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康明斯柴油機渦輪增壓器常見故障及排除
發(fā)布時間:2020-06-08 10:32:09  ▏閱讀:

 

故障檢修與技術(shù)維護

康明斯柴油機渦輪增壓器常見故障及排除

 

摘要:由于廢氣渦輪增壓器轉(zhuǎn)速極高,康明斯柴油發(fā)電機組出廠時,所有運動部件都是經(jīng)動平衡檢驗合格后裝配總成,再經(jīng)動平衡檢驗達到合格標準而出廠的,零件精密度很高。因此,無特殊情況下,不得隨意分解增壓器,只有在柴油發(fā)電機組增壓器出現(xiàn)故障情況下,方可由專業(yè)人員或康明斯發(fā)電機維修廠進行拆裝工作。

 

一、增壓器的結(jié)構(gòu)原理

 

      增壓器主要由裝在同一軸上的渦輪和壓氣機葉輪及軸承組成,兩端由壓氣機殼、渦輪殼及密封裝置和潤滑系統(tǒng)組成。壓氣機葉輪的葉片為前傾后彎式,以提高壓氣機效率。渦輪殼為無葉噴咀雙腔渦流式。渦輪和軸焊接在一起,軸承系統(tǒng)采用全浮式滑動軸承,是具有良好儲油性能的粉末冶金止推軸承,兩端均采用活塞環(huán)式密封環(huán)。壓氣機出氣口和渦輪殼的進氣口的方向可任意調(diào)整,以滿足不同機型的需要。而且,渦輪增壓器在發(fā)電機額定工況下轉(zhuǎn)速將超過10萬轉(zhuǎn)/分。

      康明斯柴油發(fā)電機工作時,不能瞬時提高轉(zhuǎn)速,而應(yīng)逐漸加載,以提高充氣效率,防止損壞渦輪、渦輪軸和增加油耗。應(yīng)按規(guī)定清洗和更換機油濾清器及機油,經(jīng)常檢查增壓器進、排氣系統(tǒng)的密封狀況,以防密封環(huán)和甩油環(huán)損壞而使增壓器漏油,造成系統(tǒng)故障。廢氣渦輪增壓器各磨擦靠發(fā)電機機油進行潤滑和冷卻。當更新或修復(fù)增壓器后,應(yīng)取部分(約50毫升)與發(fā)電機使用要求同級別的機油,對增壓器進行預(yù)潤滑。方法為:從增壓器上端的機油口慢慢倒入,并轉(zhuǎn)動增壓器的轉(zhuǎn)子,機油就能進入各個潤滑部位。

      柴油發(fā)電機冷機起動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5分鐘。因為增壓器所用的機油是經(jīng)機油泵吸取、加壓、過濾后,通過油管,另一部分被送至發(fā)電機機件,另一部分被送到增壓器,所以發(fā)電機起動后機油被輸送到增壓器之前,如高速運轉(zhuǎn),增壓器會因缺油。而潤滑不良,則會造成早期磨損而損壞。發(fā)電機工作時,有一部分機油是供給渦輪增壓器轉(zhuǎn)子軸承潤滑和冷卻增壓器用的。高速運轉(zhuǎn)的發(fā)電機停機后,機油泵停止輸送機油,機油壓力迅速下降,增壓器渦輪部分的高溫傳給中間軸承殼內(nèi)的潤滑油,熱量不能被迅速帶走,因此,發(fā)電機高速運轉(zhuǎn)時立即停機會引起渦輪增壓器過熱,易損壞軸承、軸封和軸。所以發(fā)電機在大負荷、長時間運行后,停機之前,要怠速運轉(zhuǎn)3~5分鐘。


增壓器故障維修示意圖-柴油發(fā)電機組.png

 

圖1 增壓器工作原理示意圖

 

二、增壓器常見故障及排除

 

1、進氣量不足

(1)主要原因:

空氣濾清器堵塞;

壓氣機進氣口塵垢積聚造成進氣阻力增大,空氣流量減少,所圖2所示;

進氣管或接頭卡箍未擰緊造成進氣泄漏,如圖3所示。

 

增壓器壓氣機進氣口堵塞.png

圖2 增壓器壓氣機進氣口堵塞

 

柴油機進氣管破裂或接口處松動漏氣.png

圖3 柴油機進氣管破裂或接口處松動漏氣

 

(2)排除方法:

檢查排氣管、消聲器,檢查各連接管道,清洗或更換濾芯,清除積碳,更換增壓壓力調(diào)節(jié)閥門。

2、增壓器溫度過高

(1)主要原因:

供油時間遲,供油量過大,噴油器滴油和排氣門漏氣等都將造成柴油發(fā)電機機溫過高,增壓器溫度也隨之上升;

渦輪端油封磨損失效,機油竄入渦輪室內(nèi)燃燒,渦輪一端的溫度將大幅度升高。

正常溫度:渦輪端應(yīng)在500℃左右,壓氣機端溫度不應(yīng)燙手,若超出該溫度范圍則易燒壞增壓器。

(2)排除方法:

先檢查發(fā)電機溫度是否正常,再檢查潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)。

3、轉(zhuǎn)速下降或冒黑煙

(1)主要原因:

空氣濾清器堵塞;

壓氣機吸氣通道和內(nèi)腔因油垢過多而阻塞;

氣缸內(nèi)積碳與廢氣中的煙塵積聚在渦輪軸套內(nèi),使轉(zhuǎn)子軸阻力增大

排氣管阻塞或變形,導(dǎo)致排氣不暢;

渦輪密封環(huán)磨損失效,引起廢氣泄漏,對渦輪葉輪的驅(qū)動力減小;

渦輪葉輪經(jīng)廢氣長期沖刷而變形。

(2)排除方法:

清洗空氣濾清器及通氣管道;

清洗或更換轉(zhuǎn)子軸承和止推軸承。

4、轉(zhuǎn)子軸咬死

(1)主要原因:

當轉(zhuǎn)子軸上的軸套咬死,增壓器停止工作,將導(dǎo)致發(fā)電機功率急劇下降。造成轉(zhuǎn)子軸咬死的原因主要是機油過臟或變質(zhì),使轉(zhuǎn)子軸潤滑不良而造成轉(zhuǎn)子軸與軸套燒結(jié)而咬死。

(2)排除方法:清洗機油濾清器及潤滑系統(tǒng),更換機油和軸承。

5、異常振動和噪聲

(1)主要原因:

增壓器支架剛度不夠或連接螺釘松動;

轉(zhuǎn)子有損傷;

葉輪外緣與殼體發(fā)生摩擦,如圖4所示;

葉輪破裂或有異物進入,如圖5所示;

增壓器連接處局部漏氣。

(2)排除方法:

檢查各連接管道,緊固有關(guān)部件,清潔或更換轉(zhuǎn)子總成。

 

增壓器壓氣機葉片外緣摩擦示意圖.png

圖4 增壓器壓氣機葉片外緣摩擦示意圖

增壓器渦輪葉片裂紋示意圖.png

增壓器渦輪葉片裂紋示意圖

 

 


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