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康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

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企業(yè)動(dòng)態(tài)/康明斯公司新聞
中國(guó)前十大發(fā)電機(jī)廠康明斯的未來(lái)之路
發(fā)布時(shí)間:2023-09-05 22:53:55  ▏閱讀:

 

新聞主題

中國(guó)前十大發(fā)電機(jī)廠康明斯的未來(lái)之路

 

      憑借一個(gè)多世紀(jì)的創(chuàng)新以及中國(guó)前十大發(fā)電機(jī)廠的榮譽(yù),康明斯公司在其發(fā)展歷程中慶祝了無(wú)數(shù)里程碑,2023年也不例外,有許多條目被添加到列表中。隨著康明斯繼續(xù)投資于發(fā)電機(jī)組關(guān)鍵技術(shù)以推進(jìn)其零排放戰(zhàn)略——目標(biāo)零——以減少溫室氣體排放并降低其產(chǎn)品對(duì)地球空氣質(zhì)量的影響,公司同時(shí)優(yōu)化其客戶應(yīng)用的性能,增加業(yè)務(wù),并在世界各地的社區(qū)產(chǎn)生積極影響。  

 

中國(guó)前十大發(fā)電機(jī)廠.png

 

對(duì)未來(lái)的愿景得以實(shí)現(xiàn) 

 

      里程碑清單上的一項(xiàng)此類(lèi)條目是收購(gòu)Meritor,Meritor 是商用車(chē)和工業(yè)市場(chǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)性、制動(dòng)、售后市場(chǎng)和電動(dòng)動(dòng)力總成解決方案的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。美馳的人員、產(chǎn)品和技術(shù)的加入正在幫助康明斯解決我們這個(gè)時(shí)代最關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)之一,為商業(yè)和工業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)經(jīng)濟(jì)上可行的零碳解決方案。  

      2023年的另一項(xiàng)重要收購(gòu)是Jacobs Vehicle Systems (JVS),這是一家發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、汽缸停用、啟停和熱管理技術(shù)的供應(yīng)商。將 JVS 添加到康明斯產(chǎn)品組合中可為當(dāng)前和未來(lái)的先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)創(chuàng)造增長(zhǎng)機(jī)會(huì),使康明斯能夠繼續(xù)開(kāi)發(fā)組件技術(shù),以提供市場(chǎng)領(lǐng)先的性能和排放。 

 

本地生產(chǎn)投入全球行動(dòng) 

 

      對(duì)于康明斯位于英國(guó)達(dá)靈頓的工廠來(lái)說(shuō),這是具有里程碑意義的一年,2023年將生產(chǎn)第 150 萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。康明斯自 1965 年以來(lái)一直在達(dá)靈頓生產(chǎn),目前約有 1,500 名同事在該工廠工作。一旦具有里程碑意義的中檔發(fā)動(dòng)機(jī)下線,它的漫長(zhǎng)旅程就開(kāi)始了,穿越全球 5,400 英里到達(dá)韓國(guó)。

      抵達(dá)后,發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在現(xiàn)代挖掘機(jī)上,并迅速開(kāi)往危地馬拉的客戶。達(dá)靈頓工廠為 50 多個(gè)國(guó)家/地區(qū)的客戶供應(yīng)產(chǎn)品,這是康明斯業(yè)務(wù)全球性的真實(shí)證明。  

 

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組品牌示意圖.png

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組品牌示意圖

 

在改善社區(qū)的同時(shí)打破記錄 

 

      6 月,我們?cè)谟《鹊耐屡c他們當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷(xiāo)商合作,創(chuàng)造了一項(xiàng)吉尼斯世界紀(jì)錄,修建了最長(zhǎng)的公路,一條 75 多公里(46 多英里)的單車(chē)道,從 Murtizpur 到阿科拉的 Loni。在創(chuàng)紀(jì)錄的 105 小時(shí) 33 分鐘內(nèi)完成了這一壯舉,這條高速公路是重要的東西走廊的一部分,連接著印度的主要城市。康明斯的分銷(xiāo)業(yè)務(wù)部工程師為 Trinity(自 1979 年以來(lái)一直是康明斯的經(jīng)銷(xiāo)商)用于道路建設(shè)的努力和設(shè)備提供了 24-7 的支持。對(duì)于康明斯、參與這一重要項(xiàng)目的 720 名工人和獨(dú)立顧問(wèn)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),這是一個(gè)值得驕傲的時(shí)刻。 

 

高效傳遞客戶需求 

 

      康明斯一直在尋找應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求和改善業(yè)務(wù)的方法,今年 8 月在明尼蘇達(dá)州弗里德利開(kāi)設(shè)了最先進(jìn)的動(dòng)力集成中心 (PIC)。該設(shè)施允許配置、集成和測(cè)試電力系統(tǒng)技術(shù),包括柴油和天然氣發(fā)電機(jī)組、光伏 (PV) 太陽(yáng)能電池板、電池存儲(chǔ)系統(tǒng)、燃料電池、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)設(shè)備和系統(tǒng)級(jí)控制。

      隨著康明斯的客戶對(duì)靈活且集成良好的解決方案給予更高的重視,該中心幫助公司匯集并測(cè)試不同的解決方案,發(fā)現(xiàn)更有效的方式來(lái)提供可持續(xù)的電力,從而節(jié)省成本并改進(jìn)設(shè)計(jì)。 

 

實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型 

 

      康明斯在 12 月宣布了其支持推動(dòng)綠色氫經(jīng)濟(jì)向前發(fā)展的最新項(xiàng)目。該公司將為氫氣生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存和分銷(xiāo)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者林德公司提供35MW 質(zhì)子交換膜 (PEM) 電解槽系統(tǒng)。該項(xiàng)目不僅是康明斯的里程碑,也是美國(guó)能源轉(zhuǎn)型的里程碑。最先進(jìn)的電解槽系統(tǒng)旨在方便現(xiàn)場(chǎng)安裝,并能夠根據(jù)需要擴(kuò)大產(chǎn)量。這凸顯了康明斯對(duì)推動(dòng)綠色氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展的承諾,以及該公司通過(guò)市場(chǎng)領(lǐng)先的創(chuàng)新支持大規(guī)模可再生氫生產(chǎn)的能力:康明斯的“零排放”戰(zhàn)略又向前邁出了一大步。 

 

助力未來(lái)走向成功 

 

      創(chuàng)造創(chuàng)紀(jì)錄的收入,任命第一位女性首席執(zhí)行官,倡導(dǎo)種族平等,為氣候行動(dòng)辯護(hù),被評(píng)為多元化最佳雇主,并與眾多擁有相似愿景的企業(yè)和組織合作,不勝枚舉康明斯及其員工在 2023年取得的成就。期待 2023 年更激動(dòng)人心的里程碑!

 

什么使柴油機(jī)更先進(jìn)?

      在康明斯,我們的先進(jìn)清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛組合符合美國(guó)最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。 

      柴油機(jī)的特點(diǎn),已經(jīng)被調(diào)整使他們更先進(jìn)的是細(xì)節(jié),如較長(zhǎng)的抽油間隔或無(wú)維護(hù)過(guò)濾器。我們的先進(jìn)柴油機(jī)設(shè)計(jì)的壽命較長(zhǎng),維修較少。康明斯在柴油機(jī)優(yōu)化方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn),同時(shí)通過(guò)燃燒、后處理解決方案和混合技術(shù)減少排放,致力于柴油機(jī)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展。 

什么使柴油機(jī)更強(qiáng)大?

      另一種問(wèn)這個(gè)問(wèn)題的方式是,"為什么柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有更大的扭矩?"轉(zhuǎn)矩,即發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)力,實(shí)質(zhì)上就是發(fā)動(dòng)機(jī)所能產(chǎn)生的工作量。高轉(zhuǎn)矩柴油機(jī)具有很高的牽引力,特別是與同樣尺寸的汽油機(jī)相比。原因在于柴油機(jī)和汽油機(jī)的功能。 

      在柴油機(jī)內(nèi)部,活塞一直上升到汽缸頂部,使發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比更高。汽油機(jī)活塞停止短,導(dǎo)致壓縮比降低.壓縮比越高,空氣的輸送速度越快,燃燒速度也越快,所有這些都將增加扭矩和馬力。壓縮比的提高也意味著整體效率的提高。我們專(zhuān)注于渦輪充電器、中型和重型柴油機(jī),提供效率和滿足嚴(yán)格的排放要求。

先進(jìn)的柴油機(jī)對(duì)環(huán)境更好嗎?  

      有關(guān)柴油機(jī)的常見(jiàn)問(wèn)題是,"它們干凈嗎?":答案是復(fù)雜的,特別是當(dāng)考慮到比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更老的柴油機(jī)時(shí)--舊技術(shù)對(duì)環(huán)境的影響更大,因?yàn)樗鼈內(nèi)狈ΜF(xiàn)代柴油機(jī)的進(jìn)步。不過(guò),好消息是柴油機(jī)越來(lái)越干凈了。

      柴油機(jī)可以產(chǎn)生二氧化碳、氧化氮和微粒物質(zhì)等污染物排放,這不僅對(duì)人類(lèi)健康有害,而且對(duì)地球健康有害。減少二氧化碳等溫室氣體排放特別重要,因?yàn)?/span> 碳的壽命和豐度 其他溫室氣體。 

      今天的清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的有害氣體比20世紀(jì)前的發(fā)動(dòng)機(jī)少90%。 新的創(chuàng)新使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我們的環(huán)境和工業(yè)越來(lái)越清潔。 

      當(dāng)燃燒溫度降低時(shí),廢氣再循環(huán)等方法可以幫助減少氧化氮排放。甚至可以通過(guò)選擇性催化還原和選擇性非催化還原等其他方法從柴油機(jī)廢氣中去除氧化氮。現(xiàn)代柴油機(jī)效率更高,比其他燃料產(chǎn)生的二氧化碳要少得多。康明斯生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能移除的數(shù)量 98% 廢氣中的微粒物質(zhì)。

      我們認(rèn)為,創(chuàng)造零排放未來(lái)的最佳途徑是投資于一個(gè)廣泛的電力組合,繼續(xù)與技術(shù)如天然氣 引擎。我們還提供各種已證明的排放解決辦法最適合您的需要,從完全集成后處理系統(tǒng)到單個(gè)系統(tǒng)組件。

康明斯,走向更清潔的未來(lái)

      在康明斯,我們認(rèn)識(shí)到我們的社區(qū)和企業(yè)依賴(lài)于一個(gè)更健康的星球。我們的目的地是零排放和對(duì)我們所服務(wù)的社區(qū)的零負(fù)面影響。這一雄心勃勃的目標(biāo)促使我們?cè)谙冗M(jìn)柴油、天然氣、電氣化、燃料電池、替代燃料和先進(jìn)能源解決方案等領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新。

 


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