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康明斯發電機組軸承的選配與檢驗 |
摘要:軸瓦的選配是維修柴油發電機的一項重要工作。選配工作的好壞,將直接影響到柴油發電機的維修質量,因此這項工作不可忽視。軸瓦的選配工作就是根據軸頸的尺寸,選擇相應尺寸的軸瓦。若更換的新軸瓦與軸頸的配合間隙過小或接觸面不符合技術要求時,則一般可通過刮削的方去來達到正常的配合間隙;如通過試配,發現間隙過大,則可更換加大一級修理尺寸的軸瓦重新試配。
一、選配
1、舊軸承的鑒定
若軸承質量良好,尺寸合適,修刮方法正確,使用情況良好,可以在柴油發電機組小修或中修時,如發現軸承有下列情況之一者,則不能繼續使用。
(1)軸和軸承的配合間隙過大,且無法調整者。
(2)軸承表面有裂紋,合金脫落或有嚴重拉痕,甚至燒瓦者。
(3)軸承合金層薄于0.2mm。
(4)彈性顯著失效,失圓度超過正常范圍者(柴油發電機組<0.07mm)。
2、新軸承的質量要求
(1)軸承兩端應高出軸承座0.05mrn。
(2)軸承沒有砂眼、啞聲、裂紋及背面毛糙。
(3)定位點定位良好。
(4)軸承油孔盡量對正,其誤差不得超過0.5mm。
(5)同一副軸承的兩片厚度差不得超過0.05mm。
3、新軸承尺寸的選配
經檢查確定要更換新軸承時,應首先將主軸頸以及連桿軸頸的表面、失圓度和錐形度等恢復正常,然后按曲軸軸頸和連桿軸頸的實有尺寸來選用與之相適應的新軸承。
一般曲軸主軸頸和連桿軸頸的修理尺寸有:標準的和縮小尺寸的。
柴油機有六級:0.25、0.50、0.75、1.00、1.25、1.50,每縮小0.25為一級。
所以,在更換新軸瓦時,要按主軸頸和連桿軸頸的現有尺寸來選配相應的軸瓦,即軸頸是標準尺寸的,就要選用標準尺寸的軸瓦,軸頸是縮小的,就應根據軸頸的修理尺寸選用同級的軸瓦。
二、軸瓦的檢驗
1、外觀檢查
(1)合金層燒熔,應報廢。
(2)表面磨損起線嚴重,發生咬傷者,應報廢。
(3)鉛青銅合金有剝落現象,應報廢;若白合金層中有小片剝落,則可焊補修復。
(4)軸瓦表面有裂紋,且裂紋較深較寬者,應報廢。
(5)軸瓦定位塊或定位銷與孔有損傷者,不能使用。
(6)軸瓦外圓磨損,或用銼刀銼過應報廢。
2、測量軸瓦
測量軸瓦主要是測量合金層的厚度。柴油發電機組軸瓦有兩種類型:厚壁軸瓦和薄壁軸瓦。厚壁軸瓦澆鑄的合金層厚度為5~10mm,薄壁軸瓦又有兩種:壁厚為0.90、2.30mm的,澆鑄的合金層厚度為0.4~1.0mm;壁厚為1.0~3.0mm的,澆鑄的合金層厚度為0.6~1.5mm。一般軸瓦的澆鑄厚度各機型說明書都有具體說明。
測量合金層厚度的方法有兩種。
(1)新舊比較法:新舊兩軸瓦厚度之差,就是磨損量。(合金層的)標準尺寸一磨損量=合金層的厚度。
(2)在全套軸瓦中找出磨損后最薄的一片,先測出總厚度,再測出底板厚度,二者之差即為合金層厚度。
柴油發電機組大修時,無論是主軸瓦或連桿軸瓦,若其中有一片因磨損過薄或損壞而不能繼續使用時,應予以成套更換;小修和中修時則允許更換個別軸瓦。
3、軸瓦座孔的失圓度和錐形度不應超過允許范圍
(1)技術要求:生產廠或大修時,失圓度和錐形度均不超過0.02mm;使用時,柴油發電機組不超過0.07mm。
(2)軸瓦座孔的失圓度和錐形度超過允許值的后果:使軸瓦座與瓦片貼合不嚴,造成軸承散熱不良,瓦背漏油,軸瓦變形。
(3)檢查方法:按規定力矩上好瓦蓋,然后用量缸表測量其失圓度及錐形度。
(4)瓦片裝入座孔時,瓦片的兩端應高出座孔平面0.05mm。
如果過高,則擰足扭力時會引起瓦片變形。解決的辦法是:在無定位塊的一端銼去少許。
如果過低,則瓦片在座孔內竄動。解決的辦法是:在瓦的背面墊一張與瓦片尺寸相等的薄銅皮,但應保證刮配后有一定的合金層,同時還要注意留出油孔,絕不允許在瓦的背面墊紙和導熱不良的物質,以免影響軸承散熱。并且這種方法只能在小修和中修時使用,大修時絕對不允許。當擰足扭力后,瓦片不得在座內有任何竄動,同時,瓦的背面與座孔接觸面積不應少于75%,否則,同樣會造成潤滑與散熱不良等后果。
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