發(fā)動機(jī)參數(shù)/康明斯型號大全
重慶康明斯柴油發(fā)動機(jī)KTA50-G8技術(shù)參數(shù)
發(fā)布時間：2017-07-20 11:03:49 ▏閱讀：次
發(fā)動機(jī)系列D28 發(fā)動機(jī)型號 KTA50-G8 性能曲線號：單泵 FR-6243雙泵 FR-6251
數(shù)據(jù)單號DS-6243 CPL號:單泵 2354、雙泵 2859 特征編號D283022DX02 共5頁
安裝圖
●單泵雙循環(huán)發(fā)動機(jī)：3170289
●雙泵雙循環(huán)發(fā)動機(jī)：3626419
整機(jī)數(shù)據(jù)
型式………………………………………………………………………………..……….4沖程、60°V型16缸柴油機(jī)
進(jìn)氣方式………………………………………………………………………………..…………..…………..….增壓中冷
缸徑—mm(in)×沖程—mm(in)…………………………………………………..…….…....….…159×159（6.25×6.25）
排量—L(in3) …………………………………………………………………………..…..……….….…….…50.3 (3067)
壓縮比 ………………………………………………………………………………………….…….…..………….14.9:1
發(fā)動機(jī)干質(zhì)量
發(fā)動機(jī)單機(jī)（干式排氣管）—kg(lb.)………………………………………………………………...5360 (11820)
發(fā)動機(jī)濕質(zhì)量
發(fā)動機(jī)單機(jī)（干式排氣管）—kg(lb.)…………………………………………………………………5662 (12485)
轉(zhuǎn)動慣量
●帶FW6009飛輪—kg·m2(lb.ft2)……………………………………………………………………………….12.7 (301)
●帶FW6017飛輪—kg·m2(lb.ft2)……………………………………………………………………………….21.7 (515)
質(zhì)心至飛輪殼后端的距離（FH6024）—mm(in)……………………………………….……..………...…..1206 (47.5)
質(zhì)心在曲軸中心線上方（僅發(fā)動機(jī)本身）—mm(in)……………………………………………..…..……..…279 (11.0)
后端主軸承處最大靜負(fù)荷—kg(lb.) ……………………………………………………………………………908 (2000)
動機(jī)懸置安裝
在缸體后端面處的最大允許彎矩—N·m(lb.ft) ……………………………………………………..……..…6100 (4500)
排氣系統(tǒng)
最大允許排氣背壓—kPa(inHg) ………………………………………...………………………………….…….6.7 (2.0)
進(jìn)氣系統(tǒng)
最大進(jìn)氣阻力
●臟濾芯空濾器—kPa(inH2O) ………………………….….……………………………………..……...…..….6.23 (25)
●標(biāo)準(zhǔn)型干凈濾芯空濾器—kPa(inH2O) …………………………….………………………….…………....…3.74 (15)
冷卻系統(tǒng)（LTA-低溫中冷系統(tǒng)，單泵雙循環(huán)或雙泵雙循環(huán)）
冷卻液容量 干式排氣管 濕式排氣管
僅發(fā)動機(jī)—L(U.S.gal.)……………………………………………………………. 165 （43.5） N.A.
中冷器—L(U.S.gal.)………………………………………………………………. 34 （9） N.A.
發(fā)動機(jī)曲軸中心線上方冷卻水的最大靜壓—m (ft) …………………………………………….……………...18.3 (60)
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)溫器溫度調(diào)節(jié)范圍—℃(°F)….…………………………………………….………………..…...82-93 (180-200)
中冷器進(jìn)口溫度@環(huán)境溫度25℃(77°F)—℃(°F) …………………………………………….………………..55 (130)
最高箱頂溫度；備用功率/常用功率—℃(°F)...…………..…………………………………………..104/100 (220/212)
中冷器冷卻液最高溫度；備用功率/常用功率—℃(°F)...…….…..…………………………………….71/66 (160/150)
附加雙泵雙循環(huán)設(shè)備
外部最大冷卻液阻力壓頭—高流量 (水箱) —kPa(PSI)……………………………….…………………67 (10)
—低流量 (中冷器) —kPa(PSI) …………….……………………………...…35 (5)
節(jié)溫器調(diào)節(jié)范圍—(中冷器) 低流量/ 使用HX6123℃(°F)…….……………………………..…35-40 (95-105)
最小壓頭（冷卻系統(tǒng)低于2m[6ft.]靜態(tài)水頭）—kPa(PSI) ……………………………………………..67 (10)
附加單泵雙循環(huán)設(shè)備
外部最大冷卻液阻力壓頭—高流量 (水箱) —kPa(PSI)……………………………….…………………70 (10)
—低流量 (中冷器) —kPa(PSI) …………….……………………………...…35 (5)
節(jié)溫器調(diào)節(jié)范圍—(中冷器) 低流量/ 使用HX6123℃(°F) ……………………………………66-79 (150-175)
最小壓頭（冷卻系統(tǒng)低于2m[6ft.]靜態(tài)水頭）—kPa(PSI)………………………………………………..96 (14)
潤滑系統(tǒng)
機(jī)油壓力
低怠速時—kPa(PSI)………………………………………………………………………...…….………138 (20)
額定轉(zhuǎn)速時—kPa(PSI) …………………………………………………………..………….….345-483 (50-70)
允許的最高機(jī)油溫度—℃(°F)…………………………………………….…….……….…………121 (250) OP6027
機(jī)油盤的容量
高位—L(U.S.gal.)…………………………………………………………………………....……………178 (47)
低位—L(U.S.gal.)………………………………………………………………………………….……...148 (39)
系統(tǒng)總?cè)萘浚ㄊ褂脧?fù)合濾清器）—L(U.S.gal.) ……………………………………….………...……..……204 (54)
OP機(jī)油盤的傾斜角
前傾角/后傾角/側(cè)傾角……………………..…………….…………………………………………...…..…..... 30°
燃油系統(tǒng)
燃油系統(tǒng)形式 …………………………………………………………………………………….康明斯PT直噴系統(tǒng)
PT燃油泵允許的最大供油阻力
干凈濾清器—kPa(inHg)………………………………………………….…………………….……...…..13.3 (4)
臟濾清器—kPa(inHg)…………………………………………………………….….…………………….26.7 (8)
回油管路允許的最大回油阻力—kPa(inHg)……………………………………………………….……..….…22 (6.5)
燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph) ……………………...……………………………….……………….……570 (151)
電氣系統(tǒng)
起動馬達(dá)（重型，正極嚙合）—V……………………………………………………………………….…….……..24
蓄電池充電系統(tǒng)，負(fù)極接地—A…………………………………………………………………………………….…35
最大允許起動電阻—Ω…………………………………………………………………………………….....….…0.002
推薦蓄電池最小容量
●10℃(50°F)及以上—0°FCCA……………………………………………………………………………………..1280
●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA …………………………………………………………………………..…1800
●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA ………………………………………….…………………………………..1800
冷起動能力
帶有冷卻液加熱器在10秒鐘內(nèi)冷起動的最低環(huán)境溫度—℃(°F)……………………………………………..10 (50)
不帶冷起動裝置起動的最低環(huán)境溫度—℃(°F)……………………………………………………………………7 (45)
發(fā)動機(jī)性能數(shù)據(jù)
在恒負(fù)荷下的穩(wěn)態(tài)波動率—%………………………………………………………………………………………±0.25
典型發(fā)電機(jī)組自由場聲壓級噪音：
不包括排氣噪音，在額定負(fù)荷時、距發(fā)動機(jī)7.5m (24.6ft)；
1800r/min—dBA………………………………………………………………………………………….….…..N.A.
1500r/min—dBA…………………………………………………………………………………………………92.4
與排氣管出口中心線平齊，水平距離1ft—dBA ………………………………………………………………….N/A
所有的數(shù)據(jù)均是基于發(fā)動機(jī)帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
備注：數(shù)據(jù)隨時可能更改，恕不另行通知。
發(fā)動機(jī)性能參數(shù) 備用功率 常用功率
60Hz 50Hz 60Hz 50Hz
額定轉(zhuǎn)速—r/min 1500 1500
怠速—r/min 725-775 725-775
輸出功率—kW(BHP) 1429(1915) 1200(1608)
平均有效壓力—kPa(PSI) 2275(330) 1910(277)
活塞速度—m/s（ft/min） 7.9(1562) 7.9(1562)
摩擦功率—kW(BHP) 116(155) 116(155)
干式排氣管發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)
進(jìn)氣流量—L/s(CFM) 1655(3500) 1500(3180)
排氣溫度—℃(°F) 510(950) 485(900)
排氣流量—L/s(CFM) 4350 (9210) 3845(8150)
空燃比 23.2:1 25.1:1
發(fā)動機(jī)輻射散熱量—kW(BTU/min) 210(12000) 175(9900)
排氣散熱量—kW(BTU/min) 954(54200) 800(45270)
附加中冷器數(shù)據(jù)（雙泵雙循環(huán)）
發(fā)動機(jī)冷卻液流量
●4psi阻力下—L/min(U.S.GPM) 27.8(440) 27.8(440)
●最大阻力下—L/min(U.S.GPM) 25.2(400) 25.2(400)
對冷卻液的散熱量
●中冷器 —kW(BTU/min) 275(15600) 195(11000)
●發(fā)動機(jī) —kW(BTU/min) 615(35000) 545(30950)
中冷器冷卻液流量
●2psi阻力下—L/min(U.S.GPM) 6.3(100) 6.3(100)
●最大阻力下—L/min(U.S.GPM) 6.0(95) 6.0(95)
附加中冷器數(shù)據(jù)（單泵雙循環(huán)）
發(fā)動機(jī)冷卻液流量
●4psi阻力下—L/min(U.S.GPM) 22.2(352) 22.2(352)
●最大阻力下—L/min(U.S.GPM) 20.2(320) 20.2(320)
低溫中冷輻射散熱量* —kW(BTU/min) 535(30400) 540(30660)
水箱輻射的散熱量* —kW(BTU/min) 390(22030) 205(11550)
中冷器冷卻液流量
●2psi阻力下—L/min(U.S.GPM) 5.4(85) 5.4(85)
●最大阻力下—L/min(U.S.GPM) 5.0(80) 5.0(80)
*見AEB 90.39單泵雙循環(huán) KTA50-G8/9系統(tǒng)
N.A.—數(shù)據(jù)是不可用的
N/A —不適用于該發(fā)動機(jī)
TBD —待確定
排量：50.3 liter(3067in3) 進(jìn)氣方式：增壓中冷
缸徑：159mm (6.25in) 燃油系統(tǒng)：PT(G)-EFC
沖程：159mm (6.25in) 標(biāo)定功率：1429 kW (1915 BHP)
缸數(shù)：16 標(biāo)定轉(zhuǎn)速：1500r/min
所有的數(shù)據(jù)均基于發(fā)動機(jī)帶燃油系統(tǒng)、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器時獲得的，而不帶有交流發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇、其它選用設(shè)備和被驅(qū)動的附件。
發(fā)動機(jī)輸出功率
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速r /min 備用功率 常用功率 連續(xù)功率
BHP kWm BHP kWm BHP kWm BHP
1800 N.A. - - -- -- -- --
1500 1915 1429 1608 1200 1475 1100
燃油消耗
輸出功率 燃油消耗
% BHP kWm USgal/hr Liter/hr
1800r/min標(biāo)定功率
100 --
常用功率
100 --
75 --
50 --
25 --
0 --
1500r/min 標(biāo)定功率
100 1915 1429 91.2 345
常用功率
100 1608 1200 76.3 289
75 1206 900 58.7 222
50 804 600 40.9 155
25 402 300 21.7 82
0 0 0
以上所示發(fā)動機(jī)性能數(shù)據(jù)，是基于ISO 3046 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件—海拔110m(361ft)，大氣壓力100kPa (29.53inHg)，進(jìn)氣溫度25°C(77°F)，相對濕度30%，使用NO.2柴油或相當(dāng)于ASTM D2柴油的條件下得到的。
功率標(biāo)定使用準(zhǔn)則見《G-發(fā)動機(jī)功率標(biāo)定使用準(zhǔn)則》。
油消耗數(shù)據(jù)是基于重度為0.85kg/l(7.1lbs/U.S.gal.)的NO.2柴油而得到的。
康明斯發(fā)動機(jī)排放數(shù)據(jù)單
型式：4沖程，60°V型16缸柴油機(jī) 用途：交流發(fā)電機(jī)組動力
排量：37.8 liter(2300in3) 進(jìn)氣方式：增壓中冷
缸徑：159mm (6.25in) 壓縮比：14.9：1
沖程：159mm (6.25in) 排放控制措施：增壓，中冷及可變正時
性能數(shù)據(jù) 備用功率標(biāo)定 常用功率標(biāo)定
kW(BHP)@1500r/min(60Hz) 1429(1915) 1200(1608)
燃油消耗 L/h(U.S.gal./h) 345(91.2) 289(76.3)
空燃比 23.2:1 25.1:1
排氣流量 L/h(CFM) 4350(9210) 3845(8150)
排氣溫度°C(°F) 510(950) 485(900)
排放數(shù)據(jù)
單位：均為g/BHP.hr
成分 備用功率標(biāo)定 常用功率標(biāo)定
HC 0.10 0.11
NOX 11.72 10.66
CO 0.93 0.79
PM 0.10 0.15
SO2 0.57 0.57
CO2 N.A. N.A.
N2 N.A. N.A.
O2 N.A. N.A.
H2O N.A. N.A.
試驗(yàn)條件
試驗(yàn)過程中，將發(fā)動機(jī)穩(wěn)定控制在標(biāo)定轉(zhuǎn)速(±25r/min)，標(biāo)定功率(±2%)范圍內(nèi)，使得壓力、溫度和排放數(shù)據(jù)穩(wěn)定。
燃油規(guī)范：硫(重量) 含量0.2%、十六烷值為42 —50的ASTM D975 No.2 柴油
燃油溫度：37℃(99°F) ±5℃(9°F) [燃油泵進(jìn)口]
進(jìn)氣溫度：25℃(77°F) ±5℃(9°F)
大氣壓力：100kPa (29.53inHg) ±3.4kPa (1inHg)
濕 度：NOX測量值按75喱H2O/lb.干空氣進(jìn)行修正
所列HC，NOX和CO等排放數(shù)據(jù)，均測取于滿足上述試驗(yàn)條件的單臺發(fā)動機(jī)。數(shù)據(jù)將會受到儀器、測試方法及不同發(fā)動機(jī)等因素影響。進(jìn)行試驗(yàn)時，發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣阻力應(yīng)保持在數(shù)據(jù)單規(guī)定的限值內(nèi)，以保證試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確。
備注：所有參數(shù)如有更改，恕不另行通知。
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機(jī)組帶燃油泵、水泵、機(jī)油泵、空濾器和消聲器運(yùn)轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)扇、選用設(shè)備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標(biāo)準(zhǔn)參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標(biāo)準(zhǔn)No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
