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柴油發電機突然熄火停機的原因

一、故障現象

柴油發電機正常運轉中，只要不是人為減油停機，是不會突然停止運轉的。當發生突然停機時有兩種情況。一是突然停止運轉，一是轉速慢慢下降，然后停止運轉。

二.、原因分析

柴油發電機在供油、供氣、燃燒正常時，所發出的功率和帶動的載荷平衡時，便能正常運轉。當外界載荷超過發出的功率，便會造成停機，因此，引起突然停機的原因可以歸納為五個方面∶

1、原因總結

① 柴油發電機供油系統發生故障，供油不足造成柴油發電機發不出應有的功率；

② 柴油發電機配氣系統發生故障，進氣不足或排氣不暢，造成柴油發電機發不出應有功率；

③ 柴油發電機運動件故障，使柴油發電機輸不出應有的功率；

④ 外界載荷突然增大，大大超過柴油發電機應發出的功率；

⑤ 安全保護系統起作用。

2、具體原因分析

① 當燃油箱內柴油用光，或柴油管路破裂，都將使柴油機無法工作，引起緊急停機。

② 當柴油內有較多水或空氣，將會導致氣阻、水阻，使柴油發電機供油不連續，甚至短時終止供油，引起柴油發電機緊急停機。

③ 噴油泵彈簧斷裂，柱塞、.出油閥卡住，噴油嘴偶件卡住，引起供油中止。也會引起緊急停機。不過，對于多缸機這種情況較少，12個缸（8個缸）的油泵柱塞或出油或噴油嘴偶件都同時卡住的機會較少，此時只能造成功率下降，轉速下降，即使停機也是緩慢的。但也不排除是其中原因之一。

 

噴油泵三維圖

 

 

④ 當調速器彈簧斷裂時，齒條是會被自動拉到小供油量位置，引起柴油發電機自動減油停機。

⑤ 當齒輪系損壞或噴油泵傳動裝置損壞，使柴油發電機不能供油，或供油正時破壞，配氣定時破壞，從而使柴油發電機不能燃燒或不能正常燃燒，引起柴油發電機自動停機。

⑥ 柴油發電機氣門卡住或氣門彈簧斷裂，引起柴油發電機不能正常燃燒而自動停機的機會也不是太多。因為不可能所有氣缸都出現這種故障。此時只會使柴油發電機功率下降，轉速下降，但這也是原因之一，因為隨著故障的發展而功率逐漸下降和外界載荷不平衡使柴油發電機逐步停機。

⑦ 康明斯柴油發電機有自動停機安全裝置，當柴油發電機油壓低于規定值時，此時油壓低自動停車裝置起作用，使柴油發電機自動停機；當柴油發電機發生超速時，超速自動停機裝置起作用，使柴油發電機自動停機。正因為有這兩個裝置，所以當這兩個裝置產生誤動作時， 也容易引起柴油機自動停機。

⑧ 康明斯柴油發電機的進氣系統上有防爆裝置。此裝置一是作為在環境有天然氣等可燃氣體時，用其切斷氣路，使柴油發電機緊急停機；一是作為其它電控安全裝置（如超速、油壓低等）的執行機構。在柴油發電機運轉中由于某些原因，談將該閥門關閉，則也容易引起柴油發電機自動停機。

⑨ 柴油發電機工作中出現拉缸、抱活塞事故或燒瓦抱軸事故時，此時柴油發電機的摩擦功率大大增加，會導致柴油發電機停機。

⑩ 當柴油發電機帶動負載運行時，負載突然加大，超過柴油發電機所能發出的有效功率，從而導致柴油發電機降速停機。

 

三、排除措施

 

對是否缺油，可拆開噴油泵放氣螺釘，或松開柴油濾放氣螺塞來檢查；對運動件是否卡滯，運動阻力大，可用人工轉動紫油機時用力情況和困難情況判斷。針對診斷的原因和部位，進行排除。

① 如系缺油引起自動停機，則需加滿柴油或更換柴油濾芯或更換破裂之油管。

② 如系燃油系統故障引起，則需修復或更換噴油嘴、出油閥、柱塞調速彈簧，高壓泵傳動裝置等。

③ 如系配氣系統故障引起，則應修復或更換氣門，氣門彈簧或配氣齒輪。

④ 如系安全裝置（防爆門、超速自動停機、油壓自動停機裝置）起作用引起，則應將其恢復到正常位置。

⑤ 如系運動件損壞引起，則應修復或更換曲軸、軸瓦或缸套活塞或其它運動件。

 

 

 

 

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