新聞主題	柴油發電機單相和三相的接地線方法

 

摘要：柴油發電機的電壓和電流存在電擊危險，不正確接線可能導致嚴重的安全事故。因此，要確保僅由經過培訓且經驗豐富的維修人員執行電氣和機械組件安裝工作，所有可能在異常情況下通電的金屬部件都必須正確執行接合和接地操作。康明斯公司在本文內容中簡要介紹了柴油發電機組連線系統中永久安裝的交流發電機的系統和設備接地，同時提醒請務必遵守國家的電氣法規的相關要求。

 

一、ATS接地線路圖

 

下面介紹了2極、3極和4極自動轉換開關（ATS）的典型系統接地。

在2極和3極ATS 中，請注意發電機空檔連接到ATS且不在發電機內接合到地面。

在4極ATS系統中，使用接地電極導線和搭地線將發電機空檔連接到地面。

確保發電機組僅在一個位置接地。在無電路斷路器的發電機組上，接地到發電機頂部指示的點。

在包含電路斷路器的發電機組上，使用電路斷路器箱中提供的接地片。

● 一相，三線市政供電，二極ATS

編號	說明	編號	說明
1	進線口	3	發電機組
2	2極ATS	4	負載

 

● 三相，四線市政供電，三極ATS

 

編號	說明	編號	說明
1	進線口	3	發電機組
2	3極ATS	4	負載

 

● 三相，四線市政供電，四極ATS

 

編號	說明	編號	說明
1	進線口	3	發電機組
2	4極ATS	4	負載

 

二、接地方式及其目的

1、工作接地：

工作接地就是將柴油發電機中性點接地，它能降低觸電電壓。對于中性點不接地的系統，當一相接地而人體觸及另外兩相之一時，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對于中性點接地系統，觸電電壓就降到接近等于相電壓；能迅速切斷故障設備。對于中性點不接地的系統，當一相接地時，由于導線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構成電流通路，接地電流很小，不夠讓保護裝置發起動作而切斷電源，不能確保人身安全。而對于中性點接地的系統，當一相接地后接地電流較大，保護裝置會迅速動作，斷開故障點；將中性點接地能降低電氣設備對地的絕緣的水平。

（1）中性點不接地

當發生單相接地故障時，其故障電流就是發電機三相對地電容電流，當此電流小于 5A 時，并無燒毀鐵芯的危險。發電機中性點不接地方式，一般合用于小容量的發電機（中性點經單相電壓互感器接地∶實質上這也是一種中性點不接地方式，單相電壓互感器只是用

來丈量發電機中性點的基波和三次諧波電壓。這類接地方式能實現無死區的定子接地保護)。

（2）中性點直接接地

在這類接地種方式下， 接地電流很大， 需要立刻跳開發電機滅磁開關和出口斷路器。

（3）中性點經消弧線圈接地

在發生單相接地故障時，消弧線圈將在零序電壓作用下產生感性電流， 進而對單相接地時的電容電流起保護作用 （采用過電壓保護方式， 以防止串連諧振過電壓）。這類方式也能夠實現高敏捷度既無死區的定子接地保護。

2、保護接地：

主要用于當中性點處在不接地時產生一定的安全保護當電動機因使用或維護不當造成外殼帶電時，如未使用保護接地，就會產生觸電的危險，而如果采用了保護接地，人體碰到了外殼時，由于人體的電阻和接地電阻并聯，而人體電阻比接地電阻大得多所以流過人身上的電流小，就不會發生危險。因此做好發電機組的保護接地，才能有效緩解因疏忽而造成的事故傷害。

3、保護接零：

對于大功率或是惡劣環境中工作的發電組，需要采用保護接零進行防護。當機殼漏電超過保護接地負荷時，就極易對周邊環境及人體造成重大傷害，特別是在潮濕或高溫環境下，都將可能影響重大用電事故；因此對于大功率或是長期處在惡劣環境中的發電機組，一定要做好保護接零設施，以使在發電機發生漏電事故時，能及時熔斷熔絲，避免事故擴大。

良好的柴油發電機組接地應具有較低的電阻，防雷擊和短路并且有重復帶動大電流的能力。基于安全因素需要把一些設備在安裝時連接起來：暴露的不帶電但可能會帶電的異體：主要的電路節點；接地電極；供給源的接地點；節點異體是用來預防接地金屬物和其他設備如水氣管道之間存在潛在的危險。

 

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