計(jì)量單元 Doser Unit
噴嘴 Injector
溫度傳感器Temperature Sensor
氮氧化物傳感器NOx Sensor
排氣處理器 EGP

柴油顆粒物濾清器（DPF）

歐5/美國(guó)2007/美國(guó)2010后處理解決方案：

柴油顆粒物濾清器通過(guò)表面和內(nèi)部混合的過(guò)濾裝置捕捉顆粒的排放，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。通過(guò)加熱再生將顆粒從過(guò)濾器中連續(xù)或者周期性的移除。柴油顆粒物濾清器能有效地控制顆粒物中固體物的排放，效率高于90%。

截至2010年，該技術(shù)方案在康明斯排放處理系統(tǒng)的全球經(jīng)驗(yàn)與應(yīng)用如下：

DPF/100萬(wàn)套，DPF應(yīng)用在2010(DPF+SCR)系統(tǒng)/60萬(wàn)小時(shí)

碳?xì)鋰娚淦鱄ydrocarbon Injector(HCI)
柴油顆粒物濾清器DPF
壓差傳感器Differential Pressure Sensor
溫度傳感器Temperature Sensor

部分流顆粒過(guò)濾器（PFC）

歐4后處理解決方案：

部分流顆粒過(guò)濾器通過(guò)表面和內(nèi)部混合的過(guò)濾裝置捕捉部分顆粒物的排放，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截。通過(guò)被動(dòng)再生將所收集的顆粒從過(guò)濾器中移除，能有效減少50%-60%的顆粒物。

該技術(shù)方案在康明斯排放處理系統(tǒng)尚處于市場(chǎng)驗(yàn)證階段，已完成關(guān)鍵輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配認(rèn)證。

DPF+SCR集成系統(tǒng)

歐6/美國(guó)2010后處理解決方案：

為滿足歐6或美國(guó)2010排放法規(guī)，后處理系統(tǒng)將會(huì)更加復(fù)雜，需要將氧化催化器（DOC）、柴油顆粒物濾清器（DPF）、選擇性催化還原器（SCR）等集成為一體來(lái)控制排放。通過(guò)將DOC/DPF和SCR組合，其被動(dòng)再生和主動(dòng)再生能對(duì)氧化和清潔過(guò)濾器產(chǎn)生更多控制，從而移除超過(guò)90%的顆粒物。經(jīng)過(guò)后系統(tǒng)優(yōu)化以及與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，DOC/DPF+SCR后處理系統(tǒng)將顆粒物和氮氧化物同時(shí)進(jìn)行有效處理并大幅度降低，進(jìn)而達(dá)到滿足歐6和美國(guó)2010排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

截至2010年，該技術(shù)方案在康明斯排放處理系統(tǒng)的全球經(jīng)驗(yàn)與應(yīng)用如下：

DPF+SCR 在2010應(yīng)用已使用60萬(wàn)小時(shí)

關(guān)鍵零部件

● EcoFit碳?xì)浠衔飮娚湎到y(tǒng)

碳?xì)浠衔飮娚溲b置用于當(dāng)DPF中的碳煙顆粒累積到一定程度時(shí),噴射柴油到柴油機(jī)排氣系統(tǒng)之中（DOC/DPF之前）。噴射的柴油或其裂解的碳?xì)浠衔镏髮⒃贒OC中與廢氣中的NO發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生NO2和熱量，這些產(chǎn)物將與DPF中的碳煙顆粒發(fā)生反應(yīng)，從而完成DPF的再生。碳?xì)浠衔飮娚溲b置的主要部件是碳?xì)浠衔飮娮欤裼屯ǖ?/span>控制閥和空氣通道控制閥。

● EcoFit尿素噴射系統(tǒng)

EcoFit康明斯尿素噴射系統(tǒng)作為排放處理系統(tǒng)整合和其子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)專家，康明斯排放處理系統(tǒng)推出最新研發(fā)成果——EcoFitTM康明斯尿素噴射系統(tǒng)。這項(xiàng)專利設(shè)計(jì)是選擇性催化還原（SCR）后處理系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，用于減少氮氧化物的排放。我們?yōu)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)制造廠家提供一流性能和可靠性，以及最低的使用成本。我們的目標(biāo)是通過(guò)為降低安裝成本和更好的燃油經(jīng)濟(jì)性提供解決方案，使得客戶更具競(jìng)爭(zhēng)力。

● 尿素計(jì)量模塊

尿素計(jì)量模塊是在將尿素注入排放處理系統(tǒng)時(shí)的一項(xiàng)高精確度的環(huán)節(jié)。控制模塊計(jì)算在各種發(fā)動(dòng)機(jī)工況下精確的尿素噴射率，以及整車壓縮空氣系統(tǒng)時(shí)的尿素混合空氣量。然后將霧化的尿素通過(guò)噴嘴注入排放處理系統(tǒng)，與尾氣混合后通過(guò)催化劑。

● 噴嘴

噴嘴是一個(gè)要求高耐久性能的部件，它將霧化的尿素和空氣混合物噴射并通過(guò)催化劑載體。康明斯噴嘴的獨(dú)特在尾氣氣流的中心進(jìn)行噴射，最大限度的降低尿素結(jié)晶的風(fēng)險(xiǎn)。噴嘴大節(jié)流面積的設(shè)計(jì)也提高了其雜質(zhì)耐受度。

● 排放處理控制模塊

排放處理控制模塊能將數(shù)據(jù)鏈路指令的噴射率轉(zhuǎn)化成尿素供應(yīng)模塊的輸入，精確的控制所需要的尿素噴射量。獨(dú)立的排放處理控制模塊也能用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)或者后處理系統(tǒng)中的其它工程零部件。