提供技術(shù)基礎(chǔ)。...

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柴油發(fā)電機各總成的基礎(chǔ)件和主要零件在使用中產(chǎn)生不同程度的變形,它破壞了零件的相互裝配關(guān)系,甚至使柴油發(fā)電機和總成的性能變壞,降低了柴油發(fā)電機的動力性,增加燃料消耗,縮短柴油發(fā)電機的使用壽命。在柴油發(fā)電機修理技術(shù)標準中形位誤差占的比例比較大,其中以圓跳動、平面度、圓柱度、平行度和垂直度等特征項目使用最多,是柴油發(fā)電機零件修理中形位誤差檢測的主要內(nèi)容。根據(jù)柴油發(fā)電機總成和基礎(chǔ)件的功能要求,在技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理的前提下,對其提出了相應(yīng)的形狀和位置公差的要求,這對于柴油發(fā)電機的修理質(zhì)量有重要的影響。...

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隔音罩是聲學(xué)降噪中最常用的措施方案,又稱靜音箱、預(yù)制式集裝箱電站等。靜音箱式柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)按功能劃分,主要包括吸隔聲模塊,消聲通風(fēng)散熱系統(tǒng),隔聲門,隔聲窗以及主體承重框架等。通常視柴油發(fā)電機組在現(xiàn)場實際使用的需要和用戶的要求有所增減,比如可增加浮筑減振地板,尾氣凈化裝置,移動拖車以及消防裝置等配置。制作方法是采用消聲 、 隔振 、 吸聲和隔聲相結(jié)合的綜合方案 , 控制和減小柴油發(fā)電機的噪聲 , 使柴油發(fā)電機組隔音罩達到降噪靜音的目的 。 本文通過分析柴油發(fā)電機組的各類噪聲聲源產(chǎn)生原理 , 提出消...

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柴油發(fā)電機組突然三相短路是一種常見的故障,也是柴油發(fā)電機電力系統(tǒng)保護所必須考慮的問題。突然三相短路是一個電瞬態(tài)過程。這個過程雖然短暫,但在此過程中會產(chǎn)生巨大的沖擊電流,大的短路電流是破壞發(fā)電機及其電力系統(tǒng)重要的因素,它威脅著系統(tǒng)的安全運行。研究發(fā)電機的瞬態(tài)短路,可以為發(fā)電機的合理可靠的設(shè)計及安全運行提供理論依據(jù),短路電流大小的確定不僅對于系統(tǒng)保護裝置的整定設(shè)計具有重要的意義,而且對與其相聯(lián)的其他發(fā)電機、電器及繼電保護設(shè)備的選擇和使用也有著重要的意義。...

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在柴油發(fā)電機組通電以前,都要進行絕緣電阻的測量,這是人身安全和柴油發(fā)電機安全的根本保證,也是檢驗過程中的必檢項目。絕緣電阻分為冷態(tài)絕緣電阻和熱態(tài)絕緣電阻。冷態(tài)絕緣電阻是指試驗前柴油發(fā)電機的絕緣電阻,這時柴油發(fā)電機組處于自然狀態(tài),檢驗是柴油發(fā)電機安裝情況。熱態(tài)絕緣電阻是指柴油發(fā)電機運行一定時間,達到溫升后的絕緣電阻,這時柴油發(fā)電機仍處于工作狀態(tài),是在動態(tài)和熱態(tài)情況下,檢驗柴油發(fā)電機絕緣材料的絕緣性能變化情況。...

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燃油的質(zhì)量是影響柴油發(fā)電機使用壽命和工作性能的關(guān)鍵因素,因此,應(yīng)保證柴油的質(zhì)量,不含有機械雜質(zhì)或水份。由于不同國家和地區(qū)對燃油的命名和分類并不一致,為了逐步統(tǒng)一燃油的標準,國際標準化組織(ISO)近年來加強了柴油發(fā)電機燃料油分類及規(guī)格標準的制訂工作,于2005年11月發(fā)布了第三版燃料油標準IS0 8217—2005(表1和2),取代了第二版燃料油標準IS0 8217—1996。修訂后的標準,更符合柴油發(fā)電機燃料油行業(yè)的最新發(fā)展,為燃料油買家提供了便利,確保了燃料油的質(zhì)量。...

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在網(wǎng)絡(luò)上所謂的柴油發(fā)電機組排名并沒有實際數(shù)據(jù)支持,到目前為止還沒有這方面統(tǒng)一的官方調(diào)查資料來證實其可信度。筆者認為這些排名應(yīng)該是行業(yè)從業(yè)者根據(jù)品牌知名度和企業(yè)公布的銷量來確定的,雖說不夠嚴謹?shù)谴_實有一定的依據(jù)。康明斯產(chǎn)品因為在中國的影響力,一般都在不同文章中排名穩(wěn)居前三,這也是某種程度上對康明斯柴油發(fā)電機組在市場認可度的肯定。...

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