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柴油發電機儲油箱通氣管設置高度和做法
發布時間:2023-06-23 02:42:15  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發電機儲油箱通氣管設置高度和做法

 

摘要:儲油間的油箱應密閉且應設置通向室外的通氣管,通氣管應設置帶阻火器的呼吸閥,油箱的下部應設置防止油品流散的設施。燃油供給管道的敷設應符合現行國家標準設計規范的規定。由于柴油發電機房儲油間通氣管承擔著儲油箱內部和外部空氣交換的重任,是儲油間安全運行的關鍵部件之一。因此,對于柴油發電機房儲油間通氣管的設計、安裝、使用和維護都需要嚴格按照標準和規范進行,以保證柴油發電機房儲油箱的安全。

 

一、通氣管設計

 

      燃料供給管道應在進入建筑物前和設備間內的管道上設置自動和手動切斷閥(如圖1所示)。柴油發電機房儲油箱通氣管的設計圖如圖2所示,同時應該滿足以下要求:

1、通氣管的口徑應當足夠大,以確保每分鐘不低于1%的基準容積的空氣交換。其管徑沒有具體規定,是根據儲油量多少和壓力來決定的。一般儲油間都是柴油發電機的日用油箱,設置管徑DN20就可以滿足。

2、通氣管的長度應當盡可能的短,長度通室外即可,以減小空氣中產生的溫度和壓力變化。

3、通氣管的設備應當防止外界雨水和雜物進入。

4、通氣管的呼吸閥和止回閥應當慎重選擇和安裝,以確保其密封性能。

 

儲油箱燃油切斷閥原理圖.png

圖1 儲油箱燃油切斷閥原理圖

柴油發電機儲油箱通氣管設計圖.png

圖2 柴油發電機儲油箱通氣管設計圖

 

 

二、油箱通氣管的設置高度

 

1. 通氣管高度不能低于最高油位

      如果通氣管的高度低于柴油發電機油箱內的最高油位,油箱內產生的氣體將無法順暢地通過通氣管排出,從而可能導致油箱內產生負壓或過度壓力,影響發電機組的正常運行。

2. 通氣管高度要避免過高

      通氣管設置得過高會增加油箱內部的負壓,降低燃油流量,從而影響發電機組的輸出功率;此外,過高的通氣管還容易讓雨水和雜質進入油箱內部,影響油箱的清潔度和燃油品質。

3. 根據實際情況進行調整

柴油發電機油箱通氣管的高度應該根據具體的使用環境及所選用的油箱型號進行合理調整,以確保通氣管能夠有效地排除油箱內的氣體或產生的壓力。

總之,在設置柴油發電機油箱通氣管的高度時,需要充分考慮到油箱內氣體的產生、油位高低、燃油流量以及環境因素等多個因素,以確保通氣管能夠正常工作,并保證柴油發電機組的正常運行。

 

三、通氣管安裝

 

      柴油發電機房儲油箱通氣管的安裝應該滿足以下要求:

1、通氣管應當安裝在儲油間油箱上方并靠近儲油間油箱中心。

2、通氣管應當設有防雷措施,以確保安全。

3、通氣管的連接方式應當嚴格按照標準和規范進行,以確保安全可靠。

4、通氣管安裝后應當進行檢查和測試,以確保正常運行。

 

四、使用要求與維護

 

1、使用要求

      柴油發電機房儲油箱通氣管的使用應該滿足以下要求:

(1)對于不同類別的燃料和油品,應當使用相應的通氣管。

(2)通氣管應當定期檢查和維護,以保證其安全和可靠。

(3)在儲油箱加注和放空時,應當注意通氣管的使用,并確保其正常運行。

(4)如果發現通氣管出現故障或異常,應當立即停機檢修,并采取相應措施。

2、維護

      柴油發電機房儲油箱通氣管的維護應該滿足以下要求:

(1)定期對通氣管進行清洗和檢查,以防止積水和雜物進入。

(2)對于通氣管呼吸閥和止回閥,應當定期進行檢查和更換,確保其正常運行。

(3)發現通氣管有任何異常情況,應當立即停機檢修,并采取相應措施。

(4)對于通氣管的安全保護和防護措施,應當嚴格按照標準和規范進行,以確保安全運行。

 

總結:

      康明斯發電機公司在本文中將柴油發電機房儲油箱通氣管的安全措施分為設計、安裝、使用和維護四個方面,對于每個環節都需要嚴格遵循標準和規范,以確保柴油發電機房儲油箱的安全運行。作為柴油發電機房儲油箱的重要組成部分,通氣管的安全措施也需要引起重視,提升其安全防護措施的水平,預防任何事故的發生。

 


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