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康明斯動力(深圳)有限公司

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發(fā)動機(jī)參數(shù)/康明斯型號大全
QSK60-G11康明斯柴油發(fā)動機(jī)技術(shù)參數(shù)表
發(fā)布時間:2022-04-17 23:54:00  ▏閱讀:

 

QSK60-G11

 

QSK60系列康明斯發(fā)動機(jī).png

 

QSK60-G11是一款V16缸、排量為60升的柴油發(fā)動機(jī)。QSK60系列利用先進(jìn)的電子系統(tǒng)和燃油系統(tǒng),為備用、主用和連續(xù)電源應(yīng)用提供卓越的性能水平、可靠性和通用性。


CE認(rèn)證標(biāo)志-柴油發(fā)電機(jī)組.png

該設(shè)備的建造符合CE認(rèn)證要求,但不符合歐盟2011/65/EU的規(guī)定。

ISO9001標(biāo)志-柴油發(fā)電機(jī)組.png 

 該發(fā)動機(jī)已在通過ISO9001認(rèn)證的設(shè)施中設(shè)計,并在通過ISO9001或ISO9002認(rèn)證的設(shè)施中制造。


 

 

 

● 特點


高壓燃油泵、模塊化共軌燃油系統(tǒng)(MCRS)和最先進(jìn)的集成電子控制系統(tǒng)提供了優(yōu)越的性能、效率和診斷功能。電子燃油泵可提供高達(dá)1600巴的噴射壓力,并消除了機(jī)械聯(lián)動調(diào)整。新的MCRS采用電動啟動泵,與發(fā)動機(jī)外1級燃油過濾器頭集成,并由發(fā)動機(jī)ECM控制和動力。第2級燃油濾清器已安裝在發(fā)動機(jī)上。

CTT(康明斯渦輪增壓技術(shù)公司)HX82/HX83渦輪增壓技術(shù)利用了更高效的排氣能源,以提高排放和燃料消耗。

低溫后冷卻-雙泵雙回路(2P2L)

亞鐵鑄球墨鑄鐵(FCD)活塞-高強度設(shè)計提供卓越的耐久性。

G-Drive集成設(shè)計——每個組件都已為G-Drive產(chǎn)品進(jìn)行了專門的開發(fā)和嚴(yán)格的測試,以確保了高性能、耐久性和可靠性。

 

● 1500rpm(50Hz等級)

 

發(fā)動機(jī)總輸出
發(fā)動機(jī)凈輸出
典型發(fā)電機(jī)組輸出
備用功率
常載功率
連續(xù)功率
備用功率
常載功率
連續(xù)功率
備用(ESP)
主用(PRP)
基本(COP)
kWm/BHP
kWm/BHP
kWe
kVA
kWe
kVA
kWe
kVA
1955/2620
1730/2319
1395/1870
1901/2549
1695/2273
1360/1823
1800
2250
1600
2000
1306
1632

 

● 通用發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù) 

 

類型
四沖程,渦輪增壓,中冷
缸徑
159
行程
190
排量
60.2
缸數(shù)
鑄鐵,16缸
充電機(jī)
55 amps
啟動電壓
24 V,負(fù)接地
燃油系統(tǒng)
HPI
燃油過濾系統(tǒng)
自旋式油水分離器
機(jī)油過濾系統(tǒng)
自旋式全流量過濾器
潤滑油容量
280
飛輪接口
SAE 0


● 
Coolpac性能數(shù)據(jù) 

  

冷卻系統(tǒng)設(shè)計
雙水泵,雙回路
冷卻液標(biāo)準(zhǔn)
預(yù)混型冷卻液(乙二醇和水各占50%)
冷卻液容量(L)
535(40C Rad.)
603 (50C Rad.)
限制環(huán)境溫度**(°C)
43
48
風(fēng)扇功率(kWm)
46
39
冷卻系統(tǒng)空氣流量(m3/s)**
35
31
空氣濾清器類型
帶有防堵指示燈的可更換元件

 

● 燃油消耗量1500(50Hz) 

 

%
kWm
BHP
L/Hr
g/kW.h
備用電源
100
1955
2620
465
122.6
主電源
100
1730
2319
403
106.4
75
1297
1739
304
80.4
50
865
1160
207
54.7
25
432
580
119
31.3
連續(xù)功率
100
1395
1870
327
86.2


 

QSX18康明斯發(fā)動機(jī)外觀尺寸.png

● 重量和尺寸(僅限發(fā)動機(jī))

 

長度 mm(A)
寬度mm(B)
高度mm(C)
重量(干)kg
配置
4893
2468
2943
10295
40C Rad.
5176
2468
3868
11010
50C Rad.


● 
功率輸出定義 

 

應(yīng)急備用功率(ESP):
限時運行功率(LTP):
主功率(PRP):
連續(xù)功率(COP):

適用于在可靠的公用電源中斷期間為變化的電氣負(fù)載供電。應(yīng)急備用電源(ESP) 符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。燃油停止功率符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514的要求。

適用于在有限的數(shù)小時內(nèi)向恒定的電氣負(fù)載供電。限時運行功率(LTP)符合ISO8528的要求。

適用于為無限時間的變化電氣負(fù)荷供電。主功率(PRP)  符合ISO8528的標(biāo)準(zhǔn)。10%的 過載能力符合ISO3046、AS2789、DIN6271和BS5514.

適用于以恒定電力負(fù)荷持續(xù)供電無限小時。連續(xù)功率 (COP)符合ISO8528、ISO3046、AS2789、DIN6271 和BS5514.

 

 

 

 

 

 


以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的,但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對濕度30%,使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
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