發電機組HGM9510控制器參數可編程輸出自定義
發布時間：2022-04-14 09:15:35 ▏閱讀：次
HGM9510
一、可編程輸出口可定義內容
可編程輸出口可定義內容一覽表
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序號
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類型
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功能描述
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0
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未使用
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1
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自定義時間段輸出 1
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 功能描述詳見說明書。
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2
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自定義時間段輸出 2
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3
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自定義時間段輸出 3
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4
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自定義時間段輸出 4
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5
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自定義時間段輸出 5
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6
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自定義時間段輸出 6
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7
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自定義輸出組合輸出 1
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8
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自定義輸出組合輸出 2
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9
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自定義輸出組合輸出 3
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10
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自定義輸出組合輸出 4
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11
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自定義輸出組合輸出 5
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12
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自定義輸出組合輸出 6
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13
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保留
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14
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保留
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15
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燃氣加濃控制
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在起動期間動作，動作時間為設置的燃氣加濃時間。
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16
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燃氣點火控制
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在發動機開機時動作，發動機停機時斷開。
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17
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風門控制
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在超速報警停機與緊急停機時動作，可關閉發動機進氣，以實現快速停機。
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18
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音響報警
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在警告、停機、電氣跳閘時動作，可外接報警器，可編程輸入口“報
警靜音”有效時,可禁止其輸出。 |
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19
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百葉窗控制
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在發電機開機時動作，發電機停穩后斷開。
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20
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燃油泵控制
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由液位傳感器燃油泵控制上下限來控制其動作。
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21
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加熱器控制
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由溫度傳感器加熱控制上下限來控制其動作。
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22
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冷卻器控制
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由溫度傳感器冷卻控制上下限來控制其動作。
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23
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預供油輸出
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在起動-安全運行期間時動作。
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24
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充磁輸出
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在起動過程中輸出，若在高速期間無發電頻率則再次輸出 2 秒。
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25
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機油潤滑輸出
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在預熱-安全運行期間動作。
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26
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遙控輸出
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通過通信(PC)來控制該輸出口。
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27
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保留
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28
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保留
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29
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發電合閘輸出
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可控制發電開關帶載。
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30
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發電分閘輸出
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可控制發電開關卸載。
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31
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保留
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32
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保留
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33
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起動繼電器輸出
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34
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燃油繼電器輸出
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發電機開機時動作，得電停機時斷開。
當燃氣定時器使能時，燃油繼電器輸出用于控制燃氣閥門。 |
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35
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怠速控制
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用于某些有怠速的機器，在起動前吸合，進入高速暖機時斷開，在停機怠速過程中吸合，在機組停穩時斷開。
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36
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升速輸出
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在高速暖機運行期間動作。
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37
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降速輸出
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在停機怠速-等待停穩時間運行期間時動作。
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38
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得電停機控制
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用于某些具有停機電磁鐵的油機，當停機怠速結束時吸合。當設定
的“得電停機延時”結束時斷開。 |
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39
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脈沖降速輸出
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在進入停機怠速時動作0.1 秒，用于控制部分ECU 降到怠速。
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40
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ECU 停機
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適用于支持電噴 ECU 的發動機，用于控制 ECU 停機。
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41
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ECU 電源
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適用于支持電噴 ECU 的發動機，用于控制 ECU 電源。
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42
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脈沖升速輸出
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在進入高速暖機時動作 0.1 秒，用于控制部分 ECU 升到正常轉速。
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43
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起動成功輸出
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當檢測到起動成功信號時吸合。
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44
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發電正常輸出
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在發電正常時動作。
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45
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發電允許帶載
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在發電機正常運行與高速散熱期間動作。
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46
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保留
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47
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正在同步輸出
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當控制器處于正在同步時動作。
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48
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公共報警
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發電機組公共警告、公共停機、公共電氣跳閘報警時動作。
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49
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公共跳閘停機報警
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公共跳閘停機報警時動作。
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50
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公共停機報警
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公共停機報警時動作。
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51
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公共跳閘不停機報警
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公共跳閘不停機報警時動作。
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52
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公共警告報警
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公共警告報警時動作。
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53
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保留
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54
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電池電壓過高
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電池電壓過高警告報警時動作。
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55
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電池電壓過低
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電池電壓過低警告報警時動作。
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56
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充電失敗
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充電發電機失敗警告報警時動作。
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57
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保留
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58
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保留
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59
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保留
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60
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ECU 警告報警
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指示 ECU 發出了一個警告報警信號。
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61
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ECU 停機報警
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指示 ECU 發出了一個停機報警信號。
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62
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ECU 通信失敗
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指示控制器不能和 ECU 通信。
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63
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PWM 升壓輸出
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當調壓器 AVR 輸出類型設置為繼電器輸出時，通過同步升壓輸出
和同步降壓輸出調整發電機電壓和無功功率。 |
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64
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PWM 降壓輸出
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65
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PWM 升速輸出
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當調速器 GOV 輸出類型設置為繼電器輸出時，通過同步升速輸出
和同步降速輸出調整發動機轉速和功率。 |
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66
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PWM 降速輸出
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67
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保留
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68
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保留
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69
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輸入口 1 有效
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輸入口 1 有效時動作。
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70
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輸入口 2 有效
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輸入口 2 有效時動作。
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71
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輸入口 3 有效
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輸入口 3 有效時動作。
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72
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輸入口 4 有效
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輸入口 4 有效時動作。
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73
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輸入口 5 有效
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輸入口 5 有效時動作。
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74
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輸入口 6 有效
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輸入口 6 有效時動作。
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75
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輸入口 7 有效
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輸入口 7 有效時動作。
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76-80
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保留
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81
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擴展開關輸入 1 有效
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82
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擴展開關輸入 2 有效
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83
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擴展開關輸入 3 有效
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84
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擴展開關輸入 4 有效
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85
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擴展開關輸入 5 有效
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86
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擴展開關輸入 6 有效
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87
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擴展開關輸入 7 有效
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88
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擴展開關輸入 8 有效
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89
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擴展開關輸入 9 有效
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90
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擴展開關輸入 10 有效
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91
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擴展開關輸入 11 有效
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92
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擴展開關輸入 12 有效
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93
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擴展開關輸入 13 有效
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94
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擴展開關輸入 14 有效
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95
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擴展開關輸入 15 有效
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96
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擴展開關輸入 16 有效
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97-98
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保留
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99
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緊急停機報警
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緊急停機報警時動作。
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100
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起動失敗報警
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起動失敗報警時動作。
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101
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停機失敗警告
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停機失敗報警時動作。
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102
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欠速警告
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發動機欠速警告時動作。
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103
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欠速停機
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發動機欠速停機時動作。
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104
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超速警告
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發動機超速警告時動作。
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105
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超速停機報警
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發動機超速停機報警時動作。
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106
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保留
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107
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保留
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108
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保留
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109
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發電過頻警告
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發電過頻警告時動作。
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110
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發電過頻停機報警
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發電過頻停機報警時動作。
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111
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發電過壓警告
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發電過壓警告時動作。
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112
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發電過壓停機
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發電過壓停機時動作。
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113
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發電欠頻警告
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發電欠頻警告時動作。
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114
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發電欠頻停機
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發電欠頻停機時動作。
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115
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發電欠壓警告
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發電欠壓警告時動作。
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116
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發電欠壓停機
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發電欠壓停機時動作。
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117
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發電缺相
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發電缺相時動作。
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118
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發電逆相序
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發電逆相序時動作。
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119
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保留
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120
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過功率報警
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當控制器檢測到發電出現過功率時動作。
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121
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保留
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122
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逆功率報警
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當控制器檢測到發電出現逆功率時動作。
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123
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過流報警
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當控制器檢測到發電過電流時動作。
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124-133
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保留
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134
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NEL1 跳閘
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功能描述詳見后文
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135
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NEL2 跳閘
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136
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NEL3 跳閘
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137-138
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保留
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139
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高溫度警告
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高溫度警告報警時動作。
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140
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低溫度警告
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低溫度警告報警時動作。
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141
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高溫度停機報警
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高溫度停機報警時動作。
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142
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保留
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143
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低油壓警告
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低油壓警告時動作。
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144
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低油壓停機
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低油壓停機時動作。
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145
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油壓傳感器開路
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油壓傳感器開路時動作。
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146
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保留
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147
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低燃油位
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當控制器發出低燃油位報警時動作。
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148
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保留
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149
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保留
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150
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可編程傳感器 1 高警告
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151
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可編程傳感器 1 低警告
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152
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可編程傳感器 1 高停機
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153
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可編程傳感器 1 低停機
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154
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可編程傳感器 2 高警告
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155
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可編程傳感器 2 低警告
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156
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可編程傳感器 2 高停機
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157
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可編程傳感器 2 低停機
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158-229
|
保留
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230
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系統在停機模式
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系統在停機模式時動作。
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231
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系統在手動模式
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系統在手動模式時動作。
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232
|
保留
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保留。
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233
|
系統在自動模式
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系統在自動模式時動作。
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234
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發電帶載指示
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235-239
|
保留
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240-279
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PLC Flag 1-40
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280-299
|
保留
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二、自定義時間段輸出
自定義時間段輸出由兩部分組成：時段輸出 S1 和條件輸出 S2。
S1 與 S2 同時為真，輸出；
S1 或 S2 為假，不輸出；
時段輸出 S1 可以任意配置發電機組的一個或幾個時段輸出， 可以設置進入時段后延時多長時間輸出和
輸出時間。
條件輸出 S2 可以為輸出口設置中的任意內容。
注意：時段輸出 S1 的延時輸出時間和輸出時間都為 0 時，時段輸出 S1 在所配置時段均為真。
例：
輸出時段：起動
延時輸出時間：2s
例：
或條件輸出 S1 內容：輸入口 1 有效
或條件輸出 S1 有效/無效時閉合：有效時閉合（無效時斷開）或條件輸出 S2 內容：輸入口 2 有效
或條件輸出 S2 有效/無效時閉合：有效時閉合（無效時斷開）與條件輸出 S3 內容：輸入口 3 有效
與條件輸出 S3 有效/無效時閉合：有效時閉合（無效時斷開）
當輸入口 1 有效或輸入口 2 有效時，若輸入口 3 有效，自定義組合輸出輸出，若輸入口 3 無效，自定義組合輸出不輸出；
當輸入口 1 無效且輸入口 2 無效時，無論輸入口 3 有效與否，自定義組合輸出不輸出。
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以上所有的數據均是基于柴油發電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅動件。
以上所有的數據都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
