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柴油發電機的專用拆裝工具和測量裝置05-16
康明斯公司為了提高員工對柴油發電機的維修和保養能力,通過拆裝實習的組織與教學,進一步加深和鞏固所學理論知識,充分調動了學習積極性和能動性,使管理人員分析問題和解決問題的能力大大提高。柴油發電機的拆裝與裝配時刻需要用扳手等不同的工具,因此動手能力顯得尤為重要,通過動手操作,可以激發學習興趣、培養合作意識、促進思維的創新、解決實際間題,因此更應該加強動手能力的培養。...
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連續啟動次數過多對柴油發電機的損害05-14
柴油發電機組的啟動是一個復雜的過程,在此過程中有各種形式能量的相互轉換,這些轉換直接關系到柴油發電機能否正常啟動。了解發電機組的啟動原理和啟動條件,對我們分析和處理柴油發電機組的啟動故障具有重要意義。若不能正常啟動會威脅到企業生產的用電安全,康明斯公司在此文章主要闡述的是頻繁啟機對柴油發電機的危害及啟動故障的原因分析。...
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長時間空載或低負載運轉柴油發電機的危害性05-11
康明斯發電機由于其良好的性能,在國內應用越來越廣泛。但如果用戶不按要求正確使用柴油發電機,特別是令柴油發電機長時間地低速空載運轉,將嚴重影響柴油發電機的工作性能,甚至會大大縮短其使用壽命。柴油發電機組的負荷越小越有益,其實這是一個很嚴重的誤區,因為超過10分鐘的長時間低怠速或空載會損壞發動機,這是由于室溫度太低以致于燃油不能完全,從而引起在噴油器噴孔以及環周圍形成積炭并引起氣門粘連。如果發動機冷卻液溫度低于60°C,未燃燒的燃油將會沖刷掉汽缸壁上的油,并使曲軸箱的油稀釋,進而影響潤滑油的品質,并縮短發動機...
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柴油發電機啟動馬達的維護與使用要求04-30
當環境溫度較低時,蓄電池內阻增加,在大電流放電時,蓄電池端電壓會劇烈下降,因而柴油發電機的起動電機的功率將顯著下降。所以,冬天如果能采用預熱裝置和保溫措施,就可適當提高起動功率,改善啟動性能。起動電機與飛輪齒圈的分離必須是自動的。由于柴油發電機的起動電機與曲軸間傳動比很大,如果不能及時分離,則起動電機要被啟動了的發動機反帶,使電樞線圈因轉速過高,在離心力的作用下飛散而損壞。...
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如何確定柴油發電機房體的平面尺寸04-24
作為一項應急備用的發電設備。柴油發電機在銀行、劇場、證券公司等負荷集中的重要建筑內是不可缺少的。而柴油發電機房及發電機的設計是一個系統性的工程,它包括選址、通風排煙、確定機組功率、計算儲油量等一系列的問題,設計人員在進行設計的過程中為了保證發電機組安全高效的工作必須對這些問題進行綜合性考慮。最終設計出最優方案投入建設。...
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柴油發電機熄火停機困難的原因和排除辦法04-21
康明斯柴油發電機PT燃油系統是依靠電路系統中啟動開關的關閉來熄火停機的。當啟動開關旋至關閉位置后,柴油發電機應在7~10s內熄火,若熄火時間超過10s,則視為熄火困難。引起熄火困難的原因較多,但其實質則是燃油系統中噴油器計量孔前的油壓偏高,超過熄火油壓所致。康明斯公司在本文中將常見導致噴油器計量孔前的油壓偏高原因以及熄火停機的解決方法分享給大家,以促進您掌握和了解柴油發電機燃油泵方面的維修知識。...
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柴油發電機高壓共軌管和ECU的結構原理04-17
柴油發電機高壓共軌管的作用是將供油泵提供的高壓燃油穩壓后,分配到各噴油器中,起到蓄壓器的作用。它的容積應削減高壓油泵的供油壓力波動和每個噴油器由噴油過程引起的壓力振蕩,使高壓油軌中的壓力波動控制在5MPa之下。但其容積又不能太大,以保證共軌有足夠的壓力響應速度以快速跟蹤柴油發電機工況的變化;將高壓油泵輸出的高壓油蓄積在共軌油腔內,維持ECU所設定的共軌壓力;向各缸噴油器供應高壓燃油。...
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氣缸套異常磨損的規律、原因和影響04-15
應急柴油發電機組作為供電系統的最后一道防線,在主電源和輔助電源失效時啟動,向安全執行機構和設備提供電力,確保反應堆安全停堆。近幾年,某型應急柴油發電機組在國產化歷程中發生了多起氣缸套異常磨損問題,對該型機缸套異常磨損問題的分析及解決迫在眉睫。
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