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功能說明與康明斯知識 |
康明斯發動機電子調速器初次調整步驟 |
摘要：電子燃油控制調速器包含了速度傳感器，調速器控制裝置，執行器和安裝零件。該調速器能夠對調速系統進行正常開啟和關閉。在調整電子調速器之前，應確認轉速傳感器、執行器、控制器各處接頭的可靠連接，并按照應用圖紙檢查電路連接是否良好且接線無誤。康明斯公司在下文中為您全面介紹康明斯柴油發電機組EFC系列電子調速器各電位器的調整步驟，此方法僅限于配備PT燃油系統的康明斯發電機組。
一、初次調整步驟
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怠速電位計調整 |
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1. 反時針轉動螺釘20圓， 2. 順時針轉動螺釘10圈， 3.這將圓定怠速電位計于中間位置。 |
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空載高速電位計的調整（不能譯為運行轉速的調整） |
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1. 反時針轉動螺釘20圈， 2.順時針轉動螺釘10圈， 3.這將使空載高速電位計處于中間位置。 |
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增益電位計調到中間位置或刻度50處。 |
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轉速降電位計的調整 |
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1.反時針轉到底就是同步運行， 2.電位計轉到刻度50處就得到3%的轉速降， 3.電位計轉到刻度80處就得到5%的轉速降，調整任何遠程轉速電位計到調節范圍的中間位置。 |
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調速轉速的調整 |
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把發動機儀表板上的怠速和運行開關放在怠速位置。注∶當發動機在怠速時，斷開主線路斷電器。 |
（暫無圖片） |
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起動發動機，調整調速控制器上的怠速電位計，直到600 至650轉/分范圍內運轉為止。 |
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以60HZ全負荷運轉的發電機必須把發動機的無載荷的調速轉調速上到下列數值∶ 60.0HZ（1800轉/分），對于同步運行 61.8HZ（1854轉/分），對于3%的轉速降 63.0HZ（1890轉/分），對于5%的轉速降 |
（暫無圖片） |
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以50HZ全負荷運轉的發電機，必須把發動機的無載荷調速轉速調整到下列數值∶ 50HZ（1500轉/分）對于同步運行， 51.5HZ（1545轉/分）對于3%的轉速降， 52.5HZ（1575轉/分）對于5%的轉速降， 把怠速-運行開關，扳到“運行”位置。 |
（暫無圖片） |
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調整調速控制器上的空載高速電位計，直到無載荷轉速正確為止。 注：閉合主線路斷電器 |
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轉速降調整-同步運行 |
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為了同步運行，轉速降電位計必須反時針轉到底，不要求作其他任何進一步的調整。 |
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增益調整 |
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接通電路的主斷電器，接上大約1/4的額定載荷。 |
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確保發動機轉速穩定。 |
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如無特殊要求，最好將增益電位計調在中間位置即50刻度處。 |
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如對增益有特殊要求，可進行調整。 順時針轉動增益電位計將增大反應靈敏度，反時針轉動則減小。 |
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無論如何調整，均須保證發動機轉速穩定。 |
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轉速降運行 |
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閉合主線路斷電器，加上額定功率負荷。檢查頻率計，保證全負荷調速轉速在60赫茲或50赫茲時是正確的。 |
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1.如果頻率計表示少于60赫茲或50赫茲，那么轉速降值比希望的多。 2.慢慢轉動轉速降電位計，反時針慢轉，直到達到60赫茲或50赫茲為止。 |
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3.斷開線路斷電器，并再次調整無負載調速轉速，要調到正確位置為止。 |
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4、閉合主電路斷電器，加上負載，頻率計應表示 60 赫茲或50赫茲。 5.如果頻率計不是60赫茲或50赫茲，就重復上述方法調整。為了得到正確的頻率，通常要二次到三次連續調整。 |
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6. 當全負荷得不到，只有部分負荷時，利用這個公式，可以計算出在得到的局部負荷下的運動轉速及轉速降。 注∶發動機轉速等于30乘以赫茲。當為60赫茲時，發動機轉速=30×60=1800轉/分 |
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遠程安裝調速控制器的系統調整 |
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按照儀表板上安裝調速控制器的規程來調整遠程安裝控制器的調速、轉速、怠速、轉速降和增益。遠程安裝控制器的線路如右圖所示。 |
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注意∶不要把電池的負極接到接線端子11號上，這將損壞控制線路。 |
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注∶當采用雙軸承或單軸承發電機以及在撓性板和軸之間有撓性傳動時（如 Kohler4T10 發電機，2330 型 R02，250R02和275R02），在端子A和B之間裝上跨接線。這段跨接線對調速控制器能提供附加穩定性。發動機和發電機之間的聯軸器的振動頻率，除了能改變發動機轉速外，還可能引起調速控制器反作用到這個振動上。 |
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二、調速器故障檢測步驟
1、常規故障檢查
如果系統不能正常工作，一般可對控制器做如下檢測：
（注：推薦使用數字式萬用表，并能測量頻率和占空比）
● 通電后檢測電源是否正常.用萬用表測控制器端子1、2之間的電壓應為24V，同時電源指示燈亮。
● 控制器斷電后用萬用表測端子3、4之間的電阻正常為7Ω左右。端子5、6之間的電阻為300Ω左右。
● 檢查連接件是否有扭曲，是否有無效行程等。
● 檢查執行器是否有足夠的拉(推)力。
● 在手工控制時檢查發動機能否正常運行。
● 確定負荷(如發電機電壓調節器)是否造成發動機運行不穩定。
● 進行增益調試，以獲得更好的穩定性。
2、發動機不能啟動
● 檢查電瓶電壓，啟動時不得低于18V。
● 檢查轉速信號電壓，按通馬達時，用萬用表交流擋在端子5、6之間測電壓應大于交流3V。
● 檢查轉速值是否設置過低。
● 檢查有無燃油。
3、發動機不穩定
● 控制器未調好，重新調節增益電位器，直至穩定。
●執行器問題，檢查執行器安裝及本身好壞；
● 檢查油泵足否有缺陷。
● 燃油不干凈。
● 燃油進油管中有空氣。
● 環境溫度零下時使用燃油標號不對。
4、發動機加載不夠
● 加載時控制器最大輸出電壓低于空載電壓，應更換控制器。
● 油泵問題，檢查并維修。
電子調速器在使用過程中出現不正常現象，請參考上述方法處理。如果按這些方法處理后故障仍未排除，且確認發動機系統無問題，請與康明斯發電機組生產廠家聯系、不具備維修條件的用戶不要私自盲目拆修，以免擴大故障。
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