操作使用與維護保養 |
康明斯柴油發電機組的啟停操作步驟 |
康明斯公司在本文中主要介紹康明斯柴油發電機組的操作步驟。首先應選擇合適的或有經驗的人為操作人員, 在操作發電機組之前, 還應仔細閱讀本手冊以及發動機和發電機的操作安裝和操作保養手冊,并熟悉有關安全守則。
康明斯控制器面板 |
一、發電機組開機前檢查
在手動開機或把發電機組放在自動起動前,應作以下工作:
(1)發電機組的接地檢查。
(2)絕緣電阻測試 --- 核實發電機繞組線圈是否潮濕。
(3)潤滑油位檢查 --- 核實潤滑油位是否符合發動機手冊的要求。
(4)散熱水箱水位檢查 --- 核實水箱水位是否符合要求,若水箱水位低, 給水箱內添加冷卻水。在發動機太熱時不能檢 查水箱水位。
(5)通風散熱檢查 --- 確保機房進出通風暢通無阻,進出通風量符合發電機組冷卻要求。
(6)排氣管檢查 --- 確保排氣管安全, 排氣波紋管沒有彎曲,排氣暢通無阻,排氣口附近沒有任何易燃的物品, 排氣口 要伸出建筑物外部, 排氣管和排氣口離行人要有足夠的距離, 排氣管路不能有任何泄露, 所有緊固件不能有任何松 動。
(7)燃油管路檢查 --- 確保發電機組油箱內燃油加到正常油位, 所有燃油管路閥門打開,確保管路沒有泄露, 各連接部件連 接緊固。
(8)電池 --- 確保電池容量足夠,電解液液位合適,所有連接正確,電池電壓符合發電機組要求。
二、 發電機組操作步驟
1、使用控制器手動起動
(1)把鑰匙開關轉到 手動位置。
(2) 按下起動按鈕 ,發電機組進入起動流程。
2、自動起動
(1)把開關轉到ATUO位置。
(2)當接收到遠程起動信號時, 發電機組經 5 秒延遲后自動起動。
(3)發動機若第一次起動失敗, 暫停數秒鐘后,再起動第二次,總共三次。
(4)若第三次起動失敗,在面板上“起動失敗”燈亮。
(5)發動機起動后,當發電機組頻率和電壓達到額定值時, 發動機運行燈亮。
(6)當發生停機故障時,發電機組故障指示燈亮。
(7) 檢查發電機組運行情況,如噪音、震動、油、水、氣等泄漏,電壓, 電流,頻率, 若發現有不正常現象,應停機。
(8)待發電機組頻率和電壓穩定在額定值后, 才能閉合斷路器, 向負載供電。
3、手動停機
(1) 斷開斷路器。
(2)發動機需在空載狀態下,繼續運行 30 秒后再停機。
(3)將開關轉到停機按鈕 位置。
4、自動停機
當遠程起動信號解除后,發動機將在空載狀態下, 繼續運行 30 秒后,自動停機。
5、報警停機
停機故障發生時,發電機組停機, 控制面板報警指示燈發亮。當故障被清除后,將鑰匙開關轉到停機位置 , 復位控制器故障。
三、安全注意事項
(1)切勿在存在或會產生易燃氣體的場所運行柴油發動機。易燃氣體會被進氣系統吸入并導致發動機加速和超速, 從而 造成起火,爆炸和重大財產損失。有多種安全裝置,例如: 進氣自動關閉裝置,可以減小發動機超速的可能性,從 而使發動機能在由于其應用所造成的易燃環境(例如燃油溢出或瓦斯泄漏) 中運行。因康明斯發動機有限公司無法 知道你的發動機的用途。所以發動機的所有者和作業者對在惡劣環境的安全運行發動機負有責任。請與康明斯授權 的修理點咨詢以獲得進一步的資料。
(2)為了不損壞起動機,每次使用起動馬達不要超過 30 秒,在每次起動后,至少要等候 2 分鐘(此要求僅對電動機馬 達而言)。
注意: 裝備有氣馬達的發動機的起動氣壓至少要保持 480 kPa。在發動機起動后 15 秒內必須達到足夠的機油壓力。
(3)如果在 15 秒內報警燈亮起,或機油壓力表上無機油壓力,表示機油壓力太低。這時立即關閉發動機以避免發動機 損壞。確認在油底殼中的機油油位是否正確。
(4)不要長時間怠速或空載運轉發動機, 超過 10 分鐘的長時間低怠速或空載會損壞發動機, 因為燃燒室溫度太低以致 于燃油不能完全燃燒。這將引起在噴油器噴孔以及活塞環周圍形成積炭并引起氣門粘連。
(5)如果發動機冷卻液溫度低于 60°C [140°F],未燃燒的燃油將會沖刷掉氣缸壁上的潤滑油,并使曲軸箱的潤滑油稀釋。 燃油的稀釋物會影響潤滑油的品質, 并縮短發動機壽命,盡量縮短怠速時間以防止這種情況發生。
----------------
以上信息來源于互聯網行業新聞,特此聲明!
若有違反相關法律或者侵犯版權,請通知我們!
溫馨提示:未經我方許可,請勿隨意轉載信息!
如果希望了解更多有關柴油發電機組技術數據與產品資料,請電話聯系銷售宣傳部門或訪問我們官網:http://www.nkcyfdjpj.cn
- 上一篇:發電機用蓄電池隔板(膜)的作用和要求
- 下一篇:柴油發電機房防雷接地系統的設計