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技術(shù)與安全知識(shí) |
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的安裝檢查與使用方法 |
一、增壓器安裝檢查
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)排氣管路
（1）檢查空濾器是否清潔，空濾不干凈會(huì)引起增壓器漏油。
（2）檢查壓氣機(jī)進(jìn)氣管路和渦輪前柴油發(fā)電機(jī)排氣管路是否有雜物，以防雜物打壞壓葉輪和渦輪。
2、檢查增壓器進(jìn)油管路
（1） 檢查機(jī)油濾清器是否需要更換，更換后的濾清器內(nèi)應(yīng)注滿干 凈機(jī)油。
（2） 檢查增壓器進(jìn)油管是否干凈，進(jìn)油管不能扭曲、阻塞。
（3） 如果增壓器進(jìn)油管路使用密封墊片（不得使用密封膠），檢查墊片是否有腐蝕、變形現(xiàn)象，如果有則更換墊片。
3、檢查增壓器回油管路
（1）回油管不能扭曲、轉(zhuǎn)折或阻塞，回油管面積應(yīng)大于或等于增 壓器回油口面積。
（2）檢查回油口墊片是否變形，墊片不能擋住回油口
（3）檢查柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱油面位置，如太低，應(yīng)加油，如油面太 高，請(qǐng)放掉多余的油以保證正常油面。
（4）如機(jī)油變臟或變質(zhì)，應(yīng)及時(shí)更換。更換機(jī)油應(yīng)在熱態(tài)下進(jìn) 行，（或用柴油仔細(xì)清洗油底殼）以免臟物粘在油底殼。機(jī) 油應(yīng)使用柴油發(fā)電機(jī)廠家指定的牌號(hào)。
4、預(yù)潤(rùn)滑渦輪增壓器
（1）增壓器安裝到柴油發(fā)電機(jī)上，暫不接進(jìn)油管，先從中間殼進(jìn)油口 向增壓器內(nèi)加入干凈的機(jī)油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，使增壓器軸 承系統(tǒng)充滿機(jī)油后再接進(jìn)油管。
（2） 用手轉(zhuǎn)動(dòng)增壓器轉(zhuǎn)子，如果葉輪滯轉(zhuǎn)或有摩擦殼體的感覺(jué)，請(qǐng)查明原因后在安裝增壓器。
增壓器結(jié)構(gòu)零件圖
二、增壓器裝配注意事項(xiàng)
1、密封環(huán)開口朝進(jìn)油口方向
2、擋圈開口朝回油口方向
3、對(duì)準(zhǔn)動(dòng)平衡刻線
4、鎖緊螺母擰緊力矩: 15±1 Nm; 渦輪殼與中間殼連接螺釘擰緊力矩： 26±1 Nm（HX35、HX35W系列32±1N.m）
特別提醒:：鎖緊螺母為反螺紋! 擰錯(cuò)方向?qū)?huì)扭斷渦輪軸（HT3B系 列為正螺紋）
三、使用注意事項(xiàng)：
1、潤(rùn)滑油必須過(guò)濾，最大顆粒不超過(guò)30微米。濾清器必須符合廠家要求。
2、潤(rùn)滑油的牌號(hào)必須符合柴油發(fā)電機(jī)制造廠家的要求。
3、 機(jī)油等級(jí) ≥ CF15W/40（建議CH級(jí)以上）。
4、柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后3-4秒內(nèi)，增壓器進(jìn)油口必須顯示油壓0.7公斤力/厘米2，防止增壓器的軸承系統(tǒng)因缺潤(rùn)滑油而損壞。
5、柴油發(fā)電機(jī)在負(fù)載運(yùn)行時(shí)油壓必須在2.0公斤力/厘米2 - 4.0公斤 力/厘米2才安全；空轉(zhuǎn)時(shí)油壓不低于0.7公斤力/厘米2。
6、回油靠自重從增壓器回油管路進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)中，回油管出口應(yīng)高出柴油發(fā)電機(jī)油底殼內(nèi)潤(rùn)滑油的液面，回油管應(yīng)沒(méi)有縮節(jié)。
7、空氣壓力降不得超過(guò)630mm水柱。在濾清器里的濾芯應(yīng)避免 潮濕狀態(tài)，因?yàn)檫@樣會(huì)顯著增加壓力降。
8、渦輪后的排氣背壓不應(yīng)超過(guò)500mm水柱。使用排氣制動(dòng)時(shí)， 限制值可適當(dāng)高一些。
增壓器外形示意圖
四、啟動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng)
1、凡更換機(jī)油、機(jī)油濾清器或長(zhǎng)期停放的柴油發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī) 前應(yīng)盤車數(shù)圈，以預(yù)潤(rùn)滑增壓器。
2、啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，保證油壓達(dá)到2公斤/厘米2后再加負(fù)載。
五、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
運(yùn)轉(zhuǎn)中增壓器進(jìn)油壓力應(yīng)保持在2-4公斤/厘米2，運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中柴油發(fā)電機(jī)油壓報(bào)警必須停車，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)注意增壓器有無(wú)異響，如有，應(yīng)予排除；潤(rùn)滑油進(jìn)油溫度在50-80度之間(極限溫度為120度)，潤(rùn)滑油回油溫度120度；渦輪進(jìn)口最高溫度700度。
六、停車前注意事項(xiàng)
在滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，無(wú)特殊情況不可以立即停車，應(yīng)逐 步降速、降幅荷。停車前怠速3-5分鐘，以防因軸承缺油或機(jī)件過(guò)熱損壞增壓器。
注意：怠速時(shí)間不得超過(guò)20分鐘。
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)獲得的，但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動(dòng)件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對(duì)濕度30%，使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號(hào)柴油或符合ASTM D975的柴油。
