|
新聞主題 |
柴油發(fā)電機(jī)組固定底座和地面基礎(chǔ)安裝方法 |
摘要：柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用在應(yīng)急或常規(guī)的電力供應(yīng)，柴油發(fā)電機(jī)組在運行過程中會有大量的震動產(chǎn)生，而且震動的幅度和力度都很大，導(dǎo)致和柴油發(fā)電機(jī)組連接的機(jī)房地面附近產(chǎn)生大量的裂縫，嚴(yán)重的破壞機(jī)房的地面，同時柴油發(fā)電機(jī)組在工作時如果不對其兩側(cè)進(jìn)行很好的固定，就會使柴油發(fā)電機(jī)組的震動和晃動更加強烈，就會造成大量的噪音，噪音會造成人的注意力不集中、心情煩躁、易疲勞、反應(yīng)遲鈍、工作質(zhì)量下降等，在噪聲污染日益嚴(yán)重的社會現(xiàn)狀下，必須對柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生噪音進(jìn)行隔絕降噪同時對其更好的固定，同時需解決發(fā)電機(jī)組底座不方便拆卸等問題。
安裝一臺發(fā)電機(jī)組要考慮的因素有地板的負(fù)重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風(fēng)、排煙管的連接及隔熱、機(jī)房降噪、燃油箱大小及位置，其安裝規(guī)范應(yīng)以當(dāng)?shù)氐牟癜l(fā)機(jī)房要求和環(huán)保條例為準(zhǔn)。發(fā)電機(jī)組可以安裝在地下室、地面或屋頂。通常發(fā)電機(jī)房應(yīng)留有足夠的空間讓空氣流通,而發(fā)動機(jī)和交流發(fā)電機(jī)四周也應(yīng)留有足夠的空間。
一、 發(fā)電機(jī)組的固定說明
（1）柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動機(jī)，拖動同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備，其固定底座是用于發(fā)電機(jī)組進(jìn)行支撐的結(jié)構(gòu)。
（2）柴油發(fā)電機(jī)組固定底座在使用過程中，通過底座表面預(yù)先開設(shè)的多個孔，與組成發(fā)電機(jī)組之間通過螺栓貫穿的方式進(jìn)行安裝，通過底座表面開設(shè)的孔尺寸較大，保證底座與發(fā)電機(jī)組之間順利安裝。
（3）如圖1所示。一臺正確制造的發(fā)電機(jī)組在裝運時已用剛性底座將整機(jī)裝在上面，并已準(zhǔn)確地調(diào)校好了交流發(fā)電機(jī)和發(fā)動機(jī)，因而只需要放在預(yù)定的位置上。
（4）如圖2所示。在柴油發(fā)電機(jī)組中，柴油機(jī)的輸出端連接有發(fā)電機(jī)，與輸出端相對的一端連接有散熱器，而柴油機(jī)的振動非常大，如果柴油機(jī)與底座直接剛性連接，容易使底座的震動增大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)和散熱器的震動增大，會出現(xiàn)損壞發(fā)電機(jī)和散熱器的情況，同時柴油機(jī)將振動直接通過底座傳遞到周圍，從而引起較大的機(jī)械振動和機(jī)械噪音，舒適度較差。因此，柴油機(jī)與底座之間必須設(shè)置墊片減震。
|
圖1 柴油發(fā)電機(jī)組鋼制固定底座 |
圖2 柴油機(jī)與底座間的減震裝置 |
二、減震裝置
在柴油發(fā)電機(jī)組運行過程中，經(jīng)常因柴油機(jī)自身運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的震動而影響機(jī)組上各部件的使用壽命，尤其是電器元件的使用壽命；對于剛性連接的機(jī)組尤甚。由于柴油發(fā)電機(jī)組在加工、裝配、組裝過程中存在累計誤差，機(jī)組在運行中震動幅度經(jīng)常超出電器元件使用范圍，造成電器元件意外損壞，為此我們提出柴油發(fā)電機(jī)組減震底座。
（1）康明斯發(fā)電機(jī)組是把整機(jī)固定在減震墊上以防止機(jī)器接受或傳遞有害的或不適合的震動。當(dāng)少量的震動傳遞時，可用橡膠減震墊。鋼彈簧加橡膠墊用來消除輕和重的震動。
（2）減震器應(yīng)依據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的中線對稱性布局。應(yīng)依據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的軸線開展對稱性合理布局。布局可以順時針方向或反方向布局。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的減震器有六個安裝點時，在其中四個布局在可塑性塊或糟鋼軸座的四角，此外2個布局在長邊在網(wǎng)上，并更改其部位，使減震器的變小自變量盡量與地面和可塑性塊或糟鋼軸座中間的聯(lián)接母固定不動。
（3）使用柴油發(fā)電機(jī)減震器時，應(yīng)在柴油發(fā)電機(jī)底座下設(shè)定糟鋼軸座，并安裝鋼筋搭接長度；糟鋼軸座與減震器中間用地腳螺絲（提升扭簧密封環(huán)）固定不動。在地面或地板上設(shè)定地腳螺釘，并依據(jù)地腳螺釘固定不動在地面或地板上。架構(gòu)線不能超過塑膠塊的架構(gòu)線；糟鋼軸座的支撐點占地面積不可低于減震器的總面積。
|
發(fā)電機(jī)組彈簧減震墊 |
柴油發(fā)電機(jī)組減震裝置示意圖 |
|
減振器性能（供參考）
|
|||
|
材料
|
固有頻率（HZ）
|
阻尼比
|
減振效果效果（轉(zhuǎn)速1500rpm）
|
|
橡膠型
|
7?10
|
0.1-~0.2
|
. 50%~80%
|
|
不銹鋼絲繩型
|
9?10
|
0.16~0.2
|
70%?80%
|
|
玻璃棉板型
|
10
|
0.04
|
75%
|
|
彈簧型
|
3
|
0.03
|
98%
|
三、承重的計算
（1）地板的負(fù)重取決于整個發(fā)電機(jī)組的重量（包括燃料和水）體積的大小和減震墊的數(shù)目，若底座直接安裝在地板上，則地板的負(fù)重計算如下：
地板負(fù)重=整個發(fā)電機(jī)組的動態(tài)重量÷滑軌的面積
（2）如果發(fā)電機(jī)組裝有減震墊，發(fā)電機(jī)組的重量又是平均地分布在每一個減震墊上時，地板的負(fù)重計算如下：
地板負(fù)重=整個發(fā)電機(jī)組的動態(tài)重量÷減震墊的面積x減震墊的個數(shù)
因此，地板的負(fù)重可以用增加減震墊數(shù)目來減少。
（3）如果重量不是均勻地分布，最大地板壓力將在支撐重量最大的減震墊上產(chǎn)生（假設(shè)全部減震墊是同樣大小）：
最大地板壓力=負(fù)重最大的減震墊上的重量÷減震墊的面積
|
柴油發(fā)電機(jī)組混泥土基礎(chǔ)設(shè)計圖 |
四、地面基礎(chǔ)設(shè)置要求
1、計算公式
（1）混凝土底墊尺寸為：
發(fā)電機(jī)組寬+300mm；發(fā)電機(jī)組長+300mm；高出地面：150mm
B=2.0 xM / LxWxd
式中：M——發(fā)電機(jī)組質(zhì)量（kg）
d——混凝土密度（2322kg/m3）
B——基礎(chǔ)深度（m）
L——基礎(chǔ)長度（m）
W——基礎(chǔ)寬度（m）
（2）地質(zhì)材料承載能力
SBL=9.80 x TW / WxL
SBL≤地質(zhì)材料承載能力。
式中：SBL—土壤承受負(fù)荷；
W——基礎(chǔ)寬度（m）；
L——基礎(chǔ)長度（m）
TW ——發(fā)電機(jī)組質(zhì)量+基礎(chǔ)質(zhì)量+基礎(chǔ)承擔(dān)其他附件的質(zhì)量
|
地質(zhì)材料承載能力（供參考）
|
|
|
地質(zhì)材料
|
安全承載能力Mpa
|
|
硬石一花崗石等
|
2.394^9.575
|
|
中硬石一油頁巖等
|
0.961?1.432
|
|
硬母石
|
0.765-0.961
|
|
軟石
|
0.481?0.962
|
|
夯實的沙石
|
0.481D.579
|
|
硬粘土
|
0.383-0.481
|
|
卵石和粗吵
|
0.383?0.481
|
|
松砂、中粗和粗砂，益實的細(xì)砂
|
0.284?0.383
|
|
中硬粘土
|
0.196?0.383
|
|
松細(xì)砂
|
0.098?0.196
|
|
軟粘土
|
0.098
|
2、地面基礎(chǔ)的標(biāo)準(zhǔn)條件
用于布置和固定柴油發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)底座特別重要，因此它必定吻合標(biāo)準(zhǔn)條件。
（1）支撐整臺機(jī)組的重量和機(jī)組運轉(zhuǎn)時不平衡力所產(chǎn)生的動向沖擊負(fù)載；
（2）擁有足夠的剛度和牢固度，以防范變形而影響柴油發(fā)動機(jī)和主交流發(fā)電機(jī)及附件等的同軸度；
（3）吸取機(jī)組運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的震動。盡量減少震動傳達(dá)給基礎(chǔ)和墻壁等；
（4）基礎(chǔ)應(yīng)盡可能平展圓滑；
（5）有條件的可預(yù)留排污槽，以便廢水污油等及時流走，預(yù)留發(fā)電機(jī)配電輸出電纜溝。
（6）非特殊要求情況下，混凝土安裝基礎(chǔ)是一種可靠簡略的安裝方式，建議用戶優(yōu)先采用。當(dāng)澆注混凝土底座時，應(yīng)保證混凝土的表面平展、沒有任何傷害，建議用戶結(jié)合使用水平儀或近似儀器進(jìn)行機(jī)組及其排氣系統(tǒng)的安裝。
（7）一般來說，柴油發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)底座的混凝土平臺高度只需在100～200mm之間。用于制作混凝土平臺的底土同樣必定有足夠承載強度來承受它上面的整個裝置和混凝土基礎(chǔ)的總重量。
----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞，特此聲明！
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán)，請通知我們！
溫馨提示：未經(jīng)我方許可，請勿隨意轉(zhuǎn)載信息！
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料，請電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng)：http://www.nkcyfdjpj.cn
