新聞主題 |
柴油發電機組標準檢驗試驗項目 |
通過本文中的試驗項目可對柴油發電機組全面的測試,其目的是修正設備標稱的功率,得出發電機組的各項性能指標是否與驗收標準相符合,為日后判斷機器性能下降的真實原因,以及日常保養和零件更換提供科學依據,減少維護成本;同時讓客戶掌握柴油發電機組的實際情況,使客戶在運行發電機組時做到心中有數,做到安全用電而無后顧之憂。
柴油發電機組測試實驗 |
一、柴油發電機組試驗項目表
序號 |
檢驗項目名稱 |
出廠檢驗 |
現場驗收 |
1 |
檢查柴油發電機組外觀 |
● |
● |
2 |
檢查成套性 |
● |
● |
3 |
檢查標志和包裝 |
● |
● |
4 |
測量柴油發電機組質量 |
- |
● |
5 |
測量柴油發電機組外形尺寸 |
- |
● |
6 |
測量絕緣電阻 |
● |
● |
7 |
柴油發電機組耐電壓試驗 |
● |
● |
8 |
檢查常溫起動性能 |
● |
● |
9 |
檢查低溫起動措施 |
● |
● |
10 |
檢查柴油發電機組相序 |
● |
● |
11 |
檢查控制屏控制及檢測裝置 |
● |
● |
12 |
檢查過載保護功能 |
- |
● |
13 |
檢查短路保護功能 |
- |
● |
14 |
測量電壓整定范圍 |
● |
● |
15 |
測量柴油發電機組頻率降 |
● |
● |
16 |
測量穩態頻率帶 |
● |
● |
17 |
測量相對的頻率整定上升范圍和下降范圍 |
- |
● |
18 |
測量(對額定頻率的)瞬態頻率差和頻率恢復時間 |
- |
● |
19 |
測量穩態電壓偏差 |
● |
● |
20 |
測量電壓不平衡度 |
- |
● |
21 |
測量瞬態電壓偏差和電壓恢復時間 |
- |
● |
22 |
測量電壓調制 |
- |
● |
23 |
檢查直接起動電動機的能力 |
- |
● |
24 |
檢查冷熱態電壓變化 |
- |
● |
25 |
測量在不對稱負載下的線電壓偏差 |
- |
● |
26 |
測量線電壓波形正弦性畸變率 |
- |
● |
27 |
連續運行試驗 |
- |
● |
28 |
測量發電機溫升 |
- |
● |
29 |
柴油發電機組并聯運行試驗 |
- |
● |
30 |
測量燃油消耗率 |
- |
● |
31 |
測量機油消耗率 |
- |
● |
32 |
測量振動值 |
- |
● |
33 |
噪聲級 |
- |
● |
34 |
測量傳導干擾 |
- |
● |
35 |
測量輻射干擾 |
- |
● |
36 |
測量有害物質的濃度 |
- |
● |
37 |
測量煙度 |
- |
● |
38 |
高溫試驗 |
- |
● |
39 |
低溫試驗 |
- |
● |
40 |
濕熱試驗 |
- |
● |
41 |
長霉試驗 |
- |
● |
42 |
可靠性和維修性試驗 |
- |
● |
備注:-可不進行的項目;●:必須進行的項目
二、柴油發電機組試驗內容
1、常規試驗項目
(1)出廠試驗
發電機組均應進行出廠檢驗
(2)型式試驗
新產品試制完成及老產品轉廠生產時應進行鑒定檢驗;不經常生產的產品再次生產、正常生產的產品自上次檢驗算起經3年、國家質量監督機構要求時應進行型式檢驗。
(3)現場試驗
發電機組在現場安裝完成后應進行現場檢驗驗收。
(4)其它試驗
環境試驗;抗震試驗;CCS試驗等。
(5)檢查外觀
發電機組的控制屏表面應平整;電鍍件的鍍層應平滑,無漏鍍斑點、銹蝕等現象;緊固件應有防松措施,工具及備附件應固定牢固;各焊接部位應牢固,焊縫應均勻,無裂紋、藥皮、濺渣、焊穿、咬邊、漏焊及氣孔等缺陷,焊渣、焊藥應清除干凈;涂漆部分的漆層均勻,無明顯裂紋、脫落、流痕、氣泡、劃傷等現象;發電機組應無漏油、漏水漏氣現象;電氣線路布線整齊,接頭牢固;電氣安裝應符合電氣安裝原理圖。
(6)絕緣電阻試驗
用電壓等級1-1000V的兆歐表測量各獨立電氣回路對地絕緣電阻,包括電樞繞組對地電阻,勵磁繞組對地電阻。
冷態絕緣電阻不低于2MΩ,熱態絕緣電阻不低于0.5MΩ(冷態是指發電機組運行前各部分溫度之差不超過9°C的狀態;熱態是指發電機組在額定工況下連續工作后,缸套水溫和潤滑油溫在1h內的變化不超過5.5°C的狀態)。
發電機軸電壓測試接線原理圖 |
(7)絕緣介電強度試驗
試驗電壓如下表歷時一分鐘,試驗應無對地擊穿或閃絡現象。
部位
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回路額定電壓(V)
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試驗電壓(V)
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一次回路對地,一次回路對二次回路
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>100
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(1000+2倍額定電壓)×80%最低1200
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二次回路對地
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<100
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750
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注:發動機的電氣部分,半導體器件及電容器等不作此項試驗
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發電機交流阻抗試驗接線原理圖 |
發電機交流耐壓試驗接線原理圖. |
(8)檢查相序
用相序表檢查輸出三相電壓的相序,三相發電機組的相序:對采用輸出插頭插座者,應按順時針方向排列(面向插座);對采用設在控制屏上的接線端子者,從屏正面看應自左到右或自上到下排列。
(9)持續負載試驗
負載試驗的持續時間取決于發電機組的定額和用途。它一般是在0.5h和2h之間,并通常由發電機組制造廠規定或建議。
對額定有功功率和相關的發電機效率的試驗,通常采用功率因素為1.0的負載進行。若選用試驗設備是合適的,該試驗可在額定功率因素下進行。
2、氣性能試驗
(1) 儀表準確度檢查:
在空載及額定負載時檢查發電機組控制屏上各電氣儀表的指示并與標準表測量結果相比較其準確度,控制屏各監測儀表(發動機儀表除外)的準確度等級:頻率表應不低于5.0級;其他應不低于2.5級。所有測試儀表準確度等級應不低于0.5級。
控制屏儀表準確度(%)=[(控制屏儀表讀數-外設標準表讀數)/控制屏儀表滿標度值]×100
(2)電子式自動調速系統的調速范圍檢測:
其調速范圍應不小于95%-106%額定轉速。
(3)發電機組的常溫啟動性能試驗
發電機組在常溫(非增壓發電機組不低于5℃、增壓發電機組不低于10℃)下經三次啟動應能成功,兩次啟動的時間間隔為20s,啟動成功率應大于99%。啟動成功后應能在3分鐘內帶額定負載運行。
(4)低溫啟動和帶載
在低溫下使用的發電機組應有低溫啟動措施。在環境溫度-40℃(或-25℃)時,對功率不大于250kW的發電機組應能在30 分鐘內順利啟動,并應有在啟動成功后3 分鐘內帶規定負載工作的能力;對功率大于250 kW的發電機組,在低溫下的啟動時間及帶載工作時間按產品技術條件的規定。
(5)發電機組的電壓頻率性能試驗
啟動并調整發電機組在額定電壓、額定頻率、額定功率、額定功率因數下運行穩定后,減負載至空載,然后按要求從空載逐級加減負載,計算機根據公式計算頻率降、穩態頻率帶、穩態電壓偏差、測量相對的頻率整定上升范圍和下降范圍、測量瞬態頻率差和頻率恢復時間、測量電壓不平衡度、測量瞬態電壓偏差和電壓恢復時間。
(6)電壓整定范圍
調節發電機的AVR,在額定的功率因數、額定頻率時,發電機組從空載到額定負載,發電機輸出電壓的可調節范圍應不小于±5%額定電壓。
(7)不對稱負載下的線電壓偏差
額定功率不大于250kW的發電機組在一定的三相對稱負載下,在其中任一相(可控硅勵磁者指接可控硅的一相)上再加25%額定相功率的阻性負載,當該相總負載電流不超過額定值時應能正常工作,線電壓的最大(或最?。┲蹬c三相線電壓平均值之差應不超過三相線電壓平均值的±5%。
(8)線電壓波形正弦性畸變率
發電機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦性畸變率應不大于下列規定值:
● 單相發電機組和額定功率小于3kW的三相發電機組為15%
● 額定功率3 kW~250 kW的三相發電機組為10%(郵電標準為5%);
● 額定功率大于250 kW的發電機組為5%。
(9)電話諧波因數
● 容量小于62.5kVA的發電機組,其線電壓的電話諧波因數(THF)應不大于8%。
● 容量不小于62.5kVA的發電機組,其線電壓的電話諧波因數(THF)應不大于5%。
以上兩項試驗在做電壓頻率試驗時由電腦測試軟件自動記錄并打印數據和曲線。
3、保護功能試驗
(1)潤滑油低油壓保護功能
當潤滑油油壓≤1.7Bar時,低油壓保護裝置應報警,油壓≤1.4Bar時,低油壓保護裝置應使發動機停機。用模擬法或壓力試驗臺試驗。
(2)超速保護功能試驗
當發電機組的運行速度超過允許的最高運行速度時(轉速大于115%),超速保護裝置應報警并使發動機停機。用模擬法或調節電調器試驗。
(3)過電流保護試驗
當發電機組承受過載電流10%時,過流保護裝置應報警,發電機組承受過載電流15%時,過流保護裝置應能使發動機停機。用模擬法試驗。
(4)過電壓保護試驗
當發電機組出現某種過電壓時,超過額定值10%時,電壓保護裝置應報警,超過額定值15%時,電壓保護裝置應能停機保護。用模擬法或調整發電機AVR試驗。
(5)發電機欠電壓保護試驗
當發電機電壓低于額定電壓的0.85倍時,電壓保護裝置應能報警,當發電機電壓低于額定電壓的0.7倍時,電壓保護裝置應能停機保護。用模擬法或用調壓器試驗。
(6)過熱保護功能
當冷卻水溫≥103℃時,過熱保護裝置應能報警,當冷卻水溫≥108℃時,過熱保護裝置應能保護停機。用模擬法或溫度開關試驗臺試驗。
(7)短路保護試驗
發電機組的短路保護功能一般可用短路保護繼電器或斷路器等完成。當電站外部發生三相、或兩相、或單相突然短路時,應能將短路點從發電機組切除,保護發電機組。可用比發電機組斷路器容量大兩個級別以上的斷路器進行試驗。
4、自動化功能試驗
(1)自動維持運行狀態
發電機組應能自動維持冷卻水的溫度在(15~50)℃范圍內。對于不需要加熱就允許啟動的柴油機可不按本條規定。
● 檢驗方法:
接通水套加熱器電源,用溫度計檢查水套加熱器斷電和加電時冷卻水的溫度是否符合設定值的要求。
(2)自動啟動和加載
發電機組接到自啟動信號(市電停電信號或遙控的指令)后,應能自動啟動,啟動成功率>99%,一個啟動循環包括3次啟動,兩次啟動之間的間隔時間應為10s~30s。
發電機組啟動第三次失敗后,不再啟動;如有備用發電機組,程序控制系統應能自動將啟動指令傳遞給備用發電機組。發電機組啟動成功后應能自動加載。
● 檢驗方法:
用模擬的方法送給發電機組控制器市電停電信號(斷開或閉合接點信號),檢查發電機組接到信號后能否自動延時啟動,啟動成功后能否自動發給輸出開關合閘信號加載;模擬主用發電機組三次啟動失?。刹捎镁o急停機方式),控制器能否自動啟動備用發電機組,并給出主用發電機組啟動失敗信號。
(3)自動卸載停機
發電機組接到停機信號(市電來電信號或遙控的指令)后,經延時確認后應能自動停機,其停機方式有正常停機和緊急停機兩種:
● 正常停機步驟:
切斷輸出回路空載運行5分鐘后,切斷燃油油路;
● 緊急停機步驟:
立即切斷輸出回路、燃油油路。
● 檢驗方法:
用模擬的方法送給正在運行的發電機組控制器市電停電信號(閉合或斷開接點信號),檢查發電機組接到信號后能否自動延時切斷輸出開關,并空載運行5分鐘后自動停機。
(4)自動補給功能
有要求時,發電機組的燃油箱應具備根據液位控制的自動補油功能,并具備防溢流措施。
● 檢驗方法:用手搖油泵抽出自動補油箱燃油,到低位限時是否自動啟動油泵泵油,達到高位限時是否自動停止泵油。
(5)自動控制功能
①主備方式
主備方式工作的兩臺發電機組,通過設置任意一臺發電機組均可作主用或備用發電機組,兩臺發電機組的輸出開關應具備機械和電氣聯鎖。啟動主用發電機組失敗時自動控制啟動備用發電機組。市電來電信號經延時確認后,自動切斷發電機組輸出開關,運行的發電機組自動空載運行5分鐘后自動停機。
● 檢驗方法:
主備方式工作的兩臺發電機組,先檢查輸出開關的機械和電氣聯鎖功能;模擬停電、來電信號送給發電機組控制器,觀察發電機組的運行是否符合規定的要求。
②并聯方式
并聯方式工作的發電機組,當接到啟動信號同時啟動兩臺發電機組,只有在并聯成功后方能自動合閘輸出開關帶負載供電,當負載小于單臺發電機組的額定功率的80%時,自動解列一臺發電機組;當負載超過單臺發電機組的85%時自動啟動另一臺發電機組并入供電。市電來電信號經延時確認后,自動切掉發電機組輸出開關,運行的發電機組空載運行5分鐘后自動停機。
● 檢驗方法:
并聯方式工作的發電機組,檢查輸出開關是否具備失壓脫扣功能;模擬停電、來電信號送給發電機組控制器,調整發電機組所帶負荷比例,觀察發電機組的運行是否符合規定的要求。
③ ATS
市電和油機的轉換應采用機械和電氣聯鎖并具備市電優先供電功能。同時給ATS兩端送市電,觀察ATS是否投合到優先端。
④ 遙測、遙控、遙信的功能
計算機能讀取發電機組電壓、頻率等參數,各種故障警告信號能在計算機上顯示,能通過計算機對發電機組遙控開機和關機。
● 檢驗方法:
通過電腦軟件及RS232通信接口線連接,觀察計算機顯示。
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