操作使用與維護保養(yǎng)

機油質(zhì)量檢查、真假辨別方法和更換步驟

 

摘要：機油是柴油發(fā)電機組不可缺少的潤滑劑，主要負責柴油發(fā)電機的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤滑；機油吸咐在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件接觸，還可起到冷卻的作用、清潔、隔離的作用。因此，保證機油質(zhì)量對柴油發(fā)電機組正常運行有著至關重要的作用。對于真假機油識別方法，首先反對通過觀察機油顏色辨別機油真假的方法，這種方法完全屬于玄學，很多時候連實驗室的儀器都難以分辨機油的好壞，如果肉眼看看顏色就能看出來，那也太小看造假機油的水平了。因此，最佳方法是選擇品牌授權(quán)的實體店更靠譜點。

 

一、機油質(zhì)量檢驗

 

      機油被人們稱為發(fā)動機的血液，沒有機油的發(fā)動機運轉(zhuǎn)一分鐘就會損壞，機油由基礎油和添加劑組成，其中基礎油約占容90%，添加劑約占10%。機油好比發(fā)動機的血液，對發(fā)動機最主要的作用就是潤滑，但機油同時具有其他的幾種功能。除了潤滑以外機油還有清洗，散熱，密封，防銹，減震等等作用。

1、外觀

      觀察油尺上的油膜，如油膜呈黃色或褐色，機油尺標記清晰可見，說明油質(zhì)良好，在發(fā)動機熱態(tài)時，抽出機油尺，如發(fā)現(xiàn)油中夾有水泡，證明機油中含有水分，應珠，或取出少許機油加熱時，有“噼噼啪啪”響聲并產(chǎn)生氣泡，證明機油中含有水分，應加熱脫水和排除水分來源。如從外觀上發(fā)現(xiàn)機油中有大量呈灰白色的油乳，說明機油中已混入大量水分，使添加劑遭到了破壞，粘度降低，不能起潤滑作用。

① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進了水；

② 油樣變?yōu)榛疑赡鼙黄退廴荆?br />

③ 變?yōu)楹谏剂喜煌耆紵漠a(chǎn)物所引起；

 2、 氣味

      若發(fā)現(xiàn)油底殼中油面升高且機油變稀，可用鼻子嗅聞，若聞出有其他油味，說明已有滲入情況發(fā)現(xiàn)，除應更換機油外，還應排除滲漏來源。

① 出現(xiàn)刺激性氣味，表明機油被高溫氧化；

② 很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋（用過的機油少量燃油味正常）

3、油滴斑點試驗

      取一滴機油滴到濾紙上，觀察斑點的變化情況：

① 機油迅速擴散，中間無沉積物，表明機油正常；

② 機油擴散慢，中間出現(xiàn)沉積物，表明機油已變臟，應及時更換。

4、經(jīng)驗性方法

（1）爆裂試驗

      把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機油，如油爆裂證明機油含有水份，這個方法能檢測0.2%以上的含水量。

（2）搓捻鑒別法

      取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時，如有粘稠感覺，并有拉絲現(xiàn)象，說明機油質(zhì)量尚可，否則應更換。

（3）傾倒鑒別法

       如圖1所示，取油底殼中的少量機油注入一容器內(nèi)，然后從容器中慢慢倒出，觀察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長且均勻，說明質(zhì)量不會很差，可以使用。

      那么我們該如何分辨假機油呢？常規(guī)區(qū)分假機油的方法，比如通過顏色、粘稠度、雜質(zhì)等手段，以上幾種方法并不能百分之百鑒別出來真假（如圖2所示）。如果單從視覺上就能區(qū)分出機油的真假，那你買的很可能就是假機油。一桶機油和一桶食用油用肉眼都很難區(qū)分，因為有一類基礎油叫做“天然基礎油”，說白了主要化學成分和食用油差不多。其實想驗證機油的真?zhèn)问且患浅碗s的事情，除非能有專業(yè)條件采用“紅外光譜(IR)分析”這個方法。

 

圖1  機油質(zhì)量檢測方法

圖2  以上方法不能絕對驗出真假機油

 

二、真假機油的區(qū)別與危害

 

      機油是保證發(fā)電機組運行的重要因素。優(yōu)質(zhì)機油不僅具有潤滑、清潔、抗磨損、冷卻等功能，還可以防止發(fā)動機低速早燃，降低油耗。而劣質(zhì)潤滑油由于抗磨損性能不好，會使柴油機活塞環(huán)和氣缸之間的磨損加劇，油環(huán)刮油作用減弱，會導致機油進入燃燒室參加燃燒，嚴重時可能會導致柴油發(fā)電機組拉缸燒軸的事故。

1、假機油的類型

（1）以次充好型，假冒機油換新裝

      劣質(zhì)機油裝進桶，封口一封，“名牌”就有，打著優(yōu)惠折扣的幌子欺騙消費者。

（2）頗有用心型，高仿機油難辨認

      如圖3所示。有這樣一群人“聰明”了得，將色香味俱全的高仿機油充當原裝機油販賣，這種高境界的操作讓小編由衷“佩服”，同時為長期受騙的消費者朋友捏了一把冷汗。

（3）細思極恐型，真假機油混搭賣

      如圖4所示。不少消費者一直信賴的第三方正規(guī)平臺出售的機油，同樣存在“真假混雜”的情況，多次被知名機油品牌廠家出面官方打假。

 

圖3  高仿機油難辨認

圖4  真假機油混搭賣

 

2、劣質(zhì)或假機油的危害

      康明斯公司在這里特別強調(diào)，由于現(xiàn)代社會機油的造假工藝技術(shù)越來越高，以上提供的方法如今已經(jīng)很難分辨出機油品質(zhì)的好壞，如圖5所示。為了保護柴油柴油發(fā)電機的安全，還是建議用戶去康明斯正規(guī)授權(quán)的經(jīng)銷商或者售后服務站購買，以避免劣質(zhì)機油帶來的危害（如圖6所示）。

（1）動力缺失

      由于使用劣質(zhì)機油缺少“密封圈”的保護，這會導致氣體泄露，氣缸中壓力不穩(wěn)定，因此也無法保證柴油發(fā)電機正常的工作效率。如此會造成油耗增加、排放增加、機油消耗過快，嚴重的可能會明顯感覺到動力不暢、動力缺失。

（2）積碳加劇

      使用好機油尚不能完全解決柴油發(fā)電機的積碳問題，更別提劣質(zhì)機油了，假冒劣質(zhì)機油幾乎不具備清潔分散能力，對于柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的油膩、碳化物和磨損金屬微粒沒有絲毫的清潔作用。使用一段時間后，油膩附著情況加劇，積碳增多，進一步導致散熱不佳、運轉(zhuǎn)不暢，從而形成惡性循環(huán)。

（3）容易造成柴油機磨損

      柴油發(fā)電機內(nèi)部活塞和汽缸、主軸和軸瓦之間存在快速摩擦，而潤滑油的作用就是在這些部件之間形成一層油膜，將這些零件的表面割開，避免造成磨損。而劣質(zhì)機油的油膜強度不夠，很容易破損，這樣柴油發(fā)電機內(nèi)部的部件就會出現(xiàn)磨損加劇的情況。

（4）劣質(zhì)機油清潔性能差

      使用好機油尚不能完全解決柴油發(fā)電機的積碳問題，更別提劣質(zhì)機油了，假冒劣質(zhì)機油幾乎不具備清潔分散能力，對于柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的油膩、碳化物和磨損金屬微粒沒有絲毫的清潔作用。使用一段時間后，油膩附著情況加劇，積碳增多，進一步導致散熱不佳、運轉(zhuǎn)不暢，從而形成惡性循環(huán)。

（5）失去良好冷卻作用

      柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生大量的熱能，這就需要潤滑油在流動的過程中將這些熱能帶走。而劣質(zhì)機油的耐高溫性差，從而無法將柴油發(fā)電機內(nèi)的熱能帶走，使柴油發(fā)電機出現(xiàn)高溫。老司機都知道，當柴油發(fā)電機出現(xiàn)高溫后，其他小毛病就會絡繹不絕的出現(xiàn)。

3、優(yōu)質(zhì)或原廠機油的好處

（1）加強潤滑減磨

      當發(fā)電機組啟動后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦。機油的作用就是通過零件的摩擦，在兩個摩擦表面間形成油膜，油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

（2）提升清潔強度

      機油的另一個作用就是通過循環(huán)流動，能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼，達到清洗清潔的效果。

（3）鞏固密封防漏

      機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜，來提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。

（4）提升防銹防蝕能力

      當發(fā)電機組啟動后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦。機油的作用就是通過零件的摩擦，在兩個摩擦表面間形成油膜，油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

（5）加速冷卻降溫效果

     機油能夠?qū)⒉裼桶l(fā)電機中的部分熱量帶回機油箱，再散發(fā)至空氣中，起到幫助冷卻液冷卻柴油發(fā)電機的作用。

（6）加強減震緩沖能力

      當柴油發(fā)電機啟動時，氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動，起到緩沖的作用。

 

圖5  真假機油的區(qū)別

圖6  劣質(zhì)機油危害

 

三、機油的更換步驟

 

1、潤滑油選用及注意事項

     潤滑油的主要功用是通過在柴油發(fā)電機的運動部件之間提供持久的保護油膜來降低摩擦和磨損，它同時可防止各部件表面發(fā)生腐蝕，如圖7所示。高溫的氣缸和軸承對潤滑油油膜的依賴性極高。潤滑油對發(fā)電機組的很多部件還有十分重要的冷卻作用。

（1）潤滑油填口打開時，切勿啟動或操作康明斯柴油發(fā)電機組，以防潤滑油噴出。

（2） 使用不符合上述規(guī)格的潤滑油會帶來操作損耗和使柴油發(fā)電機可靠性變差。

（3）如果康明斯柴油發(fā)電機組使用錯誤型號或品質(zhì)等級的潤滑油，其保修服務將失效。

（4）應避免不同規(guī)格不同品牌的潤滑油混合使用。

2、更換機油前的準備

      柴油發(fā)電機應在運轉(zhuǎn)后停機幾分鐘，為的是使油道中的機油回流至油底殼，回流的同時，機油中的金屬碎屑，也會沉淀到油底殼底部，最底端的放油螺栓是帶有磁性的，能夠把沉淀下來的金屬碎屑吸附在上面。然后把機油標尺拔出，為的是使?jié)櫥到y(tǒng)不再保持壓力，放油才能放得出來，接著就是擰開放油螺栓放油，必須等到機油不再滴了，才能把放油螺栓擰回去，而且擰之前必須把油污擦拭干凈。

3、更換潤滑油和機油濾清器

      一定要遵守新機器磨合期 50 小時，以后每運行 200-250 小時（對于備用發(fā)電機組年度運行時間累計低于 200 小時的發(fā)電機組更換周期為一年）潤滑油更換周期，更換潤滑油的同時一定要更換潤滑油濾清器。

（1） 用抽油泵抽出潤滑油；

（2） 擦干凈濾清器安裝座，以免安裝新濾清器時臟物進入柴油發(fā)電機；

（3） 讓柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)至工作溫度后停機；

（4） 拆下底部螺塞，放盡潤滑油，裝上底部螺塞，卸下濾清器；

（5） 給新的濾清器加滿潤滑油，在密封墊上抹些潤滑油，用手把濾清器擰到柴油發(fā)電機上，直到密封墊觸及底座為止，然后再擰緊半圈；

（6） 把潤滑油加到適當水平，添加潤滑油確保潤滑油位在最低和最高油位標記之間；

（7） 啟動發(fā)電機組，看潤滑油壓力是否正常，檢查濾清器周圍有無泄漏現(xiàn)象。

4、更換后檢查

      加入新的機油過后，最為重要的就是檢查其是否漏油。這樣，整個的換機油工作就大功告成了。最后就是換好油后請務必記錄下運行時間和每次換油的日期，這樣就可以很清楚地知道下次該什么時候換油了。

（1）確定注入適量的機油后，將機油蓋安裝好。

      讓柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)10min后將其關閉。再次確定注入適量的機油后，擰緊機油帽。

（2）用機油尺檢查機油油量，如果油面下降，則需再注入一些機油。

      應反復測量機油油面，直到達到最大位置，但是千萬不要超過最大位置，機油尺刻度查看方法如圖8所示。擦凈油漬，將柴油發(fā)電機上沾染的所有油漬擦凈，并檢查是否有機油從排油塞中漏出。

 

圖7  柴油機用機油的作用

圖8  柴油發(fā)電機的機油標尺查看方法

 

總結(jié)：

      機油經(jīng)過長時間的侵用后，其潤滑功能逐漸減弱，以至達到不能繼續(xù)使用的程度。機油品質(zhì)下降后生成的大量有害物質(zhì)對柴油發(fā)電機組的危害較大，如因氧化生成的有機酸使機油酸值增大，機件腐蝕生銹（以鉛青銅軸承最為嚴重），使用中，機油酸值不斷增長正是“老化”的標志：漆膜（也稱佼質(zhì)）是一種黑色粘稠物質(zhì)，不僅難以清洗，且易使活塞粘結(jié)在環(huán)槽內(nèi)而失去作用．積碳會形成炙熱點，使零件過熱，磨損加劇；油泥是水和機油混合的結(jié)果，它凝結(jié)在油管中，不僅增大機油流動阻力，甚至阻塞油路，使機油失去作用。為了延長機器的使用壽命，我們必須及時更換失去潤滑性能的機油，以保證機器正常作業(yè)。

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