新聞主題	柴油機(jī)機(jī)油液位傳感器工作原理和安裝位置

 

摘要：機(jī)油液位傳感器用于監(jiān)測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油油位，它安裝在柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油尺管中，以確定潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常工作，防止缺油造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，該傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓鴻z測(cè)油在容器內(nèi)位置（高度）的零件。

 

一、機(jī)油液位傳感器工作原理

 

1、機(jī)油液位傳感器采用特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以確保傳感器安裝到柴油發(fā)電機(jī)后的密封問題。傳感器外部采用雙密封圈設(shè)計(jì)，可以有效確保不發(fā)生漏油情況。另外本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)采用進(jìn)口電阻絲，可以保證產(chǎn)品的精度及可靠性。

2、機(jī)油液位傳感器利用電阻絲的電流熱效應(yīng)，產(chǎn)品至于不同液位和溫度中，在通電△t內(nèi)引起電阻變化不同，進(jìn)而產(chǎn)品在整個(gè)電路中分壓不同，最終表現(xiàn)為輸出不同的電勢(shì)差△U，ECU根據(jù)液位、溫度、電勢(shì)差mapping矩陣圖，由其中兩項(xiàng)計(jì)算另一項(xiàng)數(shù)值。

3、機(jī)油液位傳感器是一款專門用于檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油液面位置的傳感器，機(jī)油液位傳感器安裝在柴油發(fā)電機(jī)油底殼，用來探測(cè)柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的液位高度，并反饋給ECU。該傳感器用于測(cè)量柴油發(fā)電機(jī)靜態(tài)（啟動(dòng)瞬間）條件下的液位位置高度。

 

 

圖1 柴油機(jī)機(jī)油液位傳感器原理圖

圖2 機(jī)油油位傳感器結(jié)構(gòu)圖

 

二、機(jī)油油位傳感器的作用

 

1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位傳感器是指能夠感受到規(guī)定測(cè)量值并根據(jù)一定規(guī)律轉(zhuǎn)換為可用信號(hào)的器件或者裝置系統(tǒng)，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成的傳感器；

2、油位傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能檢測(cè)感受到的信息，根據(jù)一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成電信號(hào)或其他所需的信息輸出形式，以滿足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制的要求；

3、是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)，油位傳感器是一個(gè)具有一定精度和規(guī)律把被測(cè)量轉(zhuǎn)換為與之有確定關(guān)系的、便于應(yīng)用的某種物理量的測(cè)量裝置。一般情況下就是一個(gè)滑動(dòng)變阻器，阻值由一個(gè)浮子控制，隨著油量的多少，阻值也就會(huì)變化，在加載電壓固定的條件下，輸出電流變化.電流值反映到汽車儀表上，按照一定的比例轉(zhuǎn)換為汽油油量。

 

三、機(jī)油油位傳感器拆裝

 

1．拆卸

拾起傳感器鎖片，將電氣插頭拉開，從機(jī)油尺管中拆下機(jī)油油位傳感器，如圖3所示。

2．檢查能否使用

檢查機(jī)油油位傳感器的導(dǎo)線和傳感器本身有無損壞，檢查0形圈有無損壞，如圖4所示。

3．安裝

將傳感器安裝到機(jī)油尺管中，并將傳感器和線束連接推到一起直到鎖止。

 

圖3  從機(jī)油尺管中拆下機(jī)油油位傳感器

圖4 檢查傳感器和導(dǎo)線有無損壞

 

----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞，特此聲明！
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán)，請(qǐng)通知我們！
溫馨提示：未經(jīng)我方許可，請(qǐng)勿隨意轉(zhuǎn)載信息！
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料，請(qǐng)電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng)：http://www.nkcyfdjpj.cn