操作使用與維護保養 |
康明斯柴油發電機三濾勤更換的重要性 |
摘要:濾清器是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的零配件,而三濾是指柴油發電機組的燃油濾芯、空氣濾芯以及機油濾芯,這些濾清器關系到發電機組是否充分燃燒和實現連續不斷的供電能力。在柴油發電機組的維護事項中,最要緊的一項就包括勤換三濾,目的當然是為了清潔機油與燃油,從而保護發動機的正常運轉。如燃油濾芯,如果燃油過濾不好,很可能會造成噴嘴堵塞,很顯然這會將提高您的使用成本。因此,經常性更換三濾是維護保養內容中必不可少的一環。康明斯公司在文章中講述了三濾的定義和柴油發電機保養原則,同時規定了柴油發電機的保養等級、周期、維護內容以及注意事項。
一、何謂“三濾”
過濾器是起到對柴油、機油或水過濾作用的,以防雜質進入機體內,而在柴油中油污、雜質也是不可避免的存在,所以在發電機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用。“三濾”指的是空氣濾清器、機油濾清器以及燃油濾清器。如果三濾中的油污或雜質被沉積在濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣柴油發電機在帶載運行時將會因油無法供給而停機。
1、空氣濾清器
空氣濾清器的作用主要是過濾空氣中的雜質,保證進入氣缸的空氣清潔及滿足柴油發電機各缸進氣量的要求。空氣濾清器結構如圖1所示,過濾效果如圖2所示。
(1)若空氣濾清器太臟、濾芯部件采用了劣質原材料等導致空氣通過量不足,發動機將產生動力不足,帶負荷作業時嚴重排黑煙,發動機燃油消耗量增加;
(2)空氣濾芯過濾效果太差或破損,將導致發動機嚴重的早期磨損,這嚴重影響發動機活塞環、缸套等的使用壽壽命;活塞環和缸套嚴重磨損后,將使發動機產生動力不足、排氣冒藍煙、燒機油等故障。
(3)空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,并保證各按嵌處的嚴密性。
(4)使用的紙質集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應及時更換。
(5)使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應用清潔的柴油清洗濾芯,并更換其中的機油,若濾芯已破碎,就需立即更換,并注意在使用中,按規定添加機油。
圖1 空氣濾清器剖面圖 |
圖2 空氣濾清器濾芯過濾效率特性曲線 |
2、機油濾清器
機油濾清器負擔潤滑系統中介質的過濾,結構如圖3所示。發動機工作過程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油,機油濾清器位于發動機潤滑系統中,它的上游是機油泵,下游是發動機中需要潤滑的各零部件,其作用就是濾掉機油中的機械雜質和膠質,保待潤滑油的清潔,延長這些零部件的使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長等性能。
(1)機油濾清器質量不好,可能引起發動機出阻力太大,使機油通過量減小,可能導致發動機潤滑不良和機油溫度過高或機油壓力偏高;
(2)若濾芯破損,機油未經過濾即進入各個運動摩擦表面,機油中的雜質和磨削將加重各運動表面的磨損,長期運轉可能是部分運動表面(主要是軸瓦)磨出溝槽,嚴重降低了發動機的使用壽命;
(3)如果濾芯堵塞,將導致發動機產生抱軸或“拉缸”故障。因此,機油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發現破損,應立即更換,以防止雜質進入潤滑表面。
柴油發電機換季使用,還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發電機低速運轉3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機油。機油排放過程如圖4所示。
圖3 機油濾清器外觀圖 |
圖4 柴油發電機機油盤排放示意圖 |
3、燃油濾清器
燃油濾清器的作用,是把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去,防止燃油系統堵塞(特別是噴油嘴)。減少機械磨損,確保發動機穩定運行,提高可靠性。燃油濾清器一般是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上,燃油濾清器通過濾清器座與發動機外殼固接。燃油濾清器結構如圖5所示。
(1)燃油濾清器質量有問題,發動機濾芯部件的阻力太大,發動機表現為動力不足,工作時轉速不穩定;
(2)如果濾芯的過濾效果太差或濾芯破裂,可能導致高壓油路系統中精密偶件(如:柱塞、出油閥、噴油嘴等)過渡磨損,同樣導致發動機動力不足且轉速不穩。
(3)燃油供給系統中的各種燃油濾清器,每工作250小時后需更換,并對油箱和各輸油管道進行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應特別仔細,發現破損,需及時更換。
(4)在季節過渡換油時,應對整個燃油供給系統的各零部件進行清洗。使用的柴油,應符合季節要求,并需經48小時的沉淀凈化處理。
(5)當燃油濾清器集水器滿了或旋壓過濾器已經替換,則需要將收集到的水放出。步驟:打開集水器底部的放油塞讓水排凈,重新上緊放油塞。如圖6所示。
勤換三濾,對這三部分展開合理的維護和保養,將有助于提高柴油發電機組的使用效果,起到延長設備使用壽命的作用。
圖5 燃油濾清器結構圖(含濾芯座) |
圖6 燃油濾清器放油塞排水示意圖 |
二、保養原則
柴油發電機組使用保養工作是發電機組運行過程中必不可少的工作,保養工作的好與懷,直接影響到發電機細的運行可靠性及使用壽命。不同的發電機組,由于其設計理念和使用狀態的不同,對使用保養的要求也有所不同。但無論國產還是進口發電機組、機械還是電控發電機組,下列一些使用與保養原則應該是通用的。
1、牢固樹立“三分質量、七分保養”的觀念
無論什么發電機組,如果保養工作不到位,柴油發電機組就不可能發揮其應有的作用,有時還可能成為負擔!
2、機油質量等級優先原則
柴油發電機組使用的機油,具有潤滑、散熱、清潔、密封等多項功能,機油對發電機組的重要程度猶如血液對于人體。機油質量不好,會造成發電機組的異常損壞。現代柴油發電機對機油的質量等級有很高的要求,并且要嚴格執行廠家給出的換油周期,還要特別注意,不同品牌的機油一定不要混合使用。至于冬季粘度等級的選用,參考圖8對應狀態示意圖。
3、“三濾”質量優先并定期更換的原則
柴油發電機的三濾(空氣濾清器、機油濾清器、柴油濾清器)是柴油發電機組的綜合過濾器,其中一項出現問題,都會給發電機組帶來不良后果。
(1)空氣濾清器
如果空氣濾芯質量不好,會造成柴油發電機缸套活塞的早期磨損,其損失遠遠大于更換空氣濾芯的成本。
(2)柴油濾清器
很多人認為,柴油是很干凈的,用不著太好的過濾裝置。這種觀點是非常錯誤的,殊不知柴油中含有大量粉塵、雜質,如果使用了劣質柴油濾芯,就可能過濾不掉粉塵和雜質,就會對柴油發電機的供油系統精密偶件(如柱塞、噴油嘴等)造成嚴重損壞。柴油濾芯的質量對于單體泵及共軌系統等高壓噴油系統來講更是致命的。因此,選用質量上乘的柴油濾芯是非常必要的。柴油中另一項不利成分就是水分,雖然總體含量不高,但久而久之,其危害也不容小視。建議在供油系統加裝油水分離器。
(3)機油濾清器
機油濾清器質量也是非常重要的,劣質機油濾芯可能導致機油過濾不干凈、機油濾芯爆裂、機油濾芯被吸癟等故障,輕者造成軸瓦、缸套、活塞拉傷,重者可能導致燒瓦抱軸等嚴重故障,甚至會造成柴油發電機報廢的嚴重后果。
圖7 機油+三濾矢量圖 |
圖8 機油不同粘度等級對應狀態示意圖 |
三、保養周期及內容
1、日常檢查范圍
(1)檢查冷卻液液面、機油液面、燃油液面;
(2)柴油發電機外接件、附件的連接、緊固是否良好;
(3)檢查油、水、氣有無泄漏;
(4)風扇、皮帶是否過緊、過松;
(5)柴油發電機的油壓、水溫、轉速是否正常;
(6)柴油發電機的排氣溫度、顏色、聲音、振動等是否正常,轉速是否平穩。
2、冬季維護
當氣溫可能低于0℃時,柴油發電機必須給予特別維護。
(1)必須使用冬季用機油和燃油并特別注意燃油中含水量,以免堵塞油路。
(2)冷卻系最好加注防凍液,否則停車后待水溫降至0℃時必須將冷卻水放掉。
(3)在嚴寒季節和地區油機最好不要露天存放,否則起動時須將冷卻水加熱以予熱機體。
3、保養等級和內容
○ W1:普通巡檢及運行檢查
○ W2:新機首次保養
○ W3:定期保養(常用)
○ W4:年度保養(備用)
○ W5:正常中修間隔期
○ W6:正常大修間隔期
柴油發電機保養級別和周期如表1所列,保養級別與內容對照表如表2所列。
表1 柴油發電機保養級別和周期
類別
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W1
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W2
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W3
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W4
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W5
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W6
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周期
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每日保養
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使用40 h首保
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200小時或半年
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500小時或一年
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1000小時或兩年以上
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2000小時或兩年以上
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主要內容
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每日運行檢查
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在不拆發動機的情況下,定期進行維修保養。
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需部分拆解發動機
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大修,發動機完全拆解
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表2 柴油發電機保養級別與內容對照表
W1
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W2
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W3
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W4
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W5
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W6
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操作內容
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檢查冷卻液量
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檢查冷卻液的濃度
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檢查傳動皮帶
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清洗輸油泵的沉淀杯和濾網
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檢查粗濾中的水
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更換燃油濾芯
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噴油器檢查
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怠速檢查及調整
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檢查機油油量和質地
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檢查潤滑油壓力
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更換發動機潤滑油
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更換機油濾清器
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清洗發動機通風系統
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多塵環境下清洗空濾或者集塵杯
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正常條件下小清洗空濾集塵杯
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更換空氣濾芯
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確保渦輪增壓器葉輪和殼體清潔
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清洗壓縮機空濾器
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排氣裝置和壓縮機檢查
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氣門間隙檢查,必要時調整
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發電機、啟動電機的檢查
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防護裝置檢查
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控制系統檢查
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發電機組大修
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四、保養注意事項
1、保養前的注意事項
發動機外部系統必須保養以確保發動機無故障運行。為此目的必須:
(1)檢查是否有足夠的和適用的燃油。
(2)確保燃燒空氣是干燥的和干凈的。
(3)只能使用干凈的,經過濾的蒸餾水,康明斯公司建議使用專用冷卻液。添加冷卻液時,當打開加水口蓋后應在冷機時進行,以免發動機熱狀態時熱冷卻液會傷人。如圖9所示。
(4)保養操作時,應特別注意保持機房的干凈整齊,以便于發現可能的遺漏,及防止引起損壞。為防止塑料件和橡膠件跟潤滑油和燃料油的接觸,不要用有機洗潔精洗滌,只能用干布擦。
(5)水溫傳感器是用來判斷發動機熱負荷的傳感器(安裝在出水管上,如圖10所示),在維護期間應注意水溫傳感器的連接是否松動或失靈,以避免水溫超高而柴油機保護系統無法進行保護動作。
2、保養時的注意事項
保養工作進行前,需要有以下注意事項:
(1)開機前的檢查,必須認真細致。先看空氣開關位置,再看機油、燃油、電池、水箱、排煙、進氣系統、緊固件、傳動裝置是否正常,一切正常后進入下一環節。
(2)發電機組空載測試:啟動發電機組進行空載測試,看振動、噪音、排煙、油壓、轉速、電壓、頻率等參數是否正常,一切正常后停機進入下一環節。
(3)放空發電機組里的老化機油,須認真耐心地把發電機組內的機油排干凈。廢機油不能隨意擺放,要集中回收起來,杜絕污染。
(4)更換機油濾芯,任何細節必須輕拿輕放,不能讓雜質費屑有殘留,更不能讓污染物進入機體和濾芯內。
(5)更換燃油濾芯器,需關掉油閥,杜絕浪費和污染。
(6)更換耗材之后,要對現場進行整理,并對發電機組外觀進行清潔。
(7)保后的檢查,一切正常后啟動發電機組檢查,一切正常后關機,等待業主驗收。
(8)驗收環節,要向用戶詳細介紹各個工作狀態下的參數,并交代注意事項,驗收簽字后,維護保養結束。定期進行回訪跟蹤,確保發電機組狀態穩定。
圖9 柴油機冷卻液添加口(水箱蓋) |
圖10 水溫傳感器在柴油機上位置圖 |
總結:
為提高柴油發電機組使用效率,延長使用壽命,務必要做好發電機組日常保養檢查工作,同時根據柴油發電機組的實際使用情況(備用、常用)和運行狀況,做好機組的日常維護和保養,以保證柴油發電機組在應急時能夠立即進入良好供電狀態。
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