QSK60-G8

 

型號：QSK60-G8

 

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高溫和高海拔功率修正：

持續(xù)運行每300米（1000英尺）額外功率降低3%，溫度每升高10℃(18°F)降低10.9% 。

 

整機數(shù)據(jù)

機型……………………………………………………………………………………………………………四沖程、V型、16缸
進氣方式………………………………………………………………………………………………………渦輪增壓、中冷（雙水泵/雙回路）
缸徑—mm(in.)×沖程—mm(in.)……………………………………………………………………………159×190(6.25×7.48)
排量—L(in3)…………………………………………………………………………………………………60.2(3673)
壓縮比…………………………………………………………………………………………………………14.5:1
發(fā)動機干重
風冷帶飛輪—kg(lb)…………………………………………………………………………………………7185(15835)
熱交換器—kg(lb)……………………………………………………………………………………………7540(16620)
發(fā)動機濕重
·飛輪選用件FW 6064(SAE 0) & DA 6149—kg.m²(lbm.ft²)………………………………………………17.86(424.3)
·飛輪選用件FW 6037(SAE 00) & DA 6149—kg.m²(lbm.ft²)…………………………………………… 28.36(493.0)
質心至飛輪殼后端的距離(FH6024)—mm(in)………………………………………………………………1001(39.4)
質心在曲軸中心線上方—mm(in)……………………………………………………………………………219(8.6)
后端主軸承允許的最大靜載荷—kg(lb)……………………………………………………………………1134(2500)

發(fā)動機懸置安裝
在缸體后端面處的最大允許彎矩—N•m(lb.ft)……………………………………………………………10350(7634)
排氣系統(tǒng)
最大允許排氣背壓—mm Hg (in.Hg)……………………………………………………………………… 51(2)
進氣系統(tǒng)
允許的最大進氣阻力
臟濾芯—kPa(in.H₂O)…………………………………………………………………………………………6.2(25)
干凈濾芯—kPa(in.H₂O)………………………………………………………………………………………3.7(15)
冷卻系統(tǒng)
冷卻液容量
僅發(fā)動機—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………………………159(42)
熱交換器—L(U.S.Gal)………………………………………………………………………………………34(9)
海平面高度壓力蓋允許的最小壓力—kPa(PSI)……………………………………………………………76(11)
外循環(huán)水最大阻力

1500rpm—kPa(PSI)………………………………………………………………………………………… 48(7)

頂部水箱允許的最高溫度（備用/常用）— °C (°F)………………………………………………………104/100(220/212)
標準節(jié)溫器溫度調節(jié)范圍—℃(°F)……………………………………………………………………… 82-93(180-200)
最大冷卻液靜壓（不使用壓力蓋）—kPa(PSI)……………………………………………………………35(5)
熱交換器最高進水溫度@ 25 °C (77 °F)— °C (°F)………………………………………………………… 49(120)

熱交換器最高進水溫度— °C (°F)……………………………………………………………………………71(160)

標準節(jié)溫器溫度調節(jié)范圍— °C (°F)…………………………………………………………………………46-57(115-135)
潤滑系統(tǒng)
機油壓力
低怠速時(最小)—kPa(PSI)…………………………………………………………………………………138(20)
額定轉速時—kPa(PSI)………………………………………………………………………………………345-483（50-70）
允許的最高機油溫度—℃(°F)…………………………………………………………………………… 121(250)

機油盤容量（選用件OP6086）
高位—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………………146-176(38.5-46.5)

低位—L(U.S.Gal)……………………………………………………………………………………………195(51.5)
燃油系統(tǒng)
燃油噴射系統(tǒng)形式……………………………………………………………………………………………康明斯HPI-PT
燃油泵進油口的最大供油阻力
濾清器在清潔狀態(tài)最大供油流量時—mm Hg(in.Hg)…………………………………………………… 102(4.0)
濾清器在臟的狀態(tài)最大供油流量時—mm Hg(in.Hg)…………………………………………………… 203(8.0)
允許的噴油器最大燃油回油阻
帶單向閥—mm Hg(in.Hg)………………………………………………………………………………… 38(1.5)
不帶單向閥—mm Hg(in.Hg)……………………………………………………………………………… 229(90)
燃油進口最大溫度—°C (°F)…………………………………………………………………………………425(15)

額定功率和轉速時的最大供油量—L/h((US gph)…………………………………………………………1515(400)

額定功率和轉速時的最大排油量—L/h((US gph)…………………………………………………………1460(370)
電氣及啟動系統(tǒng)
啟動馬達(重型，正極)—Volt…………………………………………………………………………… 24
起動電路允許的最大電阻—?…………………………………………………………………………… 0.002
推薦的電瓶最小容量
·在10℃（50°F）或以上時—0°F CCA…………………………………………………………………1200
·在0℃至10℃（32°F至50°F）或以上時—0°F CCA…………………………………………………1280
·在-18℃至0℃（0°F至32°F）或以上時—0°F CCA…………………………………………………1800

冷起動能力

10秒內(nèi)輔助（帶冷卻液加熱器）冷起動的最低環(huán)境溫度—°C (°F)……………………………………TBD (TBD)

無輔助冷起動的最低環(huán)境溫度— °C (°F)………………………………………………………………  -12(10)

 

性能數(shù)據(jù)

在任意恒定負荷下的轉速穩(wěn)定性—%………………………………………………………………………±0.25

參數(shù)名稱	備用功率（50HZ）	常用功率（50HZ）
轉速r/min	1500
怠速r/min	700-900
輸出總功率kW(BHP)	2145（2875）
平均有效壓力kPa(PSI)	2848（413）
活塞平均速度m/s(ft/min)	9.5（1869）
摩擦功率kW(BHP)	146（196）
在一定的發(fā)動機外部流動阻力下，發(fā)動機冷卻液流量:
• 4 psi摩擦阻力時L/s(US gpm)	26.5（420）
• 最大摩擦阻力時L/s(US gpm).	24.0（380）
帶干式排氣歧管的發(fā)動機數(shù)據(jù)
進氣流量L/s(CFM)	2605（5515）
排氣溫度 ℃(°F)	485（905）
排氣流量 L/s(CFM)	6315（13375）
空燃比 A/F	25.2:1
對環(huán)境的散熱kW(BTU/min)	205（11450）
對冷卻液的散熱kW(BTU/min)	620（35215）
對排氣的散熱量 kW(BTU/min)	1515（86205）
對燃油的散熱量kW(BTU/min)	35（2000）
雙泵雙循環(huán)
對低溫中冷器的散熱量kW(BTU/min	545（30785）
中冷器冷卻液的流量@特定的壓力損失條件下：
•壓力損失為2psi L/s(U.S.GPM)	7.1（112）
•壓力損失為最大L/s(U.S.GPM)	6.9（109）

 

以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。