康明斯公司（紐約證券交易所代碼：CMI）今天公布了 2022 年第四季度和全年業(yè)績。

  第四季度的收入為 78 億美元。不包括于 2022 年 8 月 3 日完成收購的 Meritor, Inc.，收入為 66 億美元，比 2021 年同期增長 13%。不包括 Meritor，北美銷售額增長 25%，國際收入下降 1%到 2021 年第四季度，所有全球市場的強(qiáng)勁需求被中國和俄羅斯的市場放緩所抵消，俄羅斯的業(yè)務(wù)已無限期暫停。

  第四季度歸屬于康明斯的凈收入為 6.31 億美元，或每股攤薄收益 4.43 美元。第四季度的稅率為 17.2%，其中包括 5200 萬美元或攤薄后每股 0.36 美元的優(yōu)惠稅項(xiàng)。不包括美馳業(yè)務(wù)和相關(guān)整合成本，本季度凈收入為 6.44 億美元，或攤薄后每股收益 4.52 美元，而 2021 年為 3.94 億美元，或攤薄后每股收益 2.73 美元。第四季度業(yè)績還包括攤薄后每股收益 0.11 美元的相關(guān)成本分離過濾業(yè)務(wù)。

  第四季度息稅折舊及攤銷前利潤 (EBITDA) 為 11 億美元，占銷售額的 14.2%。不包括美馳業(yè)務(wù)和相關(guān)整合成本，以及與過濾業(yè)務(wù)分離相關(guān)的 1900 萬美元成本，EBITDA 占銷售額的 16.1%，而一年前為 12.1%。 

  公司第四季度的業(yè)績包括整整三個(gè)月的美馳。美馳本季度的業(yè)績包括 12 億美元的收入和 6000 萬美元的 EBITDA。第四季度業(yè)績還包括 2700 萬美元的整合相關(guān)成本。扣除整合成本，本季度美馳業(yè)務(wù)的 EBITDA 為 8700 萬美元，占銷售額的 7.5%。

  “2022 年，康明斯通過收購 Jacobs Vehicles Systems、Meritor 和西門子商用車業(yè)務(wù)，繼續(xù)推進(jìn)其零排放增長戰(zhàn)略。這些收購帶來的創(chuàng)新人才、技術(shù)和能力將使康明斯在行業(yè)脫碳過程中取得成功，”總裁兼首席執(zhí)行官 Jennifer Rumsey 說。“我們?cè)诘谒募径葘?shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的盈利能力，并在去年實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的全年收入、EBITDA 和 EPS。我要感謝我們所有的員工幫助我們度過困難的供應(yīng)鏈環(huán)境，并使 2022 年成為成功的一年。”

  全年收入為 281 億美元。不包括 Meritor，收入為 262 億美元，比 2021 年增長 9%。與 2021 年相比，北美銷售額增長 18%，國際收入下降 2%，因?yàn)槿蚴袌龅膹?qiáng)勁需求被中國市場放緩部分抵消，以及就像俄羅斯一樣，那里的行動(dòng)已被無限期暫停。

  全年歸屬于康明斯的凈收入為 22 億美元，或每股攤薄收益 15.12 美元。2022 年的稅率為 22.6%，離散稅項(xiàng)的凈影響為零。不計(jì)美馳業(yè)務(wù)及相關(guān)收購成本、整合成本和采購會(huì)計(jì)影響，2022 年攤薄后每股凈收益為 15.67 美元，而 2021 年攤薄后每股凈收益為 14.61 美元。全年業(yè)績還包括與無限期交易相關(guān)的攤薄后每股收益 0.72 美元暫停在俄羅斯的業(yè)務(wù)，并為分離過濾業(yè)務(wù)攤薄每股 0.45 美元。

  2022 年的 EBITDA 為 38 億美元，占銷售額的 13.5%。不包括 Meritor 業(yè)務(wù)和相關(guān)收購成本、整合成本和采購會(huì)計(jì)影響，以及與俄羅斯暫停運(yùn)營相關(guān)的 1.11 億美元成本和過濾業(yè)務(wù)分離成本 8100 萬美元，EBITDA 為 40 億美元，即 15.1銷售額的百分比，而一年前為 35 億美元，占銷售額的 14.7%。

  公司的全年業(yè)績包括收購美馳后五個(gè)月的運(yùn)營。美馳 2022 年的業(yè)績包括 19 億美元的收入和 2600 萬美元的 EBITDA。美馳的業(yè)績包括采購會(huì)計(jì)要求的庫存估值調(diào)整，這導(dǎo)致了 3200 萬美元的負(fù)面影響。2022 年的業(yè)績還包括 8300 萬美元的收購和整合相關(guān)成本，其中包括咨詢和銀行費(fèi)用，以及員工離職和留用金。美馳業(yè)務(wù)的 EBITDA，不包括采購會(huì)計(jì)和收購及整合成本，當(dāng)年為 1.41 億美元，占銷售額的 7.4%。

2023 年展望：

  根據(jù)目前的預(yù)測，康明斯預(yù)計(jì) 2023 年全年收入將增長 12% 至 17%，EBITDA 將占銷售額的 14.5% 至 15.2%。

  上述展望包括美馳業(yè)務(wù) 2023 年的預(yù)計(jì)業(yè)績，但不包括與過濾業(yè)務(wù)計(jì)劃分離相關(guān)的任何成本或收益。在零部件部門，康明斯預(yù)計(jì)美馳業(yè)務(wù) 2023 年的收入將在 45 億美元至 47 億美元之間，EBITDA 將占銷售額的 10.3% 至 11.0%。Meritor 業(yè)務(wù)的電動(dòng)動(dòng)力總成部分已整合到 New Power 產(chǎn)品組合中，預(yù)計(jì) EBITDA 虧損 5500 萬美元包含在該部門的總體指導(dǎo)中。

  公司計(jì)劃繼續(xù)為股東創(chuàng)造強(qiáng)勁的經(jīng)營現(xiàn)金流和回報(bào)，并致力于實(shí)現(xiàn)將 50% 的經(jīng)營現(xiàn)金流返還給股東的長期戰(zhàn)略目標(biāo)。在短期內(nèi)，我們將專注于股息和減少與美馳收購相關(guān)的債務(wù)，同時(shí)繼續(xù)為我們的股東帶來盈利增長。

  “到 2023 年，我們預(yù)計(jì)大部分主要地區(qū)和市場的需求將保持強(qiáng)勁，尤其是在今年上半年。我們將繼續(xù)密切監(jiān)測全球經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，并確保我們?yōu)榻?jīng)濟(jì)勢(shì)頭進(jìn)一步放緩做好準(zhǔn)備，”拉姆齊說。“我們預(yù)計(jì) 2023 年我們的核心業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)收入增長和利潤率增長，新能源業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長。”

2022 年亮點(diǎn)： 

• 康明斯完成了對(duì)Jacobs Vehicle Systems (JVS) 的收購，該公司提供發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、停缸、啟動(dòng)和停止以及熱管理技術(shù)，這些技術(shù)是滿足當(dāng)前和未來排放法規(guī)的關(guān)鍵組件。

• 康明斯完成了對(duì) Meritor, Inc. 的收購，Meritor, Inc. 是全球領(lǐng)先的商用車和工業(yè)市場動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、機(jī)動(dòng)性、制動(dòng)、售后市場和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。美馳在車橋和制動(dòng)技術(shù)方面的人員、產(chǎn)品和能力的整合將使康明斯成為跨內(nèi)燃機(jī)和電力應(yīng)用的集成動(dòng)力總成解決方案的領(lǐng)先供應(yīng)商。

• 康明斯完成了對(duì)西門子商用車業(yè)務(wù)的收購，西門子商用車業(yè)務(wù)是全球領(lǐng)先的商用車高性能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商。

• 康明斯舉辦了兩年一度的分析師日活動(dòng)，重點(diǎn)介紹其長期脫碳增長戰(zhàn)略“零排放目標(biāo)”，其中包括通過當(dāng)今市場廣泛接受的先進(jìn)內(nèi)燃技術(shù)顯著減少碳排放，同時(shí)繼續(xù)投資和推進(jìn)零排放技術(shù)。廣泛的市場采用。

• 康明斯推出了業(yè)界首個(gè)統(tǒng)一的、與燃料無關(guān)的內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力總成平臺(tái)。這種技術(shù)方法將應(yīng)用于康明斯的 X 系列、L 系列和 B 系列產(chǎn)品平臺(tái)，并通過使車輛能夠使用低碳或零碳燃料運(yùn)行來幫助車隊(duì)減少當(dāng)今的碳排放。該平臺(tái)利用車隊(duì)已經(jīng)熟悉的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，同時(shí)還應(yīng)用了高水平的零件和跨燃料的集成通用性，包括柴油、天然氣、氫氣和其他燃料應(yīng)用。 

• New Power 業(yè)務(wù)繼續(xù)在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大其綠色氫業(yè)務(wù)。電解槽產(chǎn)能擴(kuò)張是 2022 年的主要焦點(diǎn)，因?yàn)榭得魉剐紝㈤_始在明尼蘇達(dá)州弗里德利生產(chǎn)電解槽，宣布在比利時(shí) Oevel 擴(kuò)大電解槽產(chǎn)能，并開始在西班牙卡斯蒂利亞-拉曼查瓜達(dá)拉哈拉建設(shè)電解槽工廠. 除了產(chǎn)能擴(kuò)張外，該公司還繼續(xù)在市場上與主要客戶和合作伙伴（包括林德、Atura Power 和 Florida Power and Light）保持增長勢(shì)頭。 

• 康明斯在這一年中獲得了多項(xiàng)享有盛譽(yù)的榮譽(yù)，包括連續(xù)第二年入選標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界指數(shù)，入選《巴倫周刊》美國 100 家最具可持續(xù)性公司榜單，在《福布斯》最佳企業(yè)榜單中排名第 4 位Employers for Diversity，并入選 Ethisphere 全球最具商業(yè)道德企業(yè)名單。此外，摩根士丹利資本國際 (MSCI) 將康明斯的 ESG 評(píng)級(jí)從 AA 提升至 AAA，這是可能的最高評(píng)級(jí)，并入選《投資者商業(yè)日?qǐng)?bào)》第四屆年度 100 家最佳 ESG 公司名單。

• 8 月 1 日，Jennifer Rumsey 擔(dān)任首席執(zhí)行官一職，成為公司歷史上的第七位首席執(zhí)行官，也是第一位女性。康明斯長期擔(dān)任首席執(zhí)行官的 Tom Linebarger 擔(dān)任執(zhí)行主席一職。

• 過濾業(yè)務(wù)的分離計(jì)劃繼續(xù)取得進(jìn)展。

• 公司連續(xù)第 13 年增加現(xiàn)金股息，并以股息和股票回購的形式向股東返還總計(jì) 12 億美元。 

2022 年第四季度詳細(xì)信息（所有與 2021 年同期的比較）： 

發(fā)動(dòng)機(jī)部門 

• 銷售額 - 26 億美元，增長 9%
• 部門 EBITDA - 3.64 億美元，占銷售額的 13.8%，相比之下為 2.64 億美元，占銷售額的 10.9%
• 在北美卡車的強(qiáng)勁需求推動(dòng)下，公路收入增長 11%市場、定價(jià)行為和強(qiáng)勁的售后市場需求。由于中國建筑業(yè)放緩，非公路用車收入下降了 1%。 

• 由于中國需求下降和無限期暫停在俄羅斯的業(yè)務(wù)，北美的銷售額增長了 21%，而國際市場的銷售額下降了 16%  。分銷部門  • 銷售額 - 23 億美元，增長 13% 
• 分部 EBITDA - 2.56 億美元，占銷售額的 11.0%，相比之下為 1.78 億美元，占銷售額的 8.6%
• 北美收入增長 24%，國際銷售額下降 5%。
• 對(duì)零件、服務(wù)和整件商品的需求增加推動(dòng)了收入的增加。

組件部門 

• 銷售額 - 31 億美元；不包括美馳，19 億美元，增長 13%
• 部門 EBITDA - 3.77 億美元，占銷售額的 12.2%；不包括過濾分離的 Meritor 和成本，3.14 億美元或銷售額的 16.1%，而 2.05 億美元或銷售額的 11.9%
• 不包括美馳在內(nèi)，北美地區(qū)的收入增長了 23%，國際銷售額增長了 1%，這是由于印度的強(qiáng)勁需求被中國的需求下降所抵消。

電力系統(tǒng)部門 

• 銷售額 - 13 億美元，增長 22%
• 部門 EBITDA - 1.85 億美元，占銷售額的 14.0%，相比之下為 9700 萬美元，占銷售額的 8.9%
• 發(fā)電收入在定價(jià)行動(dòng)和全球需求增加的推動(dòng)下增長了 25% . 由于對(duì)售后市場產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求以及采礦和石油和天然氣市場的需求增加，工業(yè)收入增長了 17%。

新電力部門 

• 銷售額 - 7500 萬美元；不包括美馳，6100 萬美元，增長 79%
• 部門 EBITDA 虧損 - 9700 萬美元；不包括 Meritor 經(jīng)營業(yè)績，為 8100 萬美元
• 由于北美校車市場對(duì)電池的需求增加以及電解槽銷售額增加，收入有所增加。
• 與燃料電池和電解槽的開發(fā)相關(guān)的成本，以及支持電池電動(dòng)汽車的產(chǎn)品正在導(dǎo)致 EBITDA 損失。