新聞主題 |
發電機組調頻調速系統的技術試驗指標 |
1、一次調頻主要技術指標
發電機組電子調速器主視圖 |
發電機組電子調速器斜視圖 |
表1 一次調頻主要技術指標項目內容、評價方法和評價依據
序號 |
項目內容 |
評價方法 |
1 |
火電機組速度變動率一般應設計為4%~5%,水電機組速度變動率(永態轉差率)一般設計為3%~4% |
查閱設計資料、試驗報告,現場檢查;火電機組速度變動率一般應設計為4%~5%;水電機組速度變動率(永態轉差率)一般設計為3%~4% |
2 |
機組參與一次調頻的死區應小于或等于0.033|Hz(火電機組)、±0.05|Hz(水電);響應滯后時間應小于3s(火電)、8s(水電);穩定時間應小于1min |
查閱設計資料、試驗報告,現場檢查 |
3 |
機組一次調頻的負荷響應速度應滿足:燃煤機組達到75%目標負荷的時間應不大于15s,達到90%目標負荷的時間應不大于30s,燃氣機組達到90%目標負荷的時間應不大于15s |
查閱設計資料、試驗報告,現場檢查 |
4 |
火電機組參與一次調頻的負荷變化幅度不設置下限。機組參與一次調頻的負荷變化幅度調頻上限可以加以限制,但限制幅度不應過小,并符合有關規定 |
查閱設計資料、試驗報告,現場檢查 |
5 |
發電機組調速系統的傳遞函數及各環節參數應由有資質的單位測試,建立可直接用于電力系統仿真的計算模型,并報所在電網調度機構;如發生參數變化,應及時報所在電網調度機構 |
查閱測試報告和有關確認文件,若調度機構未出具確認文件而接受備案的,按已確認處理 |
2、一次調頻設計要求
表2 一次調頻設計要求項目內容、評價方法和評價依據
序號 |
項目內容 |
評價方法 |
1 |
一次調頻功能應由數字電液調節系統(DEH)實現。應采取將頻差(轉差)信號經速度變動率函數轉變后直接疊加在汽輪機(水輪機)調節閥指令處的設計方法,而DEH系統的負荷控制回路根據速度變動率設計值進行閉環校正。即“負荷回路+前饋回路”的設計方式 |
查看設計資料 |
2 |
采用分散控制系統(DCS)、具有機組協調控制和自動發電控制(AGC)功能的機組,由數字電液調節系統、分散控制系統共同完成一次調頻功能。數字電液調節系統側采取將頻差(轉差)信號經速度變動率函數轉換后直接疊加在汽輪機(水輪機)調節閥指令處的設計方法,而在分散控制系統中設計負荷校正回路。即“負荷回路+前饋回路”的設計方式 |
查看設計資料 |
3 |
一次調頻功能是機組的必備功能之一,不應設計可由運行人員隨意切除的功能,保證一次調頻功能始終在投入狀態 |
查閱設計資料、試驗報告和現場檢查 |
3、一次調頻試驗
表3 一次調頻試驗項目內容、評價方法和評價依據
序號 |
項目內容 |
評價方法 |
1 |
機組初次并網、大修或控制系統發生重大改變后,應由有資質的單位進行當前配汽工況下的一次調頻試驗,以保障機組安全 |
查閱試驗報告 |
2 |
一次調頻試驗選擇的工況點不應少于3個(一般推薦60%額定負荷、75%額定負荷、90%額定負荷、100%額定負荷,選擇的工況點應能較準確反映機組滑壓運行的一次調頻特性) |
查閱試驗報告 |
3 |
擾動量的選擇:每個試驗工況點,應至少分別進行±0.067Hz及±0.1Hz頻差階躍擾動試驗;應至少選擇一個工況點進行機組最大調頻負荷試驗,檢驗機組的安全性能 |
查閱試驗報告 |
4 |
一次調頻的試驗結論應包括各種試驗工況下,各個擾動試驗的動態轉速不等率、響應時間、穩定時間等性能指標分析,并給出同網頻擾動下,不同工況的動態轉速變動率、響應時間、上升(下降)時間的比較和同工況下,不同網頻擾動的動態轉速變動率、響應時間、上升(下降)時間的比較 |
查閱試驗報告 |
5 |
設計有單閥、順序閥功能的火電機組應分別進行試驗。新建機組可以只進行單閥試驗,當轉入順序閥運行工況后應進行順序閥試驗 |
查閱存檔資料 |
4、一次調頻運行
表4 一次調頻運行項目內容、評價方法和評價依據
序號 |
項目內容 |
評價方法 |
1 |
當電網頻率出現較大波動(≥|±0.1|Hz)時,應立即打印保留機組一次調頻有關的數據及曲線,以備分析和評價機組一次調頻特性,主要包括機組轉速(頻率)、一次調頻負荷、自動發電控制指令、機組負荷、實際負荷指令、調門開度、機前壓力、調節級壓力等;數據采集系統的采樣頻率應不低于1Hz |
查閱存檔資料 |
2 |
電廠應有符合本廠實際的機組一次調頻運行管理制度;應設置專人管理一次調頻,管理人員應深刻理解本區域電網關于發電機組一次調頻運行管理的規定,掌握一次調頻原理及一次調頻設計原則 |
查閱存檔資料,詢問專業管理人員 |
3 |
一次調頻管理資料應建檔,資料應包括本區域電網關于發電機組一次調頻運行管理的規定、每臺機組的一次調頻的標準設計資料(美國科學儀器制造商協會的制圖標準SAMA圖)和一次調頻的工程實現邏輯圖、每臺機組的一次調頻投入確認文件、每臺機組的一次調頻試驗報告、調速系統的傳遞函數、各環節參數及有關的試驗報告,以及與一次調頻相關的其他資料等 |
查閱存檔資料 |
5、調速系統
發電機組電子調速器軸側圖 |
表5 調速系統項目內容、評價方法和評價依據
序號 |
項目內容 |
評價方法 |
評價依據 |
1 |
超速限制控制系統(OPC)控制器處理周期要求:采用硬件的超速限制控制系統控制器的動作回路的響應時間應不大于20ms,采用軟件系統的超速限制控制系統處理周期應不大于50ms |
現場設備檢查 |
符合DL/T 656-2006的規定 |
2 |
完成機組甩負荷試驗,試驗結果符合要求 |
查閱試驗報告 |
----------------
以上信息來源于互聯網行業新聞,特此聲明!
若有違反相關法律或者侵犯版權,請通知我們!
溫馨提示:未經我方許可,請勿隨意轉載信息!
如果希望了解更多有關柴油發電機組技術數據與產品資料,請電話聯系銷售宣傳部門或訪問我們官網:http://www.nkcyfdjpj.cn
- 上一篇:柱塞式A型噴油泵結構參數、原理及調節方法
- 下一篇:柴油機氣缸套早期磨損的原因