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柴油發(fā)電機組緊急停機按鈕的作用和使用時機
發(fā)布時間:2017-07-19 08:52:40  ▏閱讀:

 

性能特點和作用說明

柴油發(fā)電機組緊急停機按鈕的作用和使用時機

 

一般來說,任何發(fā)電機組上都有一個急停按鈕,急停按鈕也可稱為“緊急停止按鈕”,業(yè)內(nèi)簡稱急停按鈕。顧名思義,急停按鈕就是當發(fā)生緊急情況時,可以通過快速按下此按鈕來達到保護的措施。當發(fā)電機組出現(xiàn)突然問題,或者用電負載突然發(fā)生狀況時,一時無法正常停機才需要將按鈕緊急按下。在正常情況下停止發(fā)電機組運行,是不能夠按急停按鈕的,只需要按下控制屏上的停機按鈕就可以了。

 

一、急停按鈕的作用

 

急停按鈕就是當發(fā)生緊急情況的時候人們可以通過快速按下此按鈕來達到保護的措施。在柴油發(fā)電機控制系統(tǒng)中,在操作面板的上可以看到醒目的紅色按鈕,上面有標示有“緊急停機”紅色字體。此按鈕只需直接向下壓下,就可以快速的讓整臺設備馬上停止運轉(zhuǎn),要想再次啟動設備必須釋放此按鈕。

 

通常當發(fā)電機組突發(fā)故障或者遇到其他突發(fā)情況,需要按下急停按鈕。而需要注意的是,當機器停機后,急停按鈕還應該復位。此按鈕只需直接向下壓下,就能讓整臺設備迅速停止運行。但要想再次啟動設備則必須要釋放此按鈕,也就是只需順時針旋轉(zhuǎn)約45°,然后松開手,按下的部分就會彈起,也就是“釋放”了。如果沒有復位,當再次啟動發(fā)電機組時,肯定無法完成。所以,廣大用戶在進行發(fā)電機組停機操作時一定要遵守規(guī)范,不可盲目按下急停按鈕。

 

急停按鈕結(jié)構(gòu)外形尺寸圖-柴油發(fā)電機組.png

急停按鈕結(jié)構(gòu)外形尺寸圖

 

 

二、應急控制電路的組成和開關機

 

應急控制電路,作為發(fā)電機組的應急系統(tǒng),主要由緊急停機按鈕、“備用—常用”開關、“全速一急速”開關、水溫傳感器及水溫表、油壓傳感器及油壓表、油溫傳感器及油溫表、充電電流表等組成。

1、起動  

先將控制屏上T-P的電源開關KEY斷開,切斷T-P表的工作電壓及其控制作用。同時,將“備用—常用”按鈕SA3扳至“備用”位置(這時DT的M端子通過SA3的b2、c2觸點與“全速—怠速”開關SA4相連),將柴油發(fā)電機機旁操作面板上的“全速—怠速”開關SA4扳到“怠速”位置(這時DT的M端子與G端子相連為低電平)。起動時,先將電鎖開關DS旋轉(zhuǎn)到“工作”位置,觸點1、2接通,這時DT的F端子得電,有轉(zhuǎn)速傳感器信號后DT便將油門拉在起動油量。觀察柴油,機操作臺上的各儀表參數(shù),如各儀表指示值正常則將電鎖開關DS轉(zhuǎn)到起動位置,DS的1、2、3端均接通,RS1得電,起動電動機工作,起動柴油發(fā)電機,大約2~3s放開DS,電鎖開關DS自行復位至“工作”位置,起動后的柴油發(fā)電機進入怠速運行狀態(tài)。將“全速—怠速”開關SA4扳至“全速”位置,SA4將DT的M端子與G端子分離,柴油發(fā)電機工作在“全速”狀態(tài)。

2、停機  

先將“全速—怠速”開關SA4扳至“怠速”位置,使柴油發(fā)電機急速運轉(zhuǎn)一段時間,然后將電鎖開關DS轉(zhuǎn)到“停機”位置(觸點“1”停在空檔位置),電子調(diào)速控制器DT失電,在直流比例電磁鐵彈簧的作用下,柴油發(fā)電機油量調(diào)節(jié)拉桿處停機位置,柴油發(fā)電機停機。

 

急停按鈕結(jié)構(gòu)示意圖-柴油發(fā)電機組.png

急停按鈕結(jié)構(gòu)示意圖

急停按鈕原理圖-柴油發(fā)電機組.png

急停按鈕原理圖

 

三、緊急停機按鈕的使用時機

 

柴油發(fā)電機組停機一般是在供電工作完成的情況下按照嚴格的步驟進行的,然而在實際使用中,用戶可能會遇到一些突發(fā)情況需要緊急停機。哪些情況需要對發(fā)電機組實施緊急停機呢?

1、柴油發(fā)電機組機油壓力突然下降或無壓力,需要客戶緊急停機。

2、柴油發(fā)電機組冷卻水溫或機油溫度急劇上升,此時比較危險,需要客戶緊急停機。

3、柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速自動升高,有飛車現(xiàn)象,需緊急停機。

4、柴油發(fā)電機組運動有異常的敲擊聲,若敲擊聲持續(xù)且較大需緊急停機。

5、柴油管路斷裂,有零件損壞現(xiàn)象,需緊急停機。免水珠在單元格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應注意將專門的通氣孔打開,以方便空氣適當流通。

6、柴油發(fā)電機聲音、轉(zhuǎn)速突然變化。響聲變大、轉(zhuǎn)速下降,或某機件卡死、損壞、失靈。

7、發(fā)電機內(nèi)部突然冒煙,散發(fā)焦糊臭味。

8、柴油發(fā)電機異常排煙和升溫。高溫故障燈亮為紅色。

9、當汽缸、活塞、軸瓦、調(diào)速器等運動部件卡死時。

10、當發(fā)電機組輸出電壓超出表上的最大讀數(shù)時。

11、當發(fā)生可能危害到發(fā)電機組、操作人員安全的火災、漏電或其他自然災害時。

柴油發(fā)電機使用中的緊急停機,為了比較發(fā)生更大的危害,所以,出現(xiàn)上述幾類情況,應該按下緊急停機,并找專業(yè)的維修人員對柴油發(fā)電機組進行檢查,找出故障,及時解決。

 


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