柴油發電機異響的診斷更難以掌握，這是由柴油發電機的結構特點和工作特性所決定的，如壓縮比高，熱負荷大，工作比較粗暴、噪音大，斷油不能瞬間完成等，甚至有的柴油發電機加機油口處的位置使人不易接近，給異響的診斷也帶來了不便。不過，柴油發電機的異常聲響也有其特定的規律，只要反復分析比較，看現象抓實質，是可以找出其規律性的。...

霧化的柴油能更好與空氣充分混合，能更好的燃燒，發揮柴油發電機的功率，柴油發電機噴霧特性對可燃混合氣的形成及整個燃燒過程起著決定性的作用。因此，噴油器的壓力和噴霧質量對柴油發電機性能影響巨大，康明斯公司在本人中對噴油器的壓力和質量要求以及檢查方法做了詳細介紹。...

柴油發電機的充電機故障一般可分為機械故障和電路故障兩類。機械故障主妥是運動件磨損、緊固件松動等，這些故障一般都容易檢查排除。電路故障主要是充電機內部器件及內部電路斷路、短路、搭鐵或接觸不良等，這些故障一般可用數字式萬用表檢查排除。...

柴油發電機水堵長期與防凍液接觸再加上高溫，可能會出現銹蝕情況，如果缸頭上的柴油發電機水堵一旦被銹穿，水道內的防凍液就會泄露出來與機油混合，柴油發電機冷卻不足，發出高溫警報，而且會導致機油失去潤滑性，柴油發電機磨損加大。康明斯公司在本文中與您一起分享一例水堵穿孔導致水溫高的維修案例。...

柴油發電機組“燒機油”，不但機油耗損較大，還會影響發動機性能。康明斯公司建議必須仔細查找其原因，及時對柴油發電機組的該問題進行專業修理。并且要定時對康明斯發電機組做到及時維護和保養，注意發動機的工作環境，按照技術要求選擇合適的燃油和機油牌號。...

機油冷卻器的作用是用來冷卻機油，使機油溫度保持在最有利的溫度范圍內，以保證機油具有正常的潤滑作用。康明斯柴油發電機機油溫度一般為80～105℃，由于機油在柴油機高溫區工作時，吸收了大量的熱量，同時機油又作為冷卻介質來冷卻活塞，而使機油溫度升高，機油粘度下降，機油還容易氧化變質。因此，必須及時降低機油的溫度，以保持柴油發電機的正常工作。...

通過對柴油機異響的分析，可以判斷柴油機各工況的燃燒情況。因此，柴油機異響分析的結論對柴油機故障的診斷有著很重要的參考價值。在故障診斷中，科學有效地使用聽診器進行異響聽診，利用現代儀器及計算機對柴油機異響進行全面的分析能夠幫助你解決維修難題，此外維修技術、分析思路也將得到提升與拓展。...

現在康明斯新款國三柴油發電機都使用電子燃油噴射發動機，它依靠電子燃油噴射系統為發動機供油。因此，電子燃油噴射系統故障的概率比較高，使用專業的診斷電腦可以快速診斷出故障。例如電子燃油控制執行器電路電壓低是指柴油發電機控制模塊（ECM）檢測到燃油量調節器控制電路輸出的電壓或信號低于預期水平。這可能導致發動機性能下降，以及燃油經濟性不佳。...